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  1. Dans le sujet : [Ktm] 500 Exc

    11/12/2016 - 15:24

    Depuis leur nouveau moteur inversé, elle a un plus gros coffre, beaucoup de force dans les mi régimes, mais un petit manque d'allonge elle sature assez rapidement. A surveiller la pompe à eau

  2. Dans le sujet : [Ktm] 500 Exc

    11/12/2016 - 14:46

    Voir le messageMady, le 11/12/2016 - 14:33, dit :

    Merci pour l'info. Ca me rassure pas ça par contre :lol:
    Tu déconseillerais les SXF 250 '16 du coup ? Ou plutôt que me conseillerais-tu dans cette cylindrée en 4T ?

    Après j'suis pas du tout un stremon, vu que je n'ai jamais fait de circuit privée cross ... Mais de ce qui se fait actuellement, j'aime bien l'esthétique des SXF.

    Le pignon de 3eme casse, ils ont voulu gagner du poids en faisant un pignon ajouré, essaye d'en trouvé une où le rappel a été fait, kt monte des boites de 2017 à la place mais c'est toujours pas au top

  3. Dans le sujet : [Ktm] 500 Exc

    11/12/2016 - 14:25

    Attention aux boites sur les 250 sxf 2016, elle casse très très souvent !

  4. Dans le sujet : Entretien Embrayage

    11/11/2015 - 21:19

    Regarde du coté du système de sélection

  5. Dans le sujet : Bruit Chaine De Distrib 450 Rmz

    08/10/2014 - 14:09

    Démonte ton couvre culasse et regarde que la chaine est bien tendue ça coûte rien, si tes patins sont pas trop usé

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