[EnduroNoob]

Salut!

J m appelle Antoine et j ai 18 ans, et suis passionné de moto depuis quelques années déjà
J ai fait mes débuts sur une beta 50 rr de 2013 neuve


Puis pour mes 18 bougies on m'a offert une 150 ycf d'occasion de 2014

(Je n ai ouvert aucun parking pour ces 2 motos)

Et il y a un peu plus d un mois j ai vendu la 50...
Puis j me suis rendu compte à quel point il me fallait 2 motos... je trouvais mon garage vide... trop vide
Et c'est pourquoi j ai voulu m acheter une enduro pour pas cher avec du taf dessus pour pouvoir me faire la main
Me voici donc avec une 250 wr husqvarna de 96! C'est pas beau ça?!

Les photos (attention les yeux):






Avec sa petite sœur, s'il vous plait! (oui je sais j'ai le pneu arrière crevé)




Je lui réserve pas mal de choses, j'ai déjà commandé quelques pièces, visant notamment à améliorer l'esthétique, j'en ferais une liste non exhaustive plus tard x) (même si j'trouve qu'elle a déjà un charme qui lui est propre comme ça)
Actuellement j'travaille sur le silencieux, c'est pour ça qu'il n’apparaît pas sur les photos
Vous pouvez par ailleurs déjà admirer ce magnifique compteur pour vélo installé sur le guidon

Je pense que j'vais avoir besoin d'aide sur ce coup là, alors si des personnes s'y connaisse sur ces modèles hsuqvarna, leur aide sera la bienvenue

Autant vous prévenir, j'suis un néophyte en mécanique et compagnie, alors j'vais comment dire... apprendre sur le tas

(post en construction)

Ce message a été modifié par EnduroNoob - 21/10/2015 - 11:50.

[DarkGrind]

Tu va t'éclater avec ça

Pour ce qui est kit plastique je crois que si tu change ton réservoir tu peux monter les plastiques de 2000 à 2005 qui sont vraiment pas mal mais à vérifier tout de même.

Si ta des questions... hésite pas j'ai un 250 WR de 2004

[EnduroNoob]

m'éclater avec? pour cela faudrait que j'gagne en taille
j'suis assez petit, du coup l'ycf c'est parfait pour mon gabarit, mais une enduro comme celle-ci, ça relève presque du suicide en chemin

pour les plastiques, le gb arrière est de 2001, et il s'adapte assez mal sur le châssis... donc je cherche plutôt de la pièce d'origine
par ailleurs, j'prefère les plastiques de 95 à 99 que les suivants chez husqvarna, j'les trouve trop classe

si tu peux m'aider j'vais en profiter, car j'apprends en la démontant en faite, mais y'a certaine choses plus techniques que d'autres



là j'me suis monté une ptit poste de pilotage sympa, j'mettrais certainement une photo pour illustré les progrès realisés

Ce message a été modifié par EnduroNoob - 01/11/2015 - 20:14.

[Guitarboy63]

Je vois pas ou est le problème de la taille, quand tu roules, tu roules pas avec les pieds

[EnduroNoob]

Mais j m arrête comment?
Ca va faire siège éjectable

Remarque l expression «ride for life» prendrait tout son sens ici

[Guitarboy63]

Bah tu tombes une fesse de la selle et tu poses le pieds par terre

[EnduroNoob]

Même ainsi c est compliqué x)

Enfin on verra bien, pour l instant le but c est de lui redonner un coup de jeune

[DarkGrind]

Tu as raison la hauteur des Husqvarna n'aide pas toujours (hauteur de selle 975mm)... Je crois que se sont les plus hautes du marché mais bon on s'habitue Sauf pour kicker (je pense que tu as du vite t'en rendre compte )

La partie cycle est vraiment top, c'est un rail donc dans le rapide tu peux y aller fort ca bougera pas mais dans les virages faut pencher plus la moto ducoup

Apres je ne sais pas combien tu mesure non plus

Ce message a été modifié par DarkGrind - 03/11/2015 - 20:43.

[EnduroNoob]

J commence à m habituer au kick, mais bon là j risque pas de la démarrer puisque j ai démonté quelques organes essentiels si vous voyez ce que j veux dire
Comme je l ai dit, j apprends sur le terrain! Alors j découvre de nouveaux trucs constamment en la démontant cette vieille (à prendre au premier degré)

Ma taille? Bah écoute si tu connais la taille d un nain tu connais la mienne x)

[EnduroNoob]

Aujourd'hui j'ai changé la bougie B9 par une B8, apparemment beaucoup plus adaptée à cette moto
Elle était toute noir quand j'l'ai extrait, ce qui signifie donc une usure "dite" normale?
J'm'apprête aussi à nettoyer le carbu, et après ça, elle devrait super bien démarrer! x)

J'm'attèle aussi au nettoyage de la moto depuis plusieurs semaines (j'peux travailler dessus que les weekend end, c'est ça d'être étudiant)

et.... maintenant.... à poil la vieille!



le seul véritable problème que j’ai décelé jusqu'ici est une fuite au niveau du join spi du bras gauche de la fourche

Ce message a été modifié par EnduroNoob - 07/11/2015 - 17:18.

[remy11]

Elle est sympa, un peu de taff au niveau nettoyage et esthétique mais elle à l'air en bon état.

[boubou934]

J'ai eu presque le même en 125 quant j'avais 16 ans