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[topic Unique] Choix D'un Engin Pour le Stunt.

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#81 L'utilisateur est hors-ligne   flo_33sr 

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Posté 28/11/2008 - 21:14

+1 frigien
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#82 L'utilisateur est hors-ligne   V666 

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Posté 29/11/2008 - 11:06

oki cool d'ailleurs flo j'ai un truc a te demander niveau pièce donc ---> mp
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#83 L'utilisateur est hors-ligne   tienne59 

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Posté 12/02/2009 - 20:13

salut les gens!
Je sais je déterre un peu mais je voulais pas refaire un topic.
Alors voila la je vais me retrouver avec un budget de 900€ pour m'acheter une moto de stunt, donc j'étais parti sur une masai db 50h(dirt homologuée) parce que je trouve que ça fait délire,c'est pas très cher, ça consomme pas grand chose et ça devrait avoir du couple(4t) donc bah j'aimerai bien savoir qu'est ce que vous en pensez quoi ^^
voila thanks!

PS:vous m'en voulez tant que ça pour mon passé de runneur-tuneur? :ouain: :chaise:

Ce message a été modifié par tienne59 - 13/02/2009 - 23:08.

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#84 L'utilisateur est hors-ligne   tienne59 

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Posté 15/02/2009 - 17:44

Un pti up juste comme ça, on sait jamais :gratouille:
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#85 L'utilisateur est hors-ligne   symdrome12 

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Posté 18/02/2009 - 10:50

bah si tu veux aller sur un spot fréquenté par d'autres stunters tu devras le transporter ... si ta pas de voiture c'est un peu chaud . et stunter avec un dirt je trouve ça nul c'est tout petit ... pour 900 e tu peux te trouver une tite meca propre


édit j'ai pas vus que tu avait dirt homlogué SORRY

Ce message a été modifié par symdrome12 - 18/02/2009 - 10:52.

je vend un tzr complet en piece ^^ mp moi ...
vends pneus pirelli dragon supercorsa sc1 pro en 120 et en 180 == train neuf prix a négocier ======mp=====moi======
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#86 L'utilisateur est hors-ligne   tienne59 

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Posté 18/02/2009 - 21:06

ok c'est sympa d'avoir essayé de répondre mais bon autour de dunkerque il y a quasiment personne donc bon bah ça sera surtout tout seul le dimanche voir peut-etre avec un pote qui veut juste en faire de temps en temps et sinon bah en fait je voudrais surtout votre avis pour ce qui est de la solidité et du moteur... :super:
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#87 L'utilisateur est hors-ligne   symdrome12 

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Posté 18/02/2009 - 21:10

bah j'ai eu un dirt et ya pas de soucis mais le probléme c'est que en 4 temps il va déjauger ...


et un conseil ne stunt pas seul ou alors dans une zone fréquentée par quiconque ( en cas de problémé)
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#88 L'utilisateur est hors-ligne   lezito 

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Posté 20/02/2009 - 16:04

Moi c'est bizarre, quand je stunt seule je reste concentrée et donc j'ai jamais rien.... Et au contraire dès qu'il y a quelqu'un qui stunt avec moi beh il m'arrive toujours une couille ! :s
'fin faut juste faire gaffe quoi, avec ou sans personne ;)

Et pareil pour 900€ je prendrais plutot une tite meca qui a déjà bien roulé plutôt qu'une dirt pour le stunt...
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#89 L'utilisateur est hors-ligne   tienne59 

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Posté 20/02/2009 - 19:19

ouais mais les mécas tout le monde en a et sérieux les 2t ça m'soule j'ai serré 5-6fois avec ma rs sans faire le porc et ça coute vraiment trop cher quoi et aussi les bruits aigus de me... non merci ouais et euh je vais paraitre très con mais...t'entends quoi par déjauger? :s
Si aprés vraiment apparemment c'est très dur en dirt je changerai peut-être d'avis...mais pour le moment je reste plus dans mon délir xD
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#90 L'utilisateur est hors-ligne   symdrome12 

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Posté 20/02/2009 - 19:57

déjauger c'est ton huile moteur qui se concentre dans vers l'arriere quand tu es en wheling ... ton haut moteur tourne sans huile .

si tu serre 5 ou 6 fois tes moteur c'est que t'y va en douceur non plus


de plus une dirt c'est petit c'est un peu chiant
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#91 L'utilisateur est hors-ligne   tienne59 

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Posté 20/02/2009 - 20:07

nan serieux j'y allais pas du tout comme un porc mes potes me trouvaient même shiant avec un polini d.50 mon réglage était trop riche je roulais quasiment tout le temps à 65-70 allez hop une petite pointe a 110-120 et crak serrage...
et contre le déjaugeage ya moyen de faire quelque chose?vu que apparemment c'est tous les 4t..
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#92 L'utilisateur est hors-ligne   symdrome12 

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Posté 20/02/2009 - 20:11

abh je sais pas trop si pour un dirt on peut eviter ça

il faut pas rester trop longtemps en wheel lol :ph34r:
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#93 L'utilisateur est hors-ligne   tienne59 

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Posté 20/02/2009 - 20:15

pour apprendre les circle c'est pas cool lol au pir je mets plus d'huile mdr :ph34r:

Ce message a été modifié par tienne59 - 20/02/2009 - 20:15.

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#94 L'utilisateur est hors-ligne   symdrome12 

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Posté 20/02/2009 - 20:28

lol tu sais ce que ça peut faire ??
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#95 L'utilisateur est hors-ligne   tienne59 

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Posté 20/02/2009 - 20:35

j'ai une idée ouais je sais pus ce que ça dérégle mais je sais que c'est presque aussi mauvais que d'en mettre pas assez
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#96 L'utilisateur est hors-ligne   Mech' 

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Posté 22/02/2009 - 12:34

ton moteur qui peut s'emballé avec trop d'huile
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#97 L'utilisateur est hors-ligne   symdrome12 

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Posté 22/02/2009 - 12:46

ca fait une surpression et là c'est pas bon lol
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#98 L'utilisateur est hors-ligne   V666 

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Posté 22/02/2009 - 22:36

en meme temps un dirt faut savoir que c'est assez violent quand même ! et pi c'est bizar que tu serre souvent en faisant gaffe... soit ta la poisse avec les moteur et dans ce cas la achete toi un vélo pour stunter, ou alors tu prend une moto et tu reste d'origine et tu raccourci juste un peu la transmi
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#99 L'utilisateur est hors-ligne   tienne59 

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Posté 23/02/2009 - 00:15

nan mais en fait ça va j'ai juste bien serré un origine et le kit je l'ai serré plusieurs fois dans à peu prés les mêmes conditions aprés les réglages changeaient le ralenti tenait pus mais voila quoi j'attendais 1/4h et ça retournait (mal) mais bon ya moyen alors ou pas en dirt(50 homologuée je parle hein)?la flemme de me mettre en derbouz c'est bien mais juste beaucoup trop commun quoi...
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#100 L'utilisateur est hors-ligne   DT-Lover 

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Posté 23/02/2009 - 12:43

pour apprendre , ya rien de mieu que les meca , puis bon on ta dit nos avis , a toi de choisir tu veux quond te dise quoi de plus ?...

Puis les truc chinois...et quand sa casse vla le prix des pieces derriere...
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