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[Validé] Utilisation Du Compteur Digitale Dt/X-Limit/Xsm Tuto Terminé, En Attente De Validation.

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#21 L'utilisateur est hors-ligne   bam-margera72 

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Posté 20/06/2007 - 21:06

merci pour ce tuto, tu dis qu'il faut choisir soir 6p endr ou 6p mtrd en fonction des pneus mais pourquoi il y a dans les mode 12p ? ça sert a quoi ?

merci pour ce tuto, tu dis qu'il faut choisir soir 6p endr ou 6p mtrd en fonction des pneus mais pourquoi il y a dans les mode 12p ? ça sert a quoi ?

merci pour ce tuto, tu dis qu'il faut choisir soir 6p endr ou 6p mtrd en fonction des pneus mais pourquoi il y a dans les mode 12p ? ça sert a quoi ?
♫ You're no good for me,
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Don't need no one,
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   bam-margera72 

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Posté 24/06/2007 - 18:12

svp répondez j'ai besoin de savoir.
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#23 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 27/06/2007 - 10:55

Voir le messagebam-margera72, le mercredi 20 juin 2007 à 22:06, dit :

merci pour ce tuto, tu dis qu'il faut choisir soir 6p endr ou 6p mtrd en fonction des pneus mais pourquoi il y a dans les mode 12p ? ça sert a quoi ?

C'es en fonction de ton allumage il me semble :)
Ce sujet à déja été abordé ;)
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   la ronche 

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Posté 28/06/2007 - 22:08

merci mec!! Je comprends mieux pourquoi mon compteur m'affichait 60km/h quand j'etais en fond de 6 :lol:
Si j'ai une supermot il faut que je prenne le 6p mtrd c'est ca?
“it’s gonna be legen.. wait for it … dary !”
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#25 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 03/07/2007 - 21:45

Voir le messagela ronche, le jeudi 28 juin 2007 à 23:08, dit :

merci mec!! Je comprends mieux pourquoi mon compteur m'affichait 60km/h quand j'etais en fond de 6 :lol:
Si j'ai une supermot il faut que je prenne le 6p mtrd c'est ca?

De rien ^_^
Ouais, 6P motard si t'es en sm ;)
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#26 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 13/08/2007 - 00:53

Bon le tuto est terminé, apparament il plait comme il est, je pense que je n'ai pas besoin de mettre de photos détaillées pour expliquer tout celà :unsure:
De toute facon le compteur a viré entre temps, autant vous dire que le tuto restera comme il est ^_^

En attente de validation, si les modos sont d'accord. :)
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   Fadadu13 

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Posté 03/09/2007 - 17:40

Revois les fautes ;)
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   Florent 19 

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Posté 03/09/2007 - 18:15

Met une photo du compteur dont tu parle
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   yamdt33 

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Posté 10/11/2007 - 21:52

silteplai pourai tu me dire combien il coute
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#30 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 13/01/2008 - 15:35

180€ chez Yamaha je crois :yeah:
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   ferrycamille 

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Posté 08/04/2008 - 13:09

Salut à tous, je poste ici car j'ai justement un problème de compteur sur ma dt.
Mon pro m'avait enlevé mon câble de compteur, et il m'en a redonné un neuf, mais le nouveau câble est différent. Il ne possède pas la même cosse de branchement que l'autre. Il y a toujours 3 fils mais ils ne sont pas de la même couleur. Comment faire pour rebrancher le nouveau câble sur mon ancien faisceau?
Merci
Camille

Ce message a été modifié par ferrycamille - 08/04/2008 - 13:09.

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#32 L'utilisateur est hors-ligne   Yapi 

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Posté 19/04/2008 - 18:09

Ah bah merci j'ai enfin trouver pourquoi mon compteur n'indiquait pas la bonne vitesse j'ai eu une SM et c'est marqué dessus "6P endr " :super:
Ma Yamaha DT en Top rose
Config: Kit Top Rose, Vilo barikit, Pot Yasuni R3, carbu 24 oko, BAC Malossi VL6, Pipe 24-28, Embro Top performance kevlar, Pignon de 6ème Top perf, Allumage Polini
Cadre Peint en or, peinture des carrenages bientôt...
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#33 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 24/07/2008 - 17:36

Bonjour je viens d'acheté une X limit j'ai mis le compteur en "6P endr" comme c'est une enduro mais le problème est toujours la je roule à 70km/h à mon compteur et au compteur d'un RS je suis à 40km/h...
Si quelqu'un à une solution pour se problème
Merci
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#34 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 17/03/2009 - 20:47

bonjour je possède une mbk xlimit 2004 sm et mon compteur ne fonctionne pas il a marchait très bien pendant quelque temps puis la il ne m'affiche plu les km/h et donc tout ce qui va en rapport , distance...

Eceque quelqu'un sait comment le regler ou quel est le probleme ?
merci de vos reponse
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#35 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 02/04/2009 - 17:14

Voir le messagetoto55240, le 24/07/2008 à 18:36, dit :

Bonjour je viens d'acheté une X limit j'ai mis le compteur en "6P endr" comme c'est une enduro mais le problème est toujours la je roule à 70km/h à mon compteur et au compteur d'un RS je suis à 40km/h...
Si quelqu'un à une solution pour se problème
Merci

Regarde au niveau du capteur, voir si il est bien face au disque.

Voir le messagepetittoulousain, le 17/03/2009 à 21:47, dit :

bonjour je possède une mbk xlimit 2004 sm et mon compteur ne fonctionne pas il a marchait très bien pendant quelque temps puis la il ne m'affiche plu les km/h et donc tout ce qui va en rapport , distance...

Eceque quelqu'un sait comment le regler ou quel est le probleme ?
merci de vos reponse

Fusible, à coté de la batterie sous la selle ;)
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#36 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 09/07/2009 - 18:53

J'ai fait tout les démarches pour réinitialiser le compteur après montage de la batterie sur ma DT50 mais sa ne marche pas.

Enfin plus, car sa a marché une fois et quand j'ai éteint la moto, et rallumé sa ne fonctionnait plus.
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#37 L'utilisateur est hors-ligne   the_doctor46 

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Posté 11/07/2009 - 13:48

Super tuto !
Des fois sa me mettait 20 KM/h de différence !
Maintenant je sait pourquoi !! :lol:

Ce message a été modifié par the_doctor46 - 11/07/2009 - 13:48.

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#38 L'utilisateur est hors-ligne   TonTonJaCoB 

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Posté 26/04/2010 - 19:13

3 ans après ce tuto sert toujours !

Pourquoi ne pas le valider ?
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   Hirako 

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Posté 28/12/2010 - 12:43

J'ai un problème avec mon compteur , les kilomètre/ heure ne s'affiche plus sa reste a 0 , j'ai vérifier le fusible , et le capteur , mais rien y fait ? s'il

vous plait aidé moi , j'en ai marre :(...
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#40 L'utilisateur est hors-ligne   bielo95 

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Posté 06/05/2011 - 16:33

Bonjour, j'ai une question ma moto affiche la bonne vitesse mais au plus au régime je suis a 5000 tr/min et sur l'analogique je suis juste a l'angle droit. Les tr/min ne devrait il pas être plus élevé ? Ma moto et réglé en 12mtrd mais je sais pas si je dois mettre en 6mtrd car j'ai entendu dire que cela changais d'un pays à l'autre et je vie en suisse alors est-ce que roulé en 6mtdr changera quelque chose ? merci d'avance
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