[Ju N]

Voici comment, à partir du feu arrière d'origine, on peut obtenir un feu blanc identique à ceux qu'on trouve sur internet aux alentours de 80 euros.

Personnelement, j'avais tout ce qu'il fallait a la maison, donc cette modification ne m'a rien couté du tout !

Matériel :

• Tournevis Plat
  
• Tournevis Cruciforme
  
• Clé De 10
  
• Dremel
  
• Mastique/Silocone
  
• Patience

Déjà demonte le capot de selle ou selle passager, pas besoin de photo vous savez tous faire .... Wink

Il faut dans un premier temps demonter la selle conducteur: clé de 10





Puis enlever les petits tétons en plastiques, 6 en tout, 3 de chaque cotés ....
pour les enlever il faut appuyer au milieu dans le petit rond jusqu'au clic ...




puis devisser les 2 visses qui se trouvent en haut du carenage:



ensuite, déclipser le carenage des 2 côtés, n'hésitez pas à forcer un petit peu, mais pas trop ... un de chaque coté...



puis tirez le carénage en arrière doucement, pas besoin de photos quand meme ...

dévisser le feu arrière, 2 visses pas très facile d'accés... celle la c'est celle de gauche (en regardant par derriere),puis l'enlever de la petite patte:



et l'autre est derrière les fils ...



Puis commencez le gros oeuvre



coupez le feu entre le blanc et le noir, regardez j'ai fais les traces



une fois découpé tout le tour, vous avez une partie blanche et l'autre partie noire avec les leds collées dessus ...

soit vous decollez la partie rouge ou vous la cassez comme j'ai fait moi, plus facil à enlever, ca donne ca:



Une fois enlevé, limez les 2 faces, le blanc et le noir pour un collage plus facil ...

Moi j'ai collé au silicone:



Alors vous en mettez tout le tour du blanc, vous collez sur le noir, vous laissez sécher un peu, et ensuite vous refaites le tour à l'aide de votre doigt pour bien en mettre partout et que se soit étanche ...
Bon j'ai essuyé après, ça n'est pas resté comme ca ....



Puis vous attendez un peu que ca sèche, j'ai eu de la chance, il a fait un super soleil, avec un peu de vent c'etait nickel... Cool

Puis vous remontez, remettre le feu dans la petite patte, les 2 visses pas facil d'accés, glissez le carénage, les mettre dans les petits trous, remettre les petits clips (6 au total), cette fois vous les retire en arriere, vous les glissez dans le trous, et vous appuyez à l'aide de votre pouce jusqu'au clic ... les 2 visses en haut du carénage, la selle conducteur, et le capot ou la selle passage ...

et ça donne ça :



Sachez par ailleurs, que le feu n'est blanc qu'à l'arret, moteur coupé. dés qu'il y a le contact, il s'allume en rouge, donc reste homologué =)

Ce message a été modifié par Ju N - 08/10/2006 - 18:49.