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[Bmw] R 1200 S

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#21 L'utilisateur est hors-ligne   maitre r. 

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Posté 16/07/2018 - 15:25

Superbe ! J'ai toujours bien aimé, surtout pour son côté rare.

Ce message a été modifié par maitre r. - 17/07/2018 - 20:58.

Yamaha R6 2001 => Suzuki SV650N K6 => Yamaha R6 2004 => Ducati monster 620ie => Ducati Hypermotard 1100s

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#22 L'utilisateur est hors-ligne   jos27 

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Posté 16/07/2018 - 15:30

Ca tiens combien de km un moteur comme ça ?

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#23 L'utilisateur est hors-ligne   hosker44 

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Posté 16/07/2018 - 17:02

Oui il n'y en a pas beaucoup, 6 sur leboncoin dans toute la France... Et certain se pignole sur le prix aussi..!

Le moteur en lui même est franchement increvable, ça passe largement les 100000km, après avec le kilométrage qu'à la mienne j'aurais certainement des frais dessus genre embrayage (pas chère en lui même mais faut couper littéralement la moto en deux) et certainement d'autre petites bêtises mais l'entretien à été super bien suivis donc je suis quand même rassuré !
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   jos27 

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Posté 16/07/2018 - 18:16

J'avoue que j'ai regardé niveau prix c'est assez cher. Une époque on trouvait aussi des hp2 sport pour 8000€.. aujourd'hui c'est 15 000€ elles ont repris de la valeur.
C'est quoi le bon prix pour un modèle comme le tien?

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#25 L'utilisateur est hors-ligne   hosker44 

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Posté 17/07/2018 - 07:50

Bien le bon prix est celui qu'un acheteur est prêt à mettre après moi la mienne je l'ai achetée 6150euros
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   jos27 

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Posté 17/07/2018 - 09:39

En rapport des prix affichés sur le boncoin pour une moto équivalente à la tienne c'est pas cher. :)

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#27 L'utilisateur est hors-ligne   lCoYoTe__ 

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Posté 17/07/2018 - 15:25

ça chauffe pas les guibole un bi a plat comme ça sur une position sportive ?

j'avoue qu'elle a un pétard d'enfer :D
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   sim094 

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Posté 17/07/2018 - 15:53

Elle est cool !

Dis, ça dit quoi la SMT pour les roadtrips ? :)

Pire qu'un SV selon toi ?
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   hosker44 

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Posté 17/07/2018 - 17:27

Non franchement ça chauffe pas trop ! En tout cas je ne l'ai pas remarqué pour l'instant !

Le SMT c'est LA moto a road trip... c'est la meilleure moto au monde pour ça !
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   sim094 

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Posté 18/07/2018 - 12:19

Ha oui forcement .... j'ai confondu avec la 990 smr :)
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   hosker44 

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Posté 20/07/2018 - 18:14

Ouais la SMR c'est l'enfer 90km avant la réserve en arsouillant...

Bon sinon cet après midi j'ai acheté la nouvelle plaque, du coup les anciens clignotants étaient cachés par l'énormité de la plaque alors j'ai fouillé dans le garage et j'ai trouvé des clignotants de mon ancienne hypermotard du coup ça passe bien !

Ensuite j'ai démonté tous les carénages pour nettoyer en dessous et j'ai monté le câblage de mon GPS

Et pour finir nettoyage/polissage de la ligne d'échappement !

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#32 L'utilisateur est hors-ligne   ju50 

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Posté 20/07/2018 - 19:18

propre !

elle a une belle bouille ! je ne connaissais pas ce model
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#33 L'utilisateur est hors-ligne   jos27 

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Posté 21/07/2018 - 23:54

La position de conduite est typée sportive (fatiguante pour la nuque et poignet) ou ca passe?

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#34 L'utilisateur est hors-ligne   hosker44 

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Posté 22/07/2018 - 00:09

Ça reste une sportive donc oui !

A faible allure c'est les poignets qui prennent et en ligne droite la nuque !

Après c'est pas non plus radical mais genre plus tard qu'un SV quoi :)
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#35 L'utilisateur est hors-ligne   calcio 

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Posté 22/07/2018 - 10:17

tu aimes les clignos...je veux dire les commodos.. :)
TEAM TRETAUX IDF "Le talus n'attend pas le nombre des années." KTM SM 690 Prestige
BMW F800R Chris Pfeiffer

DUCATI DIAVEL RED CARBON
https://www.youtube....h?v=hyiF6DT5tig
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#36 L'utilisateur est hors-ligne   hosker44 

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Posté 22/07/2018 - 14:56

Tu veux parler du fait que ce soit le bouton de chaque côté ?!

Franchement au début ce trop bizarre mais bon on prends le pli !
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#37 L'utilisateur est hors-ligne   diversidad 

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Posté 23/07/2018 - 09:23

Ils sont parfait ces comodos, une fois que tu t'y es fait c'est bien plus ergonomique que les conventionels.
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#38 L'utilisateur est hors-ligne   the.skunkeur 

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Posté 23/07/2018 - 16:53

Voir le messagediversidad, le 23/07/2018 - 09:23, dit :

Ils sont parfait ces comodos, une fois que tu t'y es fait c'est bien plus ergonomique que les conventionels.


Perso je déteste, et pourtant je roule pas mal la F800 du vieux...dans les moments de freinages ou d'accel c'est juste une catastrophe pour tourner à droite...mais vu que tu y taff tu vas nous dire que c'est fantastique... :ph34r:

Par contre cette moto est un véritable fantasme ! Bercé par la Boxer Cup (l)
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   hosker44 

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Posté 23/07/2018 - 18:25

Bien je vais avoir 3000km pour m'y faire dans un peu plus d'une semaine donc je vous ferais un recap spécial clignotants à mon retour (et pas que je vous rassure ^^)

La boxer cup hélas je n ai pas connu jetais encore un peu trop jeune mais moi cette moto me fais kiffer depuis plusieurs années maintenant et je suis bien content de la posséder !

Vivement les vacances que j'aille lui faire tâter des virages Pyrénéens et Auvergnats !!!
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#40 L'utilisateur est hors-ligne   morora69 

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Posté 26/07/2018 - 10:13

Pareil, j'ai jamais réussi a m'y faire a ces palettes pou rles clignotants, le fait de devoir lacher un peu la poignée de gaz, j'aime pas du tout.
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