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[Morini] Corsaro 1200 Moteur changé suite casse moteur page 15

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#1 L'utilisateur est hors-ligne   remy11 

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Posté 07/12/2017 - 20:35

Bonjour
Je vous présente ma Morini Corsaro 1200 de 2006 avec 29000km. La déco à était faite sur mesure, il s'agit donc d'un modèle unique.
Cette moto est extrêmement violente, plus que la super duke que j'ai pu essayé et que la mt10. C'est une moto très agile, elle se met sur l'angle super facilement. De toutes les motos que j'ai essayé c'est de loin la moto qui me plait le plus.
Cette Moto développe pas moins de 153ch et de 13mkg de couple au banc de puissance.
En gros c'est une machine à wheeling, à ne pas mettre en toute les mains. En 3éme ça pousse comme en première.
Image attachée: IMG_20171207_131819.jpg
Image attachée: IMG_20171207_131810.jpg
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Image attachée: IMG_20171207_131859.jpg

Les Options:
-Selle cuire faite sûr mesure
- pot GPR
- rétro rizoma

à Faire:
-Changer la batterie
-refaire tous les plastiques en fibre de carbone
-réparer le capteur de vitesse
-réparer capteur point mort

Image attachée: IMG_20171207_131908.jpg
Image attachée: IMG_20171207_131917.jpg

Edit: le moteur de cette morini a été changé suite à une casse moteur, les guides de soupapes été usés. C'est un problème connu mais qui avait fait l'objet d'une campagne de rappel. Le premier propriétaire n'ayant pas fait cette campagne, j'ai hérité de tous les problèmes liés à cette usure prématurée des guides de soupapes. l'ancien moteur à une culasse HS, un cylindre HS, une bielle de tordue, une chaîne de distri HS.

Ce message a été modifié par remy11 - 01/03/2018 - 22:19.

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   quentin72 

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Posté 07/12/2017 - 20:39

Atypique comme monture. Vu se que tu nous dis du moteur sa donne envie d'en essayer une.
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   diversidad 

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Posté 07/12/2017 - 20:43

Effectivement, machine assez rarisime, l'esthetique se discute, mais j'ai bien envi d'en savoir plus sur la bestiole.

Le moulin vient de quel moto? Une idée de combien ca sort?

Pour celui qui n'a pas peur d'acheter une moto dont le réseau est inexistant ca donne envi quand meme, ce type de moto bien atypique ca laisse reveur.
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   remy11 

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Posté 07/12/2017 - 20:46

Voir le messagediversidad, le 07/12/2017 - 20:43, dit :

Effectivement, machine assez rarisime, l'esthetique se discute, mais j'ai bien envi d'en savoir plus sur la bestiole.

Le moulin vient de quel moto? Une idée de combien ca sort?

Pour celui qui n'a pas peur d'acheter une moto dont le réseau est inexistant ca donne envi quand meme, ce type de moto bien atypique ca laisse reveur.


Le Moteur est fabriqué par Morini il s'appel "bialbero corsacorta", moteur dessiné par un ingénieur de chez ferrari. La mienne développe 153ch et 13mkg au banc.

Ce message a été modifié par remy11 - 07/12/2017 - 20:47.

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#5 L'utilisateur est hors-ligne   arsenic 

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Posté 07/12/2017 - 21:02

Le Corsaro est donné 140ch d’origine, mais à chaque passage au banc ils sortent tous 133-136ch à la roue, donc plutôt 150+ch au moteur ^^

Tu ne va pas mettre un decatalyseur ? Histoire de libérer encore plus la bête :)
Perso l’esthétique j’accroche plutôt bien avec ces motos, il faudrait que j’en essaie une... sur Toulouse y’en a une mais une Avio, donc 120ch...!


Ps: tu la vends ? ou tu viens de l’acheter ? Y’a la même que toi en Bretagne à 5000€ ?


Quant à la map sur mesure bah faut juste choper un pro quoi, NRbike ^^

Ce message a été modifié par arsenic - 07/12/2017 - 21:11.

Calcio <3 <3 <3 <3
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   remy11 

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Posté 07/12/2017 - 21:08

Voir le messagearsenic, le 07/12/2017 - 21:02, dit :

Le Corsaro est donné 140ch d’origine, mais à chaque passage au banc ils sortent tous 133-136ch à la roue, donc plutôt 150+ch au moteur ^^

Tu ne va pas mettre un decatalyseur ? Histoire de libérer encore plus la bête :)
Perso l’esthétique j’accroche plutôt bien avec ces motos, il faudrait que j’en essaie une... sur Toulouse y’en a une mais une Avio, donc 120ch...!

je pourrais monter un décatalyseur mais il faut changer la courbe, il faut savoir que ce sont des motos plutôt capricieuses et chaque modifications doivent êtres faite à la perfection.

Ce message a été modifié par remy11 - 07/12/2017 - 21:08.

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Motardebase. 

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Posté 07/12/2017 - 22:06

Un peu chargée à mon goût, mais exceptionnelle !

Citation

Rammstein38: Ah oui, une chose, il faut absolument acheter un DTMX pour pouvoir mourir tranquille.. J'ai fait 5 km avec, mais c'est le bonheur !

Aiiight
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   mulo 

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Posté 07/12/2017 - 22:21

Superbe, ça donne grave envie !

Voir le messagecalcio, le 12/07/2017 - 15:04, dit :

oklm
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   remy11 

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Posté 07/12/2017 - 22:31

En photo ça rend moins bien 😉
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Buddhascore 

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Posté 07/12/2017 - 22:53

Oui moi je serais d'essayer un monstre pareil.
Belle bécane exclusive en tout cas.
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   anto31 

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Posté 08/12/2017 - 00:48

Super belle cette morini

Si tu dis que c'est plus violent qu'une sd ou une mt10 ca dois bien envoyer
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   adrien72 

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Posté 08/12/2017 - 09:28

Original, la selle rouge et de trop pour moi.
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   MattRR50 

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Posté 08/12/2017 - 10:10

Je l'aurais un jour (l)

Voir le messageanto31, le 08/12/2017 - 00:48, dit :

Super belle cette morini

Si tu dis que c'est plus violent qu'une sd ou une mt10 ca dois bien envoyer


J'ai pas essayé de MT10, mais comme ça j'ai encore du mal à concevoir un 4 cylindres violent :ph34r:
0

#14 L'utilisateur est hors-ligne   mulo 

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Posté 08/12/2017 - 10:24

L'ancienne avec le bi peut être ?

En tout cas l'sd y a rien de violent du tout, même l'sv 1000 est mieux j'ai l'impression :D

Voir le messagecalcio, le 12/07/2017 - 15:04, dit :

oklm
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   MattRR50 

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Posté 08/12/2017 - 10:27

Voir le messagemulo, le 08/12/2017 - 10:24, dit :

L'ancienne avec le bi peut être ?


Si on parle de la même chose c'est MT01 ça non?
1

#16 L'utilisateur est hors-ligne   mulo 

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Posté 08/12/2017 - 10:34

Merde autant pour moi :D

Voir le messagecalcio, le 12/07/2017 - 15:04, dit :

oklm
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   seb 38 

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Posté 08/12/2017 - 11:04

Un jour j'essaierai un Corsaro ! Faut juste que j'ai un pote qui en achète une :D

Voir le messagemulo, le 08/12/2017 - 10:34, dit :

Merde autant pour moi :D

T'es vraiment un ignare :lol:

Tu la présente quand ta nouvelle poubelle ?
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   Slim Shady 

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Posté 08/12/2017 - 16:42

Voir le messageMattRR50, le 08/12/2017 - 10:10, dit :



J'ai pas essayé de MT10, mais comme ça j'ai encore du mal à concevoir un 4 cylindres violent :ph34r:

Essaye un zx10r 2004

Sinon la corsaro est belle mais pas fan de la selle, et un petit coup de belgom sur les collecteurs ca ferait pas de mal ;)
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   canarD 

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Posté 08/12/2017 - 16:52

Voir le messagemulo, le 08/12/2017 - 10:24, dit :

L'ancienne avec le bi peut être ?

En tout cas l'sd y a rien de violent du tout, même l'sv 1000 est mieux j'ai l'impression :D


Un pote en a un de mt01, c'est vraiment un gros traine cul.

Voir le messagecanarD, le 06/07/2012 - 20:53, dit :

Sur mon telephone quand je tape "ducati" avec le T9 ca me marque "établi"
Comme quoi tout est lié.
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   remy11 

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Posté 08/12/2017 - 20:34

Le coût de belgom sur les collecteurs est prévu, j'ai deja fais les pots.

Par contre c'est la première fois que j'ai une moto avec autant de réglages. Je veux durcir la fourche car elle est clairement trop souple. J'ai un gros boulon avec une visse au milieu. Je tourne le boulon pour durcir et la visse c'est la précontrainte ?

Si quelqu'un a un lien pour un manuel d'atelier morini,je prend.

Ce message a été modifié par remy11 - 08/12/2017 - 21:06.

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