bonjour j'aimerais intaller un feu avant et arriere sur mon dirt seuleument je comprend rien pour ce qui est des faisceau electriques.... pouriez vous m'aider svp ?

Déjà est ce que sur ta dirt tu as une batterie ?

Il me semble qu'il y a quelque temps un sujet similaire à été traité, si c'est le cas essaye a en t'en servir (je suis pas sûr sûr que sa a été traité mais il me semble)

Tu les branches à la batterie ,mais même avec les phares sa veut pas dire homologué (on ne sais jamais!)

j'ai pas de baterie et je cherche pas a l'homologuer ,je pense pas que le sujet est dejai ete traitee ou je me rapelle plus
allez vous savez vraiment pas comment faire??

Ba commence par acheter une batterie

regarde si tu pas un fil ki sore de ton allumage de couleur jaune si ten a un c la lumiere
mais jpense kil fo metre un régulateur

ya pas besoin de batterie


si tu ne dispose pas d'un régulateur, tu peut mettre directement les phares entre le fil jaune et la masse via un intérupteur

nico78, le Jul 16 2006, 12:48, dit :

ya pas besoin de batterie


si tu ne dispose pas d'un régulateur, tu peut mettre directement les phares entre le fil jaune et la masse via un intérupteur

merci pour ce shema je l 'avais deja vu mais le probleme est que je ne le comprend pas trop ,tu pourrai m'en faire un plus clair si sa te derange pas??

le mieu c 'est avec une batterie...
T 'achette un batterie et tu les branche dessu...

Sombre-Romance..., fidel a toi meme...

de 1 la batterie faudrai l'acheter (cher!) de 2 faudrai la recharger tout le temp (chian!) de troi la fixer...
et pour finir rajouter 3 kilo a la dirt je voi pas l'intéret!

mettre 2 fils et un interupteur me parai une bien meilleur solution mais bon... vu que c'est pour tes dirts immaginaires(Sombre-Romance) c'est pas grave

Sombre-Romance, le Jul 16 2006, 13:05, dit :

le mieu c 'est avec une batterie...
T 'achette un batterie et tu les branche dessu...

bof la baterie sa me tente pas trop ...

version simple:

ok c'est cool merci pour ton shema simplifier donc si j'ai bien compris , il faut dedoubler le fil jaune et le fil vert?

spirit TLD, le Jul 16 2006, 13:25, dit :

ok c'est cool merci pour ton shema simplifier donc si j'ai bien compris , il faut dedoubler le fil jaune et le fil vert?

bah oui regarde le shéma.... c pourtant simple

2 fils qui partent de l'interrupteur c kan meme mieux ke de dédoubler

oui 1 pour le feu av et l'autre pour l'ar

nico78, le Jul 16 2006, 13:29, dit :

oui 1 pour le feu av et l'autre pour l'ar

ok merci c'est bien cool de ta par jvais faire sa sur ma dirt des que je la recois

desolé mais ton schema et eronné !!!si tu na pasde regulateur de tension tes ampoule claque a chaque coup

ton schema et erronné !!!!! si tu na pas de regulateur tes ampoules claque a coup sur

une batterie ????? mort de rire !!!!!
je sais pas si tes au courant mais il vende des faisseau complet (regul cdi .....) pour 15 e sur le net donc pourquoi faire compliquer quand on peut faire simple

[Hervé27]

g-nosid, le 12/02/2010 - 22:13, dit :

desolé mais ton schema et eronné !!!si tu na pasde regulateur de tension tes ampoule claque a chaque coup

ton schema et erronné !!!!! si tu na pas de regulateur tes ampoules claque a coup sur

une batterie ????? mort de rire !!!!!
je sais pas si tes au courant mais il vende des faisseau complet (regul cdi .....) pour 15 e sur le net donc pourquoi faire compliquer quand on peut faire simple

T'es en train de creuser. Le post date de 2006...

[LUIGI12]

Voilà le tuto avec les images et sans batterie.


http://www.crazymoto...pic=237920&st=0


Ahaha, j'avais pas vu, mis la pelleteuse

Ce message a été modifié par LUIGI12 - 12/02/2010 - 23:08.

[drd pro blanc]

sinon le schema avec l'interrupteur c'est aussi bien ?