Le 20 aout, première journée piste en famille puisque c'est mon père et mon frère qui m'ont offert une journée avec Riding sensation sur Carole.
Mon père en 790 Duke et le frère en CBR 600RR.
Première fois que je pose mes roues sur piste malgré l'envie depuis que je fais de la moto.
La journée commence avec une roulage libre où on nous dit de rouler comme sur route pour voir ce que ca donne et constituer deux groupes.
On s'engage sur la piste, je suis content de commencer à rouler pour de vrai mais je me prends une claque. Je fais n'importe quoi et c'est peu de le dire !
J'arrive dans les virages complètement perdu, un coup je rétrograde, un coup je freine mais pas les deux en meme temps. Je me retrouve en sortie de virage à deux à l'heure en sous régime, mon corps ne bouge pas. Une cata !
Malgré tout ca, je suis quand même mis dans le groupe "rapide" et me retrouve seul avec mon Hypermotard au milieu de sportives !
C'est assez bien organisé puisque chacun des groupes avait 15-20 minutes de roulage pendant que l'autre groupe avait des conseils personnalisés.
J'étais agréablement surpris que les coachs avaient toujours un truc à te dire à chaque session qui aidait vraiment !
L'instructeur commence par la base, nous apprendre à accélérer et freiner. C'est tout bête, tu recules tes fesses et tu te couches quand tu accélères et tu te lèves et tends les bras quand tu freines.
On repart sur la piste, même délire. N'importe quoi sur les freinages, les passages de rapport, les traj' rien ne va.
Puis petit à petit au fur et à mesure des exercices et des conseils j'ai fini par être carrément à l'aise. Clairement, commencer par une journée de coaching, ca vaut carrément le coup.
Sur l'après midi c'était exercices de traj' virage par virage et renforcer les acquis à chaque passage.
Lors de la dernière session je me suis fait grave plaisir à manger pas mal d'autres débutants et essayer de suivre des gars bien plus rapides que moi (j'ai bien dit essayer) ! Je faisais quand meme gaffe parcequ'en début d'après midi en essayant de suivre un R6 qui roulait très bien j'ai eu droit à un passage rapide, sans chute heuresement, dans le bac à gravier. Ca fait bizzare la première fois quand tu sais pas trop ce que ca va faire d'arriver la dedans !
Par contre j'ai le même problème que sur route c'est que je n'arrive absolument pas à prendre de l'angle.
Ca va un peu mieux apres cette journée mais rien à faire j'ai encore des bandes de peur énormes.
C'est qu'il manque de la vitesse de passage j'en suis conscient mais si je me sens pas d'angler plus, ca me freine, c'est sur.
Faut que je trouve une solution à tout ca.
En tout cas, une excellente journée et une envie d'y retourner le plus vite possible !
Les coachs étaient quand même Axel Maurin et Gregory Leblanc !
Des gars vraiment super sympa et des conseils au top !
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wrungstyl, le 30/05/2020 - 21:21, dit :
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