bonjour après l'acquisition d'une rieju rs2 matrix pro et apres lui avoir mis 10 000 km en 1 an
je décide de la remettre "à neuf"
pour ce faire je procède à un démontage et nettoyage complet de la moto : - partie cycle
- partie moteur
j'ai commencé par refaire les carénages qui après 2 chutes, sont griffés sur les flanc !
Puis je me suis attaqué au démontage complet de la moto ainsi que au moteur :
-niveau cycle : - nettoyage du cadre moteur
- nettoyage roulement des 2 roues
- de-grippage des étrier de frein arrière et avant et plaquette neuve
- pneu avant et arrière neuf montés en tubeless
- nettoyage complet des carénages + ponçage + peinture et vernis noir brillant
- kit chaîne neuf renforcé or 14*47
- rétroviseurs adaptable sur carénage sportive avec clignotant intégrés
-niveau bas moteur : - démontage complet haut et bas moteur
- changement vilo (toxic renforcé diamètre 20) et ses roulement(c3 téflon) plus joints spy
- embrayage metrakit racing
- démontage de la pompe a huile et mise en place d'un obturateur MXS noir
- changement de CDI pour un TOP perf rouge à avance variable avec bobine allumage HQ et antiparasite compétition
-niveau haut moteur : - carburateur dell orto 19mm avec gicleur de ralenti de 60 et principale de 120
- pipe admission 19-21mm
- boite a clapet compétition top perf
- BAA préparé et mousse neuve
- kit 74 top perf fonte noir
- Bougie BR10ES Iriduim
- essai du pot 2 win URBN (parfait pour la configuration mais adaptation très compliqué )
- essai du pot NINJA open sonic (bride le moteur environ 15km/h de difference en pointe avec le 2win)
- montage du pot définitif SCR corse HM (un poil meilleur que le 2win un peux plus creux a bas régime mais plus puissant a mi et haut régime 5km/h de plus en pointe )
vitesse réel 115 km/h sur plat a 11 000 tr/min
voila désolé pour le manque de photo !!
demain je change les clignotant arrière, je met des "gouttes", je met les poignées de la même couleur que l'étrier de frein avant donc rouge anodisé ainsi que le changement des grilles des carénages latérales, du sabot et de la bulle (au dessus des phares) en couleur rouge anodisé.
dès que c'est monté je vous mettrai les photos final !!
merci à bientôt !!
gazzzzzz !!!
[Rieju Rs2 Matrix Pro] Entretient Et Modification Cycle Et Moteur démontage complet
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#1
Posté 08/06/2016 - 08:57
rs2 refait a neuf 75 top perf !
[vds] 2 pots am6 et un cylindre origine, carbu, BAC origine et vilo.
[vds] 2 pots am6 et un cylindre origine, carbu, BAC origine et vilo.
#2
Posté 16/06/2016 - 13:29
rs2 refait a neuf 75 top perf !
[vds] 2 pots am6 et un cylindre origine, carbu, BAC origine et vilo.
[vds] 2 pots am6 et un cylindre origine, carbu, BAC origine et vilo.