[Gas Gas] 450 Fse / Sm
#1
Posté 26/01/2020 - 18:51
Par pur hasard un pote m'envoie une annonce pour un Supermotard Gas Gas 450 à deux pas de chez moi, une belle affaire (et une annonce pas du tout vendeuse...)
Bref, j'y vais la moto à pas roulée, mais dans l'état (dégueulasse, poussiere etc...) on arrive à la démarrer (démarrage electrique... ), du coup vu le prix, je prends (j'ai du payer le prix des roues, j'ai pas pris grand risque... )
Donc à la base c'est un FSE (donc Enduro), monté SM par l'ancien propriétaire avec des pièces Gas Gas et CHEZ Gas Gas...(y compris les suspensions, roues, freinages etc...) et à un ECU Usine Gas Gas...
Donc là on est sur la phase du gros démontage / nettoyage, pour l'instant pas de mauvaises suprises ! Pour info le gros problème de fiabilité de cette moto est son circuit de refroidissement trop just'...L'ancien proprio a mis le ventilo en direct dès démarrage et viré les voluptes.
Dans l'état :
A poil !
Vérification du Jeux aux soupapes ce matin, RAS, le bloc à vraiment peu roulé !
MotMot Style :
#2
Posté 26/01/2020 - 19:47
#3
Posté 26/01/2020 - 20:14
Vince13009, le 26/01/2020 - 19:47, dit :
De toute façon avec un réservoir de 6 litres je vais pas aller bien loin...
Du coup après le remontage du cache culbu et le contrôle du jeu aux soupapes, j'ai pu nettoyer entièrement le bloc...Aucune trace de corrosion ni de fuite.
#4
Posté 26/01/2020 - 20:26
Par contre t'es sur des 6L ? C'est pas plutôt genre 8 ?
#5
Posté 26/01/2020 - 21:14
#6
Posté 26/01/2020 - 21:24
Ça consomme rien ça tu passes les 100 bornes
#7
Posté 26/01/2020 - 23:45
Citation
Aiiight
#10
Posté 27/01/2020 - 11:51
Guitarboy63, le 26/01/2020 - 20:26, dit :
Par contre t'es sur des 6L ? C'est pas plutôt genre 8 ?
6,7 litres...autant dire RIEN...
mulo, le 26/01/2020 - 21:24, dit :
Ça consomme rien ça tu passes les 100 bornes
La je fais une très grosse révision à savoir :
Tous les filtres
Tous les liquides (refroidissement, frein, fourche)
Tous les consommables (pneus, kit chaine, plaquettes)
Changer l'embrayage en préventif
Durites silicones + refroidisseur durites
Foutre un compteur GPS de vélo à la place du compteur chelou d'origine qui sert à rien..
Faire le con 150km, puis la revendre..
Motardebase., le 26/01/2020 - 23:45, dit :
C'est mon appellation à moi, je sais pas si ca se dit comme ca ? c'est les trucs devant les radiateurs pour convoyer l'air, d'origine ils font plutôt l'inverse... Sachant que c'est le gros point faible de ce bloc, il est mal refroidi et forcément ca casse...
Ivory, le 27/01/2020 - 09:44, dit :
Du moins le Z , je le garde pour un Road Trip car sinon avec le GG je vais pas dépasser le département...
#11
Posté 27/01/2020 - 14:37
#12
Posté 27/01/2020 - 15:24
Ça te coûte 50 balles qui te rapportent 200 à la revente?
Les volutes j'appelle ça des ailettes si on parle de la même chose : les protections pour les projection en enduro
#13
Posté 27/01/2020 - 15:24
Je demande une vidéo
#14
Posté 27/01/2020 - 15:26
Ca me saoulé vite fait
Car à 60km faut déjà te demander où tu va refaire le plein
4 pleins par sorti alors que les autres se sont pas arrêté une fois (avec le risque de foirer son démarrage au kick à chaque fois )
#15
Posté 27/01/2020 - 15:28
#16
Posté 27/01/2020 - 15:54
#17
Posté 27/01/2020 - 16:24
C'est pas vos chiffres qui auraient poussé la moto jusqu'à la station
#18
Posté 27/01/2020 - 17:51
L'embrayage, c'est que je l'ai pas payé...
Pour Ici, je te rappelle que j'ai eu un Vstrom, un Transalp etc...
La c'est assez bas, ça me rappelle mes Derbi SM .. : D
#19
Posté 27/01/2020 - 18:45
#20
Posté 27/01/2020 - 18:48
Comparé aux 2T on voit bien que le réservoir ne descend pas aussi bas !