[Yamaha] Yfm 250 R White De R-Style

Bonjour et bienvenue cher visiteur ! Pour pouvoir participer aux forums Crazy Moto, et rejoindre la première communauté motarde de France, vous devez vous

Inscrire, ou bien vous

Connecter si vous avez déjà un compte. Merci, et bonne visite !

[Yamaha] Yfm 250 R White De R-Style Présentation photos & video

#1 R-Style

Nouveau

Groupe : Membres
Messages : 6
Inscrit(e) : 31/05/10
Moto : YFM 250 R 2010
Ville : Southwest

Posté 31/05/2010 - 19:04

Bonjours a tous!
C'est pas tellement le forum adéquate pour les catégorie ATV
mais bon je veux faire partager ma passion pour le quad,
plus exactement pour les modèles YFM & YFZ.
Je vous présente en images & video pars le moyen d'un autre forum spécialisé sur le
YFM 250 R.
J'ai se quad depuis maintenant 1 mois tous juste & il est FULL ORIGINE se qui va vite changer !
Tous vos commentaires seront les bienvenues!
YFM 250 R White de R-STYLE

Liens de mon forum : http://yfm-250r.foru...f.net/forum.htm

Liens de mes photos : http://yfm-250r.foru...-style-t418.htm

Liens de ma video : http://yfm-250r.foru...t-hier-t423.htm

Ce message a été modifié par R-Style - 31/05/2010 - 19:06.

Haut de page

#2 team77

Psychopathe

Groupe : Membres
Messages : 1093
Inscrit(e) : 31/08/08
Moto : 125 yz , dirt , aprilia rs
Ville : hahaha

Posté 01/06/2010 - 13:17

magnifique ce 250

tu conte faire des modif ?

1 com pour moi :bananadance:

pas de publicité

Haut de page

#3 R-Style

Nouveau

Groupe : Membres
Messages : 6
Inscrit(e) : 31/05/10
Moto : YFM 250 R 2010
Ville : Southwest

Posté 01/06/2010 - 17:44

Modification prévu:

Ligne BigGun Race Evo ou FMF Q4
Filtre K&N ou Twin air
Elargisseurs Av & Arr
Protection suspension Av & Arr

Merci Team77

Haut de page

#4 team77

Psychopathe

Groupe : Membres
Messages : 1093
Inscrit(e) : 31/08/08
Moto : 125 yz , dirt , aprilia rs
Ville : hahaha

Posté 02/06/2010 - 16:23

belle petite config en prevision :super:

et n hesiter pas a passe voire mon 125 si ta 2 min

mais ton quad :woot:

je vais suivre ton topic

pas de publicité

Haut de page

#5 remmm65

Dieu

Groupe : Membres
Messages : 13217
Inscrit(e) : 26/10/07
Ville : 64 65 pau tarbes le sud quoi ^^

Posté 10/06/2010 - 11:45

R-Style, le 31/05/2010 - 19:04, dit :

[font="Arial"][center]Bonjours a tous!
C'est pas tellement le forum adéquate pour les catégorie ATV
mais bon je veux faire partager ma passion pour le quad,
plus exactement pour les modèles YFM & YFZ.
Je vous présente en images & video pars le moyen d'un autre forum spécialisé sur le
YFM 250 R.
J'ai se quad depuis maintenant 1 mois tous juste & il est FULL ORIGINE se qui va vite changer !
[size="6"]Tous vos commentaires seront les bienvenues!
[b]YFM 250 R White de R-STYLE

tu nous fais la une belle presentation..

il est vrai que la partie quad est peu develloppé.

mais tu peux aider a son devellopement...

fait connaitre crazy et au lieu de mettre des lien pour les photos... met directement les photos

c'est vraiment des quad que j'apprecie

mais un peu chero a l'achat...

continue a faire vivre ce sujet, photo en aaction video .... :whistling:

Z650 Cafe Racer!!! A mon tour!!!!!!!! >>>>>ICI<<<<<<

Ma Air One carbu

Haut de page

#6 TerminaForce

Groupe : Membres
Messages : 2616
Inscrit(e) : 23/02/08

Posté 17/06/2010 - 17:31

Choueeeeetttte
un nouveau 250 Raptor sa fait plaisir, je ne serais plus tout seul !!!

Jolie j'adore le blanc sa met bien en valeur la tubulaire et les contrastes du quad :bananadance:

Si je peux te donner quelque petit conseil (bientôt 1ans que je possède le mien) :

* Laisse le pot d'origine, sa sert vraiment a rien, d'une c'est hors de prix et de deux tu gagnera rien si ce n'est faire du boooordel (c'est pas un 2T, le pot sa fait gagner quedale).

* Change plutôt la transmission d'origine qui tire bien trop court, a 65KM/H sa commence déjà a saigner le moteur (j'ai mal pour lui quand j'accélère).
Puis perso, au début sa me suffisait mais on progresse très très vite (surtout quand on ballade avec un pote qui a un 700Grizly :whistling:

). Bref, dans les chemins ou j'étais a 60Km/H maintenant j'ai la sensation que sa rame grave a 80KM/H (tu ne perdra aucune pêche, au contraire ton moteur pédalera bien moins dans la semoule).
Et si tu compte le faire homologué (comme le mien) la c'est carrément indispensable si tu ne veux pas te trainer a 60 sur la national comme une merde...

Pour le reste t'as tout bon, tes modifs sont judicieuse, il me tarde de voir ça !!!!

P.s: Passe voir le mien

Haut de page

#7 R-Style

Nouveau

Groupe : Membres
Messages : 6
Inscrit(e) : 31/05/10
Moto : YFM 250 R 2010
Ville : Southwest

Posté 31/08/2010 - 13:50

J'ai longuement réfléchie! :gratouille:

Je vais passer le CASM & en janvier prendre une licence FFM ou Ufolep
Pour rouler sur circuit a quelque minute de chez moi: :clap:

Escassefort, Tonneins, Bonaguil, Le laussou (47)

Configuration a venir :chauddd:

Ligne Leovince X3 Racing
Bumper Goldspeed stadium
Nerfs bars Goldspeed goldline
Coupe circuit

Configuration supplémentaire (l)

"je l'aurais un jour"

Triangles Leager's long travel
Amortisseur avant Elka stage 1 long travel

Haut de page

#8 Pierre76

Membre régulier

Groupe : Membres
Messages : 92
Inscrit(e) : 02/02/10
Ville : Yvetot

Posté 31/08/2010 - 18:05

Avant de viser le look, vise plutôt le châssis, le train avant large et élargisseur arrière sont indispensables.

Sur premier 500 Outlaw (qui n'était deja pas un petit quad

) j'étais full stock, je trouvais que ça tenait bien le cap deja, le jour ou j'ai racheter un Outlaw 500 full équipé, avec train avant large Omnicompétion et amortos ohlins, ainsi que les élargisseurs arrières, je me demandais comment j'ai pu rouler aussi longtemps en stock" niveau châssis.

Vu que tu as deja une petite cylindrée, joue plutôt sur l'efficacité, c'est bien mieux de passer plus vite dans les chemins tout en gardant une bonne stabilité

Un pot c'est bien beau, mais niveau son, j'ai un Fmf, qui était dessus, j'ai parfois envie de remettre l'origine pour le peu de route que je fait

Haut de page

#9 R-Style

Nouveau

Groupe : Membres
Messages : 6
Inscrit(e) : 31/05/10
Moto : YFM 250 R 2010
Ville : Southwest

Posté 31/08/2010 - 18:22

Visé look? :gratouille:

C'est des éléments de sécurité
Je voudrais bien mais mettre train avant large & les amorto qui vont avec ces pas donné .. :whistling:

A moin que tu es des bonne adresse :super:

Haut de page

#10 Pierre76

Membre régulier

Groupe : Membres
Messages : 92
Inscrit(e) : 02/02/10
Ville : Yvetot

Posté 31/08/2010 - 19:03

La ligne, c'est pour le look et le bruit et le bumper, quand tu fait pas de franchissement, pour moi c'est du look

Par les nerfs bars, c'est utile, le pied glisse ou autre

Et le coupe circuit, je m'en passe, j'en ai un sur le mien... il ne sert jamais...

Haut de page

#11 TerminaForce

Groupe : Membres
Messages : 2616
Inscrit(e) : 23/02/08

Posté 03/09/2010 - 12:02

R-Style, le 31/08/2010 - 18:22, dit :

Visé look? :gratouille:

C'est des éléments de sécurité
Je voudrais bien mais mettre train avant large & les amorto qui vont avec ces pas donné .. :whistling:

A moin que tu es des bonne adresse :super:

Commande aux us c'est 40% moins chère !

http://cgi.ebay.com/...sQ5fAccessories

ou

http://cgi.ebay.com/...sQ5fAccessories

ou

http://cgi.ebay.com/...sQ5fAccessories

ou le top du top de la mort qui tue !

http://cgi.ebay.com/...sQ5fAccessories

J'ai déjà commandé sur chez ce marchant, ultra sérieux, livraison en 8jours chrono.

Haut de page

#12 Pierre76

Membre régulier

Groupe : Membres
Messages : 92
Inscrit(e) : 02/02/10
Ville : Yvetot

Posté 04/09/2010 - 10:23

TerminaForce, le 03/09/2010 - 12:02, dit :

Le dernier lien, ça a l'air d'etre du lourd :whistling:

Haut de page

#13 BA_Red_Drd

Groupe : Membres
Messages : 3331
Inscrit(e) : 24/07/08
Moto : XT660X
Ville : Paris

Posté 04/09/2010 - 15:03

R-Style, le 31/08/2010 - 13:50, dit :

J'ai longuement réfléchie! :gratouille:

Je vais passer le CASM & en janvier prendre une licence FFM ou Ufolep
Pour rouler sur circuit a quelque minute de chez moi: :clap:

Escassefort, Tonneins, Bonaguil, Le laussou (47)

Configuration a venir :chauddd:

Ligne Leovince X3 Racing
Bumper Goldspeed stadium
Nerfs bars Goldspeed goldline
Coupe circuit

Configuration supplémentaire (l)

"je l'aurais un jour"

Triangles Leager's long travel
Amortisseur avant Elka stage 1 long travel

Salut, ami du Sud Ouest, bon ride au guidon de ton quad, et au plaisir si un jour on se voit à Bonaguil ou sur un autre terrain du Lot et Garonne !

++

Haut de page

#14 dr-mada

Nouveau

Groupe : Membres
Messages : 4
Inscrit(e) : 12/05/11
Ville : fort-de-france

Posté 14/05/2011 - 01:14

salut ! Une petite question est-ce vrai que le 250 bridé va à 30km\h???? j'ai vu cela sur ce forum je serais vraiment reconnaissant à votre réponse ....

Haut de page

#15 Paolo69360

Psychopathe

Groupe : Membres
Messages : 1538
Inscrit(e) : 14/04/10
Moto : Yamaha XJ6 N
Ville : Vers Lyon :)

Posté 14/05/2011 - 13:14

Ca va tu deterre pas trop le topic..

..

Le 250 raptor n'est pas bridé, meme homologué et tu prend un 95-100 facile (mais si tu demande la Vmax sur un quad je pense que l'usage que tu vas en faire n'est pas du tout le bon :gratouille:

)..

Ma XJ6 N :D !