[flo gpr]

j'ai calculé avec une bielle de 95 +5mm de cale pour compenser , mais dans tout les cas ça te fait 3.5mm à retirer dans la culasse , pas sur que se soit possible si elle n'est pas rentrante .

[jo68]

Yo


simulation de :

*pose d'une cale de 5
*bielle de 95
*course 47

relevé des diags. donc 132 derrière …. ça va être énorme devant ….. enfin bon je vais voir je vais essayer de dessiner les lumières avant mais je crain déjà le pire

en tout cas le piston dépasse encore … et la cest juste impossible…..


https://youtu.be/C_-Cx6ygulo



EDIT : Bon j'ai bossé stap , j'ai fais les transferts complet, juste les empreintes pour faire les relevés et créer les différentes bielles vilo. bref.

Donc en course 43 avec environ 1.5 de cale j'ai 144 à l'admission. et 188 à l'échap ….

Miniature(s) jointe(s)

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Ce message a été modifié par jo68 - 07/12/2018 - 19:33.

[flo gpr]

normalement tu peut gratter 1.5mm dans la culasse pour que sa ne monte pas trop les diag

[jo68]

Jusqu a ce que le segment soit à fleur en gros

[flo gpr]

pas autant mais pas loin , il faut compté au mini du mini 0.5mm de marge ( allongement de la bielle ) , sur mon mhr en course 44 je n'avait pas de calle ( sur am6 donc 5mm de course en plus , mais c'était la limite ) , en course 43 sa passe sur à 99%

[jo68]

Ok donc ça fait un gros plot rentrant la vache....

[titou-run-48]

Tiens t'es revenu içi toi aussi

Passe voir mes topic

[flo gpr]

non sa donnerai pas un plot rentrant , on contraire tu devra le creusé .

[jo68]

titou-run-48, le 09/12/2018 - 10:20, dit :

Tiens t'es revenu içi toi aussi

Passe voir mes topic

Mouhahaha

flo gpr, le 10/12/2018 - 11:49, dit :

non sa donnerai pas un plot rentrant , on contraire tu devra le creusé .

Ouai pardon j'ai fais un lapsus
Ouai c'est ça....


Bon sinon j'ai poli un peux le bras ce soir. C'est pas mal je vais continuer dans la semaine pour ensuite le brosser pendant les vacances.


Sinon je vais essayer de faire souder un cylindre cette semaine

[jo68]

Salut salut,

Amortisseur conti en route. Demain peut être montage à blanc.
Ensuite j'ai travaillé un peu la boîte à air, et l'adaptation des radias vu que j'ai eu le pot brk.

J'ai également acheté des coques.

Je vais refaire les radias en alu car les sortie ne correspondent pas....

Miniature(s) jointe(s)

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[jo68]

yo,

je suis passé dans l'idée de mettre des nouvelles ce matin, et à ma grande surprise je vois que une centaine de pages ont volées du topic
bon, si quelqu'un a envi de passer la voir ça sera surement plus simple ici.

pas mal de nouveauté ces dernier temps du coup, donc je vais récapituler du début je pense:

Partie moteur :
* Filtre à air Stage 6 Ø70
* Boite à air maison* Carbu KILT 27.5
* Pipe + support de bac maison
* Corps de bac Vforce 2
* Vilo BRK 45 e3
* Cylindre polini == > Passé au tour
* Surement un embrayage 6 disques maison
* transmi primaire sur cage de E3
* pour le moment pas de boite de vitesse, mais surement top ou doppler !
* pot BRK passage haut modifié / et Mk titane
* Cartouche BUD carbone pour le passage haut
* Allumage HPI digital 2 courbes programmable
* Carter e1 / e2 noir neuf
* Carter embrayage de gazgaz 65 neuf

Partie cycle :
* Réservoir maison à l'arrière
* bras oscillant sur mesure
* Etriers BREMBO avant et arrière
* Maitres cylindres BREMBO
* Jantes EXCEL et moyeux SM PRO - Rayons noir et écrous rouge
* Guidon neken
* Protège main acerbis rally 3
* Plaque phare rmz 450
* Garde boue avant acerbis evo
* Support de Bocaux rizoma
* Amortisseur conti
* coupe circuit conti
* Interrupteur HPi 2 courbes
* Radiateur de kx 250



toussa toussa quoi. En fait on peut dire que tout à recommencé je croisle cylindre est passé au tour pour faire revenir les diags plus bas et les carters sont en fraisage pour la BAC

EDIT : Ha ben cool les pages sont revenues !

Miniature(s) jointe(s)

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Ce message a été modifié par jo68 - 31/05/2020 - 05:15.

[Oli-67]

Top ! Je vais suivre ta page Fb pour voir la suite

[flo gpr]

bien sympas toutes ses pieces home made , tu à eu l'occasion d'essayer le carbu de kart ?

[Cr_Mhr7T]

Mamaaa seigneur ! C'te moto de fou !
Magnifique le travail que tu nous fais la ! Et tout ces pièces uniques et faites maison ! Énorme !

Dis moi c'est toi Djo Johnson qui avait la DrD full carbone en CRX ? ( je n'ai pas eut le temps de lire tout ton topic j'aurai peut être eut la réponse , mais dès que j'aurai du temps je le lirai entièrement car tu fais vraiment du sacré boulot ! )

PS : je ne suis pas sur Facebook ça m'intéresse que tu continue a partager l'avancée du projet ici aussi

[jo68]

Cr_Mhr7T, le 02/06/2020 - 02:03, dit :

Mamaaa seigneur ! C'te moto de fou !
Magnifique le travail que tu nous fais la ! Et tout ces pièces uniques et faites maison ! Énorme !

Dis moi c'est toi Djo Johnson qui avait la DrD full carbone en CRX ? ( je n'ai pas eut le temps de lire tout ton topic j'aurai peut être eut la réponse , mais dès que j'aurai du temps je le lirai entièrement car tu fais vraiment du sacré boulot ! )

PS : je ne suis pas sur Facebook ça m'intéresse que tu continue a partager l'avancée du projet ici aussi

C'est bien moi en effet !
A prioris tu sais qui je suis sans avoir fb


Achat d'une fourche hier 😄 et d'autre trucs et je vais faire un bras sur mesure 😄😄 je me désespère moi même 😄😄😄

[Timon974]

BEAU PROJET !

Je continue de suivre !