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100 Chevaux : Vers Une Généralisation Européenne ? Noter : -----

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#1 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 29/04/2009 - 20:21

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L'Union Européenne envisagerait de bannir les motos de plus de 100 chevaux de l'ensemble de son territoire, selon le magazine italien Motociclismo, entre autres mesures. Elle généraliserait alors le piètre exemple français, où la mortalité parmi les usagers de deux-roues reste parmi les plus élevées en Europe.


Accéder à l'article 100 chevaux : vers une généralisation européenne ? sur le Magazine Crazy Moto.
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   mastablasta 

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Posté 29/04/2009 - 20:53

qui croire ?

http://www.motomag.com/Loi-des-100-ch-Mich...prete-5968.html
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   RSracing 

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Posté 29/04/2009 - 20:58

Voir le messagemastablasta, le 29/04/2009 à 21:53, dit :


+1 pendant le gp du japon les commentateurs en ont parler que le ministère est prêt à en parler :huh:
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Cocopop 

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Posté 29/04/2009 - 22:29

Nous avons bien l'air ridicule avec cette loi qui ne sert strictement à rien -_-
==> La sécurité rentière en 2012 (actualisation en cours) <==
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Mr.Ginji 

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Posté 29/04/2009 - 22:40

comme c'est la crise et que le marché automobile se casse la gueule et que le marché de la moto marche un petit peu autant le rabaissé en dessous des voitures, empêchons les gens de consommé et de sortir de la crise on y est si bien!!!

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   James_ptg 

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Icône du message  Posté 30/04/2009 - 01:36

Quoi !!! :grr: :grr: :grr: :grr:
ça c'est vraiment le genre de nouvelles qui m'énerve grave !!

en plus c'est pas la puissance qui crée les accidants mais les mauvais pilote, chauffards, états des routes etc...

je roule avec ma ti R1 depuis 6ans là (centre de bxl etc.. (j'ai pas la voiture)) et jamais eu aucun accidant et pourtant je la cravache sévere !!
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Styks38 

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Posté 30/04/2009 - 09:01

Attention à tout ça !!!

Ce genre de news est à manipuler avec des pincettes bien évidemment ! Qu'un seul magasine moto italiens lance une telle nouvelle est encore plus douteux !

Donc ne nous emballons pas ! Certes, cette nouvelle est crédible dans un sens, puisqu'en effet, l'Espagne à, de manière détournée, déjà mis en place une mesure privilégiant les motos <100cv, mais de là à généraliser çàa à l'EU, il y a un fossé, que dis-je, un gouffre à franchir !

De la même manière que l'article de motomag disant que la loi sur les 100cv pourrait être remise sur la table, cela fait 20ans qu'on entend ça tous les 6mois donc bon... <_<
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   stuntman_90 

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Posté 30/04/2009 - 10:06

comment voulez vous interdire les motos de plus de 100 chevaux en italie , eux qui sont si fans de leurs MV et DUCATI :lol:
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   mastablasta 

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Posté 30/04/2009 - 10:10

exact neamoins ces deux sujets sont actuellement debatus et envisages au niveau europeen.
la limitation a 100 chx EU et le controle ct EU.
neamoins j'avais deja entendu dire que pour la limitation a 100 chx compte tenu justement de la limitation 106 chx fr, et qu'il etait loin d'etre evident que ça ait une consequence sur l'accidentologie. le doute. c'etait en voie d'etre abandonné.
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#10 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 30/04/2009 - 17:54

Pff C est quoi encore cette loi pourri bientot les 1000 cc auront la puissance des 600 et encore en plus sa baissera les achat d hypersportive comme R1 GSXR 1000 etc... autant s orienter vers une R6 au lieu d une R1 avec cette loi on aura les memes sensations srx pffff :grr: :grr:
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#11 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 30/04/2009 - 20:06

sa devient du grand n'importe quoi bientot on n'auras le choix entre vélo (avec roulette en option) et les pieds (il y a plein de choix de 1 a 50 en tailles ) déja que je trouve d 'une débilité profonde que les 50 cc soit soit brider ou illégal alors les moto encore pire tout les deux roues ( r1 et tout )seront brider a 45 km/h mais les voiture sa c'est bien (ironie) car sa évite de calciner des familles compléte une voiture qui tape une autre sa fait plus de dégat qu'une moto mais bon les voitures pourquoi ne sont t'elle pas bridés a 130 km/h ? ......
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   hapyjo17 

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Posté 30/04/2009 - 23:30

sérieux ils craquent, dans ce cas la les motard, des patrouille de la gendarmerie et autre policière s'en retrouverons pénalisé ou pas ?
Car si nous les particulier ont l'est et que l'état ne l'est pas sa va faire encore beaucoup de bruit dans les rues..

en tout cas je trouve sa totalement stupide, car la moto pour moi c'est ma vie, c'est mon seul moyen de locomotion, et par la suite d'un accident de voiture, j'ai peur d'en conduire une et préfère largement le deux roues, alor si je doit me retrouver avec un veau, pourquoi ne pas faire pareil avec les automobiliste.
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   RSracing 

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Posté 01/05/2009 - 16:07

Voir le messageSTUNTER DU 30, le 30/04/2009 à 18:54, dit :

Pff C est quoi encore cette loi pourri bientot les 1000 cc auront la puissance des 600 et encore en plus sa baissera les achat d hypersportive comme R1 GSXR 1000 etc... autant s orienter vers une R6 au lieu d une R1 avec cette loi on aura les memes sensations srx pffff :grr: :grr:



Voir le messager20, le 30/04/2009 à 21:06, dit :

sa devient du grand n'importe quoi bientot on n'auras le choix entre vélo (avec roulette en option) et les pieds (il y a plein de choix de 1 a 50 en tailles ) déja que je trouve d 'une débilité profonde que les 50 cc soit soit brider ou illégal alors les moto encore pire tout les deux roues ( r1 et tout )seront brider a 45 km/h mais les voiture sa c'est bien (ironie) car sa évite de calciner des familles compléte une voiture qui tape une autre sa fait plus de dégat qu'une moto mais bon les voitures pourquoi ne sont t'elle pas bridés a 130 km/h ? ......



Voir le messagehapyjo17, le 01/05/2009 à 0:30, dit :

sérieux ils craquent, dans ce cas la les motard, des patrouille de la gendarmerie et autre policière s'en retrouverons pénalisé ou pas ?
Car si nous les particulier ont l'est et que l'état ne l'est pas sa va faire encore beaucoup de bruit dans les rues..

en tout cas je trouve sa totalement stupide, car la moto pour moi c'est ma vie, c'est mon seul moyen de locomotion, et par la suite d'un accident de voiture, j'ai peur d'en conduire une et préfère largement le deux roues, alor si je doit me retrouver avec un veau, pourquoi ne pas faire pareil avec les automobiliste.

je crois que vous avez pas compris que c'était déjà en vigueur en france depuis 20 ans donc vous révolter pas maintenant -_-
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   James_ptg 

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Icône du message  Posté 01/05/2009 - 19:19

Voir le messageRSracing, le 01/05/2009 à 17:07, dit :

je crois que vous avez pas compris que c'était déjà en vigueur en france depuis 20 ans donc vous révolter pas maintenant -_-
Si moi je me révolte et a fond !
1- car je suis en Belgique (mais je compatis a votre douleur)
2- car chez vous ont parle de lever cette connerie monumentale, mais dans un autre temps allieur en europe ont veux l'appliquer partout... o_O
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   horneteur 

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Posté 02/05/2009 - 09:45

Vous me faites rire, arrêtez de gueuler ça fait plus de 20 ans que ça existe en France, ça ne changera rien pour nous. De plus la majorité qui gueule n'ont pas de gros cube. Moi à la limite la loi ne me dérange pas si les assurances suivent mais elles ne suivront pas et ça restera hors de prix. Perso je trouve ce genre de loi injuste par rapport aux caisseux, quand tu vois que les jeunes trous de cul dans les ZUP à 19 ans se pavanne avec des BMW de 300cv... ça c'est ridicule. Maintenant 100cv y en a déjà bien assez pour se faire plaisir. Mais ce n'est pas ce genre de loi qui baissera la mortalité en Europe, idem pour l'ABS, il est pas obligatoire en voiture mais en moto ils vont l'obliger...ils me font rire. Il y a d'autres solutions : ouverture des circuits pour un euro symbolique, glissière de sécurité adaptée, revetement de route refait, meilleures signalisations des travaux...

Perso ils mettent les circuits gratos ou peu chère, j'achète une sportive et je passe mes week end dessus
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#16 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 05/05/2009 - 19:28

Voir le messagehorneteur, le 02/05/2009 à 10:45, dit :

Vous me faites rire, arrêtez de gueuler ça fait plus de 20 ans que ça existe en France, ça ne changera rien pour nous. De plus la majorité qui gueule n'ont pas de gros cube. Moi à la limite la loi ne me dérange pas si les assurances suivent mais elles ne suivront pas et ça restera hors de prix. Perso je trouve ce genre de loi injuste par rapport aux caisseux, quand tu vois que les jeunes trous de cul dans les ZUP à 19 ans se pavanne avec des BMW de 300cv... ça c'est ridicule. Maintenant 100cv y en a déjà bien assez pour se faire plaisir. Mais ce n'est pas ce genre de loi qui baissera la mortalité en Europe, idem pour l'ABS, il est pas obligatoire en voiture mais en moto ils vont l'obliger...ils me font rire. Il y a d'autres solutions : ouverture des circuits pour un euro symbolique, glissière de sécurité adaptée, revetement de route refait, meilleures signalisations des travaux...Perso ils mettent les circuits gratos ou peu chère, j'achète une sportive et je passe mes week end dessus

par ce que on n'est en 50cc qu'on nas pas le droit de dire quelque chose si on n'est autant intéresser au sujet c'est petetre parce que un jour on sera sur une moto je trouve sa juste dommage car pour moi un 2 roues 50cc et 1000cc c'est la méme passion mais bon
si ils mettent des lois comme sa c'est pour pouvoir aligner encore plus et eviter de dépenser un max quand je vois du coter de chez moi ya un motard qui est mort le week dernier en tapant les glissiere de securiter et sur le journal c'est marquer que "pourtant il était en ligne droite " dans ce cas la une voiture n'a pas lieu de quitter la route en ligne droite vous me suivez ?
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Rask 

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Posté 12/05/2009 - 08:04

J'espère que ça ne passerai pas, mais si ça passe, les ventes de SM vont exploser en Europe.
C'est plutôt à France de prendre exemple sur les autres pays et non à l'Europe de suivre des lois à la con...
En plus, le rapport poids/puissance limité et l'ABS? Imaginez, pas plus de 1cv/3kg, donc il faudra alourdir nos motos (alors qu'une moto légère est plus facile à conduire donc moins dangereuse) et prendre un ABS qui (même si utile) ne sera pas moins cher malgré l'obligation de le prendre...
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#18 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 14/05/2009 - 22:03

comme quoi sa nous concerne pas
nous 50cc mais que les autres cylindrer sa leur passe au dessus la tete a 200 km/h atention c 130 maxi
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