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En vidéos : Derbi DRD 125 R et SM 2009 Noter : -----

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#1 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 23/05/2009 - 21:30

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Annoncées dès le mois de novembre dernier, les fers de lance de l'offensive Derbi en catégorie 125 refont parler d'elles à l'approche de leur commercialisation. On retrouve donc ici les DRD 125 offroad et supermotard dans des spots publicitaires bourrés d'action...


Accéder à l'article En vidéos : Derbi DRD 125 R et SM 2009 sur le Magazine Crazy Moto.
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   djé_HMiste 

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Posté 23/05/2009 - 21:52

Beurk, un bruit plus moche tu meurs :sick:
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Captain Clegg 

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Posté 24/05/2009 - 10:29

Bof, les lignes et les silencieux vont vite sortir...
Je trouve ces 2 vidéos superbes, derbi soigne sa pub ! Le spot off road est vraiment bien réalisé et donne envie (l)
Thor_du dit : Et mes couilles sur ton nez ça fait des Ray-Ban ?
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Kooskoos 

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Posté 25/05/2009 - 13:52

Voir le messagedjé_HMiste, le 23/05/2009 à 22:52, dit :

Beurk, un bruit plus moche tu meurs :sick:

Par rapport aux 50 et 125 2T et leur bruit de tronçonneuse, c'est pas si mal...
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   i-greck 

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Posté 25/05/2009 - 14:30

c'est toujours mieu qu'un bruit de tondeuse a gazon
et les petit 50cc bien kité sa met une claque a leur quatte pattes
La métrologie est la science de la mesure au sens le plus large.
La mesure est l'opération qui consiste à donner une valeur à une observation.

vends paire de jante sm noir derbi
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Overdose645 

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Posté 25/05/2009 - 17:27

Moi mon père a une derbi terra adventure 124 4t de 2009 sa va a 120,125 km/h chui aller a 130 en desecente :D sa change du 95,100 km/h sur ma derbi lol le bruit est magnifique je trouve quand sa accèlère le look trail j'aime pas mais c'est haut je fais 1m90 et mon père 2mètres :lol: c'est trop confortable en plus le cadre est renforcé (l) pas mal dans les chemins ^_^ et la fourche magnum est G I G A N T E S Q U E (l) (l) (l) (l) (l) (l) (l) (l) (l) (l) (l) (l) (l) (l) (l) (l) (l) (l) (l) (l) (l) :bave: :bave: :bave: (l) (l) (l) plus gros q'une magnum c'est un giga magnum lol

c'est pas une petite marzochi magnum je vous promet (l) (l) (l) (l)

(mon père va avoir pendant les vacs le permis gros cube car 125 4t bon sa va mais bon -_- il veut plus gros :lol: c'etait sa deuxième main)

Ce message a été modifié par Overdose645 - 25/05/2009 - 17:29.

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Captain Clegg 

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Posté 25/05/2009 - 17:30

Voir le messagei-greck, le 25/05/2009 à 15:30, dit :

c'est toujours mieu qu'un bruit de tondeuse a gazon
et les petit 50cc bien kité sa met une claque a leur quatte pattes


Par pitié, pas un débat 50 kitée vs 125 4t. Passe ton permis d'abord, apprends que "4 pattes" veut dire 4 cylindres et non 4t et tu pourras revenir. Si tu as une 50 kitée qui trace un 4 cylindre je veux bien une vidéo :ph34r:

Ce message a été modifié par Captain Clegg - 25/05/2009 - 17:31.

Thor_du dit : Et mes couilles sur ton nez ça fait des Ray-Ban ?
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Overdose645 

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Posté 25/05/2009 - 17:36

Bah j'ai un pote avec son spirit il va a 147 km/h sur le plat :whistling: donc oui il peut le battre

Mais bon quand tu mais un kit et tout sa coute chère et sa dure pas longtemps alors q'un 4T c'est plus solide et j'aime mieux c'est reposant ce bruit et 125 km/h ^_^ c'est assez ,la loi est pas plus de 130 toute façon <_<
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   500cr man 

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Posté 25/05/2009 - 19:16

Pas mal les petites "Derbouses"!!! Par contre le bruit est trop discret. C'est dommage mais une bonne ligne d'échappement peut changé tout sa -_-
"Je ne mate pas, j'analyse!!!!! ^^"
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Kooskoos 

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Posté 26/05/2009 - 14:07

Voir le messageOverdose645, le 25/05/2009 à 18:36, dit :

Bah j'ai un pote avec son spirit il va a 147 km/h sur le plat :whistling: donc oui il peut le battre

Mais bon quand tu mais un kit et tout sa coute chère et sa dure pas longtemps alors q'un 4T c'est plus solide

Un 2T c'est peut-être très amusant (je dis pas le contraire, dans les petites cylindrées, y a une bonne différence) mais c'est plus cher à l'entretien, moins robuste, et consomme plus.

Et pour un usage petites routes (y compris enduro) et ville, un 4T est suffisant et souvent plus agréable (car plus linéaire, pas besoin d'aller tirer à 8000 tours/min pour espérer avoir un semblant de puissance). On s'éclate déjà bien en forêt avec une 125 4T et pour des passages techniques, on apprécie la souplesse du moteur.

Mais c'est vrai qu'il faut profiter car le 2T dans sa forme actuelle en tout cas, sera bientôt interdit (mmh la bonne huile non brûlée... c'est bon ça pour l'environnement...). La principale solution serait de passer à l'injection mais visiblement ce n'est pas au programme, il suffit de regarder le nombre de constructeurs ayant passé aux moteurs 4T pour leurs modèles phares ces dernières années.

Ce message a été modifié par Kooskoos - 02/06/2009 - 18:00.

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#11 L'utilisateur est hors-ligne   ston 

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Posté 28/05/2009 - 20:11

Franchement sympa ces derbi c'est vrai que le bruit est pas top mais on peu toujours remédier a sa :P
Par contre le prix doit etre bof :sick:
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   seb 38 

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Posté 13/06/2009 - 00:15

Jolie, dommage pour le moteur et le bruit ...
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