Vu le nombre important de topics concernant ce genre de problème j'ai modifié ce topic en topic unique
Toutes vos questions se feront ici !
Je vais vous expliquer comment procéder pour régler votre scoot lors d'un montage d'un nouveau pot d'échappement.
Tout d'abord, la première chose à faire avant de monter un pot est d'enlever les brides.
Elles se trouvent à l'entrée de l'échappement et généralement, il y en a une dans la mitraillette de la cartouche.
La bride à l'entrée de l'échappement est une sorte de petit tube.
Afin de l'enlever, utilisez une meuleuse avec un disque à ailettes. Vous meulez les soudures et vous passez un tournevis plat entre la bride et le pot. En forçant un peu, elle devrait cassée.
Certains pots, tel que les Leovince, sont livrés avec un ou plusieurs jeux de galets et des ressorts d'embrayages.
Pour les autres, il faut penser à acheter des jeux de galets plus léger et des gicleurs principaux de 5 à 10pts plus gros que celui monter sur votre carburateur.
Un pot de détente modifie la courbe de puissance, une fois les brides enlevées, vous démontez votre pot d'origine, vous placez le nouveau pot en n'oubliant pas le joint de pot entre le pot et la sortie de l'échappement.
La première chose à faire est d'aller faire une petit pointe d'environ 300-400 mètres et de couper le contact en roulant pour vérifier la couleur de la bougie.
Si celle-ci est blanche, c'est que votre gicleur est trop petit, il faut donc l'augmenter.
Généralement, après la pose d'un pot, on augmente le gicleur de 5 à 10 points.
N'hésitez pas à regarder le topic des réglages carbu : http://www.crazymoto...showtopic=81228
Vous allez devoir revoir le poids des galets car ils seront surement trop lourds.
Lorsque les galets sont trop lourds, le scoot part lentement et se lance brusquement au bout d'un moment.
Il atteint sa vitesse maximal progressivement.
En revanche, avec des galets trop légers, vous aurez l'impression d'avoir une bonne accélération mais le scooter gueuleras pour rien et stagneras à mi-régime.
Si vous avez le bon poids de galets, le scooter doit partir directement avec une bonne accélération linéaire et progressive.
En principe, le grammage, lorsque l'on installe un nouveau pot, tourne au alentour de 5grs à 6grs.
Il faut savoir que chaque scooter est différent, il n'existe pas de réglage exacte pour tel ou tel scooter !
Le mieux est d'acheter plusieurs jeux de galets et d'essayer.
tuto pour monter ces galets : http://www.crazymoto...howtopic=134015
Si vous constatez un trou au démarrage, lors des premiers mètres, ça vient probablement des ressorts d'embrayages qui ne sont pas assez durs, il faut les durcir d'environ 15%.
En général, si on monte juste un pot, le ressort de poussé d'origine suffit.
Mais si vous montez un vario ou un carbu , il faudrat le durcir de 15% environ.
Tuto changer ces ressorts d'embrayages et de poussé : http://www.crazymoto...howtopic=121731
Vous savez tout maintenant, c'est à vous de jouer
Ce message a été modifié par Rocktro16 - 18/01/2012 - 23:41.