
On le sait, le marché des deux-roues tel qu'on le connaît en Occident est très différent du gros du marché mondial, constitué majoritairement de petits utilitaires utilisés quotidiennement en Asie et Amérique du Sud. S'il n'y a là rien à redire, on ne peut toutefois retenir un sourire quand un constructeur indien tente de singer notre conception de la moto hypersportive... avec un 180cc de 17 chevaux.
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