FM450 - Affichage d'un profil - Crazy Moto

X années plus tard je me fais tellement chier pendant ce confinement que je suis retombé sur ces vieux messages .
J’ai toujours mes 2 Derbi (drd manston et gpr 75 )
Un 3ème est arrivé il y a quelques mois
Sm2000 qui était très sain mais serré et cuit par le soleil (origine bleu )
J’ai posé un bloc marron complet comme neuf (couleur initiale du modèle ) et des carénages neuf que j’avais dégoté .
Reste à trouvé un garde boue et plaque phare vert à trouver en neuf (mission impossible )

Par contre je ne trouve plus comment ajouter des photos depuis version mobile ..

leroti54, le 25/06/2014 - 15:53, dit :

j'ai eu une 147 JTD 115 pendant 2 ans.

effectivement les train roulant sont tres ferme,ça tient tres bien la route.

si on ne passe pas comme un ane sur les dos d'ane ça bouge pas

j'ai juste eu droit à un capteur phase capricieux (derriere la poulie AAC ) sinon RAS

nouveau joujoux !

husby, le 11/06/2014 - 21:44, dit :

tu oublies un détail,il n y a que le français pour rouler diesel,ce qui n'est pas compatible avec une boite auto sur long terme .
les moteurs diesel sont acyclique (d'ou l’intérêt des poulies d'alternateur debrayable,bimasse sur BVM et autre amortisseur de vibration.)

mais les constructeurs ne font que satisfaire la demande des clients qui veulent se la jouer ricain en boite auto car cela leurs fait vendre des boites neuves,de la main d'oeuvre.
sache qu'il est très rare de nos jours de trouver des boites autos qui tiennent plus de 120.000kms sans encombres.

de plus les constructeurs ne vidangent que tres rarement les boites autos dans leurs plans d'entretient,ce qui accelere la destruction de celle ci et te fera sortir le chéquier.

normalement et depuis toujours ,les boites autos se vidangent tout les 60.000kms max avec changement de crépine.


essayes de voir quelques forums américains sur les boites autos,tu verras ils se foutent bien de la gueule du français avec sa baguette de pain son diesel en boite auto.

pour ma part je trouve que c'est un vrai nid à merde,la fiscalité augmente,les performances sont plus faible qu'en manuelle et la conso aussi n'est pas la même.
c'est juste bon pour les handicapés ou les flemmards qui ont du fric à foutre en l'air.

Zenzak, le 05/06/2014 - 06:14, dit :

exact,je suis un assez bon taliban audi vw apres avoir eu divers A3 A4 A6 coupe gt , golf,polo,passat etc...

mais les 2.0 tdi ils peuvent se les garder ! entre les culasses poreuses des premieres generations puis les pompe à huile qui cassent à repetition ...j'aime bien bricoler mais non !
et pourtant on en voit partout,tout le monde en veut une !

quant aux blocs alfa,j'ai eu une 147 jtd et mon père une lancia thesis 2.4 jtd 20v ,RAS ,c'est performant,bien conçu pour l'etretient et y a pas vraiment de soucis particulier qui soient connus sur ces moteurs