[Honda] Cbr 600 - Spa Francorchamps P.9 Moto Ecole
#21
Posté 17/08/2019 - 21:29
"On ne peut pas vivre en s'isolant du danger. Vivre est dangereux en soi. D'ailleurs, tout le monde en meurt."
#23
Posté 18/08/2019 - 13:12
#24
Posté 19/08/2019 - 10:29
Tu n'as pas peur de te faire chier avec le 600 et +-90kg? Niveau pilotage ca doit etre bien, mais niveau sensation ca risque d'etre mou du genou
Tres réussie ce modèle
Tu n'as pas peur de te faire chier avec le 600 et +-90kg? Niveau pilotage ca doit etre bien, mais niveau sensation ca risque d'etre mou du genou
#25
Posté 19/08/2019 - 10:46
Ivory, le 18/08/2019 - 13:12, dit :
c'est clair !!
même quand je faisais du kart, les gens demandaient tout le temps "ca monte a combien ton karting ?"
bah franchement je sais pas et c'est pas pour ca que je fait du kart
là oui avec le cbr autant raccourci, je ne connais pas la vitesse gps mais oui c'est bien moins que ca !
#26
Posté 19/08/2019 - 14:07
Vince13009, le 19/08/2019 - 10:29, dit :
Tu n'as pas peur de te faire chier avec le 600 et +-90kg? Niveau pilotage ca doit etre bien, mais niveau sensation ca risque d'etre mou du genou
Tres réussie ce modèle
Tu n'as pas peur de te faire chier avec le 600 et +-90kg? Niveau pilotage ca doit etre bien, mais niveau sensation ca risque d'etre mou du genou
Non je pense pas. Le 600 est la bonne cylindrée pour les circuits de ma région.
Puis ce n'est pas sur piste que tu ressens les sensations moteurs, tout fini par se lisser.
Je préfère prendre mon pied en pilotage sur un petit vélo
#27
Posté 20/08/2019 - 09:28
#28
Posté 20/08/2019 - 15:20
De toute façon, je verrai à l'usage. L'idée c'est de s'y remettre gentiment puis d'aviser... Je rêve secrètement d'un R6
#29
Posté 05/09/2019 - 10:37
4 ans que je n'avais pas fait une journée piste moto... le matin, je me demandais un peu ce que je foutais là
J'ai dû "bosser" un peu sur la moto pendant la journée car je n'ai touché à rien depuis l'achat et j'étais rentré de vacances la veille à 3h du matin.
Du coup, la 1ère session s'est faite "telle quelle", autant dire que je n'étais pas du tout à l'aise pour la position de conduite. Les jambes bien trop hautes et trop pliées... Mais bon ça s'est fait quand même pour la 1ère. Ensuite j'ai mis les CR à leur position la plus basse et la plus en arrière, le jour et la nuit concernant la position sur la moto, c'était top.
Je suis vraiment très content du CBR, c'est vrai qu'elle est facile, sympa et agréable à conduire. Merci pour vos conseils!
Je me suis très vite (re)senti dans mon élément, j'ai retrouvé mes marques et je suis d'ailleurs rapidement passé en confirmés.
J'ai un peu cafouillé quand même avec la boite inversée (j'ai passé la 2e au lieu de la 4e en pleine ligne droite ) mais sinon ça a été.
J'ai positionné mon récepteur GPS aussi.
Du coup j'ai pu regarder un peu mes chronos. Je n'ai chronométré que l'après midi et je tournais assez souvent en petit 2'02. En sachant que mon record perso est 1'58'9, je suis très content de ma reprise. Surtout que j'ai plutôt misé sur le plaisir de piloter que le chrono à l'état pur.
Je me suis fait quelques petites bastons en piste, ça m'avait vraiment manqué
Le CBR est vraiment sympa. La démultiplication est top, ça freine super bien, ça se laisse emmener sans soucis. Franchement très content.
J'ai même réussi à finir toutes les sessions (chose assez compliquée quand j'avais mon 750 ).
Le seul bémol, c'est l'injection que je trouve assez brutale à la remise des gaz sur l'angle. Ca m'a fait bizarre au début.
Ca ne m'a pas empêcher de pousser la moto et de finir sur la remorque :lol!: Moto qui se coupe dans le tour de décélération... Je me suis arrêté dans le bas du circuit, obligé de pousser... j'ai cru que j'allais m'évanouir Et finalement, après avoir repris mes esprits (et avoir réfléchi 2sec...) c'était... le coupe circuit... Bravo champion
Quelques photos:
La prochaine ça sera le 21 à Clastres. J'ai hâte!!!
#30
Posté 05/09/2019 - 14:14
#34
Posté 05/09/2019 - 19:47
sur quel circuit déjà ?
ca le fait bien avec une grand mère en confirmé face a toutes les jeunette ?
belle photos ! (surtout l'avant dernière )
Ce message a été modifié par ju50 - 05/09/2019 - 19:48.
#35
Posté 06/09/2019 - 08:14
Le 21 je vais à Clastres Jamais fait en moto, ça sera cool.
Oh oui ça le fait largement... Les 600 CBR ont peu évolué depuis des années, donc un 2005 ou 2015, il ne doit pas y avoir une différence de dingue. Puis les Ecuyers est un circuit pour 600.
Et ce n'est pas la moto le problème de toutes façons mais plutôt le gros qui est dessus
#36
Posté 06/09/2019 - 08:44
donc il n'y a pas un enorme problème
#37
Posté 06/09/2019 - 09:33
Je manque d'endurance
Au bout de 10/15min, je suis cramé donc je rends un peu la main.
Remarque ça m'a forcé à bosser sur ma position et le travail des jambes (pour basculer la moto).
Bon après, pour un arrêt de 4 ans, je m'attendais vraiment à bien pire comme reprise.
Avec le GSXR, j'avais vraiment beaucoup de mal à finir les sessions de 20min (voir pas les finir) alors que là, ça va quand même bien. J'ai même fini quelques sessions sans le remarquer Peut être que le CBR aide bien aussi.
Là il faut que je regarde aux suspensions et à la fixation du téléphone pour le chrono.
Hier j'ai regardé pour la GoPro, ça devrait être exploitable pour le prochain roulage
#38
Posté 08/09/2019 - 11:40
Blague à part, c'est cool la 600, mais vu ta taille, ce n'est pas trop petit ? C'est ce qui m'avait rebuté de reprendre une R6 pour la piste...
Ce message a été modifié par maitre r. - 08/09/2019 - 11:40.
Ducati 996 SPS
Husaberg FE650e
Triumph Street triple
Suzuki Burgman 650
#39
Posté 08/09/2019 - 16:29
Si ça va bien, le weekend prochain...
Pour la taille, non pas du tout. Je suis super à l'aise sur le CBR. Ça m'inquiétait un peu aussi mais finalement RAS.
Juste les cales pieds qui frottent un peu de temps en temps vu que j'ai mis les CR sur leur position la plus basse.
Ce message a été modifié par Ivory - 08/09/2019 - 16:30.
#40
Posté 10/09/2019 - 09:41
Ça recouvrait le logo Honda sur la partie droite de té, vu que le capteur de la gopro est désaxé sur sa gauche ça centre l’image au milieu de la bulle