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Debrider Un Husqvarna 125 Wre De 2005

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#1 L'utilisateur est hors-ligne   David-199 

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Posté 22/04/2010 - 12:30

Salut à tous !

Voilà mon cher frangin viens de s'acheter une Husqvarna 125 wre de 2005 qui à très peu roulé ( 1700 km au compteur ).
On aurai voulu savoir comment debrider la bete. le mec qui lui à vendu dis qu'elle est debridée et qu'elle ferai sois disant 32 chevaux.
Moi je n'y crois pas une seconde car je possede une YZ 125 de 38 chevaux et la Husky est très loin de lui arriver à la cheville ! :uzi:

moi je pense plutot qu'elle doit faire dans les 15 chevaux. j'ai vu sur plusieurs forums qu'il fallait mettre une ligne complete et un carbu 38 mais bon c'est pas donné !

alors si quelqu'un peu m'aider à savoir ou se trouve les brides et si il ya quelques petites astuces pour ameliorer cette becane qui demande qu'a envoyer la sauce, par avance merci beaucoup !Image attachée: 125 wre à gab.jpg
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   alban73 

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Posté 22/04/2010 - 17:16

va dans la partie 125 ya un topic pour débrider les husky comme les wre/sms
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   betaflo 

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Posté 22/04/2010 - 20:34

Voir le messageDavid-199, le 22/04/2010 - 12:30, dit :

Salut à tous !

Voilà mon cher frangin viens de s'acheter une Husqvarna 125 wre de 2005 qui à très peu roulé ( 1700 km au compteur ).
On aurai voulu savoir comment debrider la bete. le mec qui lui à vendu dis qu'elle est debridée et qu'elle ferai sois disant 32 chevaux.
Moi je n'y crois pas une seconde car je possede une YZ 125 de 38 chevaux et la Husky est très loin de lui arriver à la cheville ! :uzi:

moi je pense plutot qu'elle doit faire dans les 15 chevaux. j'ai vu sur plusieurs forums qu'il fallait mettre une ligne complete et un carbu 38 mais bon c'est pas donné !

alors si quelqu'un peu m'aider à savoir ou se trouve les brides et si il ya quelques petites astuces pour ameliorer cette becane qui demande qu'a envoyer la sauce, par avance merci beaucoup !Fichier-joint 125 wre à gab.jpg


Changer la ligne, pourquoi pas, mais le carbu, je n'y crois pas une seconde! en revanche il sera à régler après débridage
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   T-RaViS 

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Posté 22/04/2010 - 22:18

bah mettre un 38mm c'est comme passer dans la config' d'un WR avec la ligne racing, mais bon le moteur en lui même est pas vraiment fait pour donner les mêmes performances qu'un WR ou un CR
mais ça aidera pour gagner de la puissance, par contre un conseil si tu la débrides, oublies la pompe à huile et fais ton mélange pour être sûr que ton haut moteur soit bien lubrifié ;)
"ta p'tite culotte, c'est comme une pomme de pin ... avec un peu de chaleur, elle va craquer de partout !"
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   aressy 

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Posté 22/04/2010 - 22:26

Voir le messagebetaflo, le 22/04/2010 - 20:34, dit :

Changer la ligne, pourquoi pas, mais le carbu, je n'y crois pas une seconde! en revanche il sera à régler après débridage

ben passer d'un 28 à un 38, ya une belle différence quand meme

mais de toute façon, ya plein de truc en interne à faire pour que le changement de carbu soit vraiment le plus efficace possible
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   David-199 

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Posté 23/04/2010 - 11:50

Ok merci pour votre aide ! le topic sur les 125 husky est vraiment bien foutu
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   betaflo 

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Posté 24/04/2010 - 09:44

Voir le messagearessy, le 22/04/2010 - 22:26, dit :

ben passer d'un 28 à un 38, ya une belle différence quand meme

mais de toute façon, ya plein de truc en interne à faire pour que le changement de carbu soit vraiment le plus efficace possible


Je pensais pas qu'il y avait une telle différence! lol mais a mon avis il y a bien des choses a faire avant de changer le carbu!
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   aressy 

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Posté 24/04/2010 - 12:43

meme après avoir changé le carbu ya énormément de truc à faire pour que ce moteur soit vraiment libéré
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   huski67 

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Posté 24/04/2010 - 13:33

j'avais un husky sms 125 modèle 2006 ( pareil que le tien)
j'ai mis un pot higashi sa arrache , j'avai autant d'accel q'un amis a moi et sa 125 exc ....
parcontre il faut régler !!!!sinon tu tien même pas deux smaine que ton moteur est serré
je te conseil un carbu 38 et de condamné la pompe à huile, c'est le moyen le plus sûr
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Supermot" 

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Posté 02/11/2010 - 20:13

Voir le messageDavid-199, le 23/04/2010 - 11:50, dit :

Ok merci pour votre aide ! le topic sur les 125 husky est vraiment bien foutu


Tu aurais le lien de ce topic stp ?
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   ghost biker 2 

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Posté 02/11/2010 - 22:29

http://www.crazymoto...howtopic=443854

Voila ^^^^

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