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[Suzuki] Sv 650 N '03 Photos à presque toutes les pages, vidéo arsouille page 6

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#1 L'utilisateur est hors-ligne   El__JuJu 

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Posté 09/08/2011 - 22:30

Après avoir commencé à massacrer ma 50, après avoir fracassé mon CRM 125, il était normal que je passe au gros cube ! Ayant un petit budget je pensais acheter un ZR7 (4 pattes carbu rappelons le...), et c'est donc tout naturellement que j'ai acheté ce SV injection :gratouille:

Le voici à l'achat :

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Bon ça se voit vraiment pas mais... Il avait 8.000km réel (maintenant 12.500). Il a été vraiment maltraité, mais bon je l'ai touché pour une misère. J'ai évidement eu quelques frais : changer tout le système de frein AR, changer l'anti parasite avant, un jeu de bougies, un kit chaine, et il reste quelques rayures pas forcement trop voyantes un peu partout et un poc sur le réservoir coté gauche.


Quelques temps après et 2 pneus plus tard j'en ai eu marre du feu kéké à led donc j'ai acheté un feu d'origine, puis j'en ai profiter pour arranger un peu le support de plaque qui ne me plaisait pas :D

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Et la voilà aujourd'hui, j'attends de recevoir mon drag bar pour virer ce guidon bleu horrible :)

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J'espère qu'il ne finira pas dans le même état que la moto précédente :lol: Il évitera l'enduro et le stunt c'est déjà ça... :ph34r:

Ce message a été modifié par El__JuJu - 09/10/2011 - 19:30.

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   remmm65 

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Posté 09/08/2011 - 22:37

belle becane pour commencer ^^
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   pitbikeurz 

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Posté 09/08/2011 - 23:03

ta plaque est illisible car trop inclinée

sinon sympa ton sv pour commencer c'est une bonne moto, j'ai debuter sur une année 2006

Ce message a été modifié par pitbikeurz - 09/08/2011 - 23:04.

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#4 L'utilisateur est hors-ligne   El__JuJu 

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Posté 09/08/2011 - 23:24

Voir le messageremmm65, le 09/08/2011 - 22:37, dit :

belle becane pour commencer ^^

Merci :P

Voir le messagepitbikeurz, le 09/08/2011 - 23:03, dit :

ta plaque est illisible car trop inclinée

Ah bon tu trouve ? :ph34r: Ca a été fait avec du matériel du précison (les fixations dans l'étau et on tape dessus à la masse), mais je pensais pas que ça serait autant incliné... Enfin bon on verra bien, la plaque de la 125 était pire et en 2 ans j'ai jamais pris d'amende ^^
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   stuntman_90 

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Posté 09/08/2011 - 23:24

tout le monde lui dit pour sa plaque!

même si je ne suis pas roadster , j'aime le principe de faire une bonne brêle sans dépenser 5000euro!j'espère qu'elle tiendra mieux sur la longueur que le CRM ^^
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   oufrider2728 

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Posté 10/08/2011 - 00:15

Enfin tu nous fait un parking ! ^_^

C'est moi ou tu n'as pas les memes poignées a droite et a gauche ? :ph34r:
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   SBK999 

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Posté 10/08/2011 - 08:53

C'est la première fois que je vois un SV dans cet état là, tu veux la faire en mode "rats" ou quoi ?!
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   El__JuJu 

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Posté 10/08/2011 - 09:21

Voir le messagestuntman_90, le 09/08/2011 - 23:24, dit :

même si je ne suis pas roadster , j'aime le principe de faire une bonne brêle sans dépenser 5000euro!j'espère qu'elle tiendra mieux sur la longueur que le CRM ^^

J'ai pas calculé exactement mais pour le moment en comptant les consommables que j'ai du changer à l'achat elle me revient à moins de 2500€ CG comprise :P

Voir le messageoufrider2728, le 10/08/2011 - 00:15, dit :

Enfin tu nous fait un parking ! ^_^

C'est moi ou tu n'as pas les memes poignées a droite et a gauche ? :ph34r:

A la base ce sont les mêmes, mais celle de gauche est beaucoup plus usée je sais pas pourquoi :lol: Ca fait parti des trucs à changer prochainement :ph34r:

Voir le messageSBK999, le 10/08/2011 - 08:53, dit :

C'est la première fois que je vois un SV dans cet état là, tu veux la faire en mode "rats" ou quoi ?!

Quand on a 2000€ pour trouver une moto on prend soit quelque chose de kilométré en bon état, soit quelque chose qui a peu roulé mais qui n'est pas forcement nickel, j'ai pris la 2ème option -_- Un des précédent proprio s'est boité dans un rond point et a abimé les 2 cotés de la moto, la moto est aussi resté 3 ans je crois sans bouger :gratouille: Et n'avait pas connu la graisse pour chaine...
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   SBK999 

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Posté 10/08/2011 - 09:26

C'est sur, mais bon fait gaf quand même, si tu as changer l'antiparasite avant, ça veut surement dire qu'elle a tourner sur une patte avant, donc attention au serrage (expérience d'un collègue qui faisait des wheel, et roulait sous la pluie avec un seul cylindre....).
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   El__JuJu 

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Posté 10/08/2011 - 09:31

En fait le problème exact c'est que sous 3000rpm le cylindre avant ne tournait pas, au dessus ça allait. Après j'ai fais l'expérience une fois de la pluie, et c'est la bobine d'allumage du cylindre avant qui prend l'eau, pas le puit de bougie :gratouille:
Les wheeling j'en fais plus, même si ça a été dur d'arreter, surtout quand je vois à quel point c'est facile avec ce truc :lol:
Après j'ai ptet pas l'air comme ça mais je respecte la mécanique, je fais mes révisions correctement, je fais pas le porc à froid etc.. (à chaud par contre... :ph34r: ) Donc ce pauvre SV devrait se porter bien mieux qu'avec ses précédents propriétaire :)
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   SBK999 

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Posté 10/08/2011 - 09:41

Je te préviens juste par retour d'expérience :whistling:
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   remmm65 

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Posté 10/08/2011 - 09:42

surtotu fait gaffe avec ce modele de SV si tu fais trop de wheel il me semble que le moteur s'abime car il baigne plus correctement dans l'huile.. enfin je crois .. certain confirmeront peut etre mes dire
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Neomega 

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Posté 10/08/2011 - 09:44

Et t'as bien raison, le SV c'est costaud, faut juste le respecter. Sinon comme toute mécanique, ça casse!

Bon d'accord, c'est peut être pas aussi costaud qu'un moteur de CB500, mais qu'est-ce qui est plus costaud qu'un moteur de CB500, qu'on me le dise! Image IPB

Sinon ca va, ca te revient pas bien cher pour l'instant!


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#14 L'utilisateur est hors-ligne   El__JuJu 

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Posté 10/08/2011 - 09:51

Voir le messageSBK999, le 10/08/2011 - 09:41, dit :

Je te préviens juste par retour d'expérience :whistling:

C'est gentil de ta part :P

Voir le messageremmm65, le 10/08/2011 - 09:42, dit :

surtotu fait gaffe avec ce modele de SV si tu fais trop de wheel il me semble que le moteur s'abime car il baigne plus correctement dans l'huile.. enfin je crois .. certain confirmeront peut etre mes dire

La pompe à huile n'est plus alimentée donc le moteur tourne sans huile :ph34r:

Voir le messageNeomega, le 10/08/2011 - 09:44, dit :

Et t'as bien raison, le SV c'est costaud, faut juste le respecter. Sinon comme toute mécanique, ça casse!

Bon d'accord, c'est peut être pas aussi costaud qu'un moteur de CB500, mais qu'est-ce qui est plus costaud qu'un moteur de CB500, qu'on me le dise! Image IPB

Sinon ca va, ca te revient pas bien cher pour l'instant!

Je suis sur qu'on peut arriver à casser un moteur de CB ! :ph34r:
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   remmm65 

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Posté 10/08/2011 - 10:05

Voir le messageEl__JuJu, le 10/08/2011 - 09:51, dit :

C'est gentil de ta part :P


La pompe à huile n'est plus alimentée donc le moteur tourne sans huile :ph34r:



Je suis sur qu'on peut arriver à casser un moteur de CB ! :ph34r:



ben voila tu es deja au courant ^^
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   stuntman_90 

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Posté 10/08/2011 - 10:06

le CB peut déjauger en wheeling , et PAF le moteur :P tout comme les 900 cbr à carbu!
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   cedric30 

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Posté 10/08/2011 - 11:19

La photo rends mal, je trouve qu'en vrai la plaque est moins inclinée ... Même si c'est déja beaucoup ^^

T'as oublié les options :ph34r:
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   stuntman_90 

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Posté 10/08/2011 - 11:50

option kit cylindre virago pour plus de puissance!
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   El__JuJu 

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Posté 10/08/2011 - 11:57

Tu veux mettre quoi comme options ? Y'a rien de particulier à part le pot arrow qui vient de je sais pas quelle moto et qui fait beaucoup de bruit :ph34r:
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   remmm65 

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Posté 10/08/2011 - 12:00

c'est pas un leovince sbk evo II ton silencieux??
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