[DoppL3r]

Hello tout l'monde

Je vous présente le monstre, la bête, le diable incarné, ma brêle pour aller au boulot:


Elle totalise 5400km et est de 2006... Autant dire que je suis bon pour tout vidanger et changer les filtres! C'était une première main achetée chez le concess, ancien proprio assez soigneux, facture d'achat, gravage, 3 clés, sabot moteur...




Seuls défauts: les pneus trop vieux (l'avant HS) et les freins qui freinent quasiment plus, faut dire que le liquide est bien foncé.

Et la liste des choses à faire, comme j'avais fait pour la KTM:

- Grosse révision: vidanges fluides, filtres, pneus conti trail attack
--> Voir ici: Révision, pneus...

- Suppression poignées passager + platines repose pieds
--> Voir ici: Régime

- Silencieux Leovince x3
--> Voir ici: Leovince X3

- Nouvelle plaque
--> Voir ici: Plaque

- Tankbag OTR (Reçu!)

Ce message a été modifié par DoppL3r - 05/04/2014 - 16:33.

[vurf]

Chouette la meule! elle est très propre! félicitations..tu n'as pas du la toucher bien chère en plus.C'est vraiment sympa comme bécane de tous les jours!

[Captain Clegg]

Chouette ! Par contre pourquoi tu veux virer les poignées et platines passager ?

[Motardebase.]

Cool pour le boulot ça!

Petite escapade par les champs!

[DoppL3r]

Captain Clegg, le 13/03/2014 - 23:36, dit :

Chouette ! Par contre pourquoi tu veux virer les poignées et platines passager ?

Pas de duo prévu. Puis pour l'alléger visuellement, après je verrais si ça me plaît ou pas

Edit: je laisserais peut-être les poignées passager pour sangler un sac ou autre, à voir.

Ce message a été modifié par DoppL3r - 14/03/2014 - 09:43.

[Captain Clegg]

Ouais mais t'as acheté cette bécane en tant qu'utilitaire non ? Je trouve ça un peu bête de virer les accessoires pratiques du coup... Surtout que t'as acheté le XTR donc elle sera toujours moche Si tu voulais en faire une bécane sympa fallait prendre le XTX !

Pourquoi avoir pris un XTR d'ailleurs ? Les prix en occas' sont moins élevés ?

[DoppL3r]

Captain Clegg, le 14/03/2014 - 10:20, dit :

Ouais mais t'as acheté cette bécane en tant qu'utilitaire non ? Je trouve ça un peu bête de virer les accessoires pratiques du coup... Surtout que t'as acheté le XTR donc elle sera toujours moche Si tu voulais en faire une bécane sympa fallait prendre le XTX !

Pourquoi avoir pris un XTR d'ailleurs ? Les prix en occas' sont moins élevés ?

C'est clair que je veux pas qu'elle soit belle

Prix moins élevé oui sinon j'aurais pris une XTX...

[Denis001]

C'est sur que si c'est juste pour le boulot ou fixer une remorque (...) ça a l'air pas mal.. .

[Ted974]

Celle là pour s'amuser dans les petits chemins c nickel

[Pierro67]

Captain Clegg, le 14/03/2014 - 10:20, dit :

Ouais mais t'as acheté cette bécane en tant qu'utilitaire non ? Je trouve ça un peu bête de virer les accessoires pratiques du coup... Surtout que t'as acheté le XTR donc elle sera toujours moche Si tu voulais en faire une bécane sympa fallait prendre le XTX !

Pourquoi avoir pris un XTR d'ailleurs ? Les prix en occas' sont moins élevés ?

Vas y tu vas t'excuser tout de suite Les XTR 660 ça se critique pas

Ca me rappelle de (super) souvenirs ta bécane. Fonce pour les Trail Attack, c'est une monte géniale. Et avec les Leovince la son va devenir autrement plus sympa qu'avec les marmitons d'origine.

[DoppL3r]

Hello,

des nouvelles photos de l'XTR, rien de spécial à part un bon nettoyage, suppression des autocollants moche en bas des écopes et démontage des repose pieds passager:

Ce message a été modifié par DoppL3r - 20/03/2014 - 18:08.

[vurf]

Bordel, le poids que j'ai du gagner en virant les enclumes servant de silencieux!

[Captain Clegg]

T'es sérieux avec le poids des cale-pieds là ?

Dire que j'y ai jamais pensé... Dans mes souvenirs c'était soudé à la boucle arrière

[mulo]

Solides les cales pieds

[Denis001]

Ça me rassure, y'a les mêmes monté d'origine sur le drz, cale pieds en béton armé

[DoppL3r]

Captain Clegg, le 17/03/2014 - 14:40, dit :

T'es sérieux avec le poids des cale-pieds là ?

Dire que j'y ai jamais pensé... Dans mes souvenirs c'était soudé à la boucle arrière

C'était vraiment à titre informatif! Moi qui ait l'habitude de faire de la pâtisserie c'est la première fois que je pèse des pièces moto

Les poignées passager font environ 500g la paire, pas encore enlevées.

[DoppL3r]

Hello,

voici les news, en deux photos:

Ce message a été modifié par DoppL3r - 23/03/2014 - 17:48.

[seb0158]

Comment gagner du poids facilement

[morora69]

Ca affine bien l'arriere, c'est pas mal du tout.

[DoppL3r]

Silencieux commandés