Fahrenheit - Affichage d'un profil - Crazy Moto

Salut ici !

Je ne pensais pas refaire de topic avant longtemps... Le jour où j'ai acheté mon Rsv1000, je pensais que c'était la bonne... Et puis la rénovation d'une maison, l'absence de garage et surtout l'arrivée d'une petite princesse dans ma vie ont eu raison de moi et je me suis résigné à vendre cette superbe meule... Plus le temps de rouler, je la voyais dépérir seule dans son coin, ça me faisait trop mal à mon petit cœur mais il le fallait, elle s'en est allée un beau jour du mois d'avril...


La maison terminée et revendue, un sous sol à disposition et la petite grandissant... Je suis parti à la conquête du saint graaaaal... Une ducati S4rs ! En fait non, j'ai cherché 3 minutes, j'ai vu les prix et j'ai enlevé un S dans ma recherche


Me voilà propriétaire d'un 998 S4R, une moto de 2008 avec un historique plutôt limpide, achetée sur Montpellier chez un revendeur et rapatriée par motobycat jusqu'à l'appartement :





Je l'ai regardé et sans même l'essayer (coucou temps de merde) j'ai posé un garde boue avant carbone, une paire de bracelets, une paire de rétroviseurs et des clignotants.








Très content du résultat, j'ai du descendre le phare et le compteur pour que ce soit plus joli avec les bracelets, quelques heures passées au sous sol à bricoler dans le noir mais heureux

Ça fait longtemps que je ne suis pas passé par ici pour présenter une meule...! Me voici !

Suite à la vente de la Panigale (sans aucun regret, je n'aurai finalement jamais accroché à cette meule et je voulais acheter une maison), je me suis retrouvé piéton depuis Novembre.

Le plus gros des travaux de la maison étant derrière moi, j'ai commencé à regarder les bécanes depuis début mars (super la saison des motos hors de prix !), Tuono, TLS, Rsv 1000, R1, HD forty eight (oui oui ) je ne savais pas sur quoi aller... Et puis sur un coup de tête, j'appelle un gars Jeudi pour avoir des informations sur sa meule, une superbe Rsv 1000r de 2007 !

On passe un peu de temps au téléphone, il m'envoie quelques photos, le soir même, ma décision est prise, marre d'user mes belles baskets, je la prends !

Organisation du départ prévu samedi matin 90 pour Dinan !

Samedi matin 8h, mon pote me fait la blague d'arriver 1h plus tôt, départ dans l'urgence, j'avais rien de prêt, forcement (vous comprendrez dans quelques lignes pourquoi ce passage est important )

On rentre dans la voiture et goooooooo direction Dinan !

Une pluie... Un déluge pdt 150 bornes... Je regarde ma combar de pluie sur la banquette arrière et je me dis que je vais m'amuser pour le retour... MMEEERRRRDEEEEEEEEE J'AI PAS MON CUIIIIIIIRRRR ! Rapide check de la voiture, pas de cuir à l'horizon, c'est comme si j'allais chercher une meule sans casque, le gros boulet ! Résultat des courses, j'avais tout, même ma doublure de cuir,mais pas le cuir ! Tant pis, on s'arrête chez Decat' acheter un blaz et roule.

4h plus tard, nous arrivons enfin à destination, la moto est bien entreposée sur un petit tapis, moto en très bon état mais pas super propre, du gras un peu partout, on fait le tour de la brêle jusqu'au moment où... Mon pote s'aperçoit que les écrous de roue avant et arrière se dévissent à la main (wtf ??)!

Le mec ultra gêné nous dit qu'il a fait changer les pneus la semaine dernière et que ça n'a pas du être revissé... La bourdasse, lui n'y peut rien mais on frôlait la catastrophe pour le retour...

Rapide inspection du reste de le mob, on fait les papiers et zou, me voilà à m'équiper (sans mon cuir hein ? 350 bornes n'est ce pas ? ) je prends place sur la grosse bebette, un navire de guerre, un peu perturbé par ce gabarit que je ne connais pas, on met le contact, 1ère et c'est partiiiiiiiii !

Autant on a eu la flotte sur toute la route de l'aller, autant j'avais presque chaud avec mon nouvel équipement de fortune Pas une goutte, pas un seul gros nuage à l'horizon ! Petites routes de campagnes pour commencer, pneus neufs, j'ai fait gaffe sur une grosse partie du trajet.

Ce bi est magique... Quelle souplesse moteur... Une crème, j'en suis déjà amoureux ! La moto se comporte extrêmement bien, on oublie instantanément son gabarit imposant, il manque 100 poneys par rapport à mes dernières motos et ça ne m'empêche pas d'avoir la grosse banane sous mon casque ! Maintenant, voie rapide / autoroute pdt 2h30.. Sortie de l'autoroute, je me retrouve face au premier rond point, j'arrive un peu vite et la... Aucun frein arrière dans le rond point, rien quedal, j'écrase la pédale jusqu'en butée pour rattraper mon virage avec ces pneus neufs et rien ne se passe... Légère surprise pour un premier virage dans ces conditions !

Je passe directement chez mon concess pour contrôler le serrage des écrous qui voulaient se faire la malle quelques heures plus tôt et prendre rencard pour purger le système de frein et y coller un haute température, le problème est ultra connu sur ce modèle, le maître cylindre est fixé sur le moteur, surchauffe et nique le liquide de frein à monter en température..

Me voilà chez moi avec mon gros bi d'un autre temps, heureux

Et voila un nouveau topic pour une nouvelle acquisition !

Après le 600 Hornet, le 675 Street Triple r, le S1000rr, le RSV4, il était temps de retirer quelques cylindres pour se retrouver chez les mangeurs de spaghettis !

Ce topic ne sert à rien pour le moment, c'est juste qu'il pleut et que j'attends ma nouvelle meule comme un lion dans sa cage...

Donc il s'agit d'une 1199s abs avec 5k kms et quelques équipements, je ne l'ai encore jamais vu à ce jour !

Voici deux photos bien naz pour illustrer ce début de topic bien moisi !**

Vivement qu'on y soit, ma femme ne me supporte plus et moi non plus

Derrière ce titre à rallonge se cache une bécane...

Après le 600 Hornet, le 675 Street Triple r et le S1000rr, me voila ici en italienne !

Bon, la sportive c'est cool, le 4 cylindres en ligne un peu moins... j'vais du mal à m'imaginer sur autre chose qu'une sportive pour le moment, je m'y sens vraiment bien !

A la recherche d'un moteur avec un peu de caractère, j'ai revendu le S1000rr, mon choix s'est naturellement porté vers un 1198/1199/Rsv4 en priorité.

Panigale ABS, trop chère, 1198s rare et.... un peu chère en entretien, reste le Rsv4 !

Après avoir eu un très bon contact avec le vendeur (premier achat moto avec un particulier...) me voilà sur la route pour aller chercher ma belle !

On arrive sur place, une personne super sympa, un peu fétichiste du Rsv4 (c'était son 3ème ), on discute, il démarre la moto et la... symphonie Ca me change de mon S1000rr électrique !

On fait les papiers et ZOU ! Me voilà équipé, prêt à rouler les 200 bornes direction la maison... avec quelques averses, forcement !

Rien a prévoir sur la moto, 1700 kms... le pneu arrière vient d'être changé suite à un défaut sur le pneu d'origine, elle est équipée d'une bulle noire, d'un silencieux SC Project, d'un support de plaque et d'un ensemble de protections, bras oscillant, bras de fourche, cadre, carters... Bref, RAS !

Photo prise le jour de l'achat, j'en ferai une fois propre