[Kills]

Moi si j'ais les moyens je prend le bud à 245€ direct, puis il est trop beau

[iXon]

Kills, le Jul 6 2006, 23:49, dit :

Moi si j'ais les moyens je prend le bud à 245€ direct, puis il est trop beau

tu le conseille beaucoup ??

il va bien augmenter les perf' ??


sinon celui a 200 il est bien aussi ??
(enfin bon vaux mieux rajouter 45€ et avoir un truc mieux !!)

Ce message a été modifié par iXon - 06/07/2006 - 23:22.

[Kills]

iXon, le Jul 7 2006, 00:22, dit :

tu le conseille beaucoup ??

il va bien augmenter les perf' ??
sinon celui a 200 il est bien aussi ??
(enfin bon vaux mieux rajouter 45€ et avoir un truc mieux !!)

J'ais jamais test, je conseille rien hein, moi c'est le pot que je voudrais.

[iXon]

Kills, le Jul 7 2006, 00:38, dit :

J'ais jamais test, je conseille rien hein, moi c'est le pot que je voudrais.

ok

toute façon moi c'est pas pour tout de suite !!

Moi je m'installe le Bud a 199€ jeudi prochain !!
je pourrais vous faire un petit commantaire afin de savoir si on gagne ou pas

[Kills]

Je sais qu'il fait beaucoup de bruit.

Kills, le Jul 7 2006, 01:28, dit :

Je sais qu'il fait beaucoup de bruit.

On m'a dit le contraire moi !! Qu'il etait un peu moins bruyant que les origines !
A voir ...

[iXon]

beaucoup on dit que les perf' augmenter et le bruit aussi

iXon, le Jul 7 2006, 01:40, dit :

beaucoup on dit que les perf' augmenter et le bruit aussi

De toute facon je te redi ca la semaine prochaine
J'ai trop hate

[Kills]

Mini mao m'avait dit de l'éviter si je voulais pas faire de bruit.

[Panter]

Excusez moi de venir foutre le bordel dans votre discut, mais certains disent qu'un pot c'est pas si efficace que ça. OK. Alors pk mettre tant de tune dedans???

Parceque j'ai sous les yeux le MMM n°1 ou ils parlent de "THE FACTORY BIKE" de Legend riders, dessus il y a le pot T-Force. Et je vais reprendre la phrase qu'ils utilisent:"Ce pot big bore mesure 33,5mm en sortie de cylindre, ce qui le place sur la plus haute marche en diametre". Ils disent aussi que ce pot est une tuerie au rendement hallucinant.

Voila ou je vais foutre le bordel: Le PRO GUN fait 32mm ce qui est quand même pas mal comparé à un pot d'origine, qui doit faire 25 ou 27mm. Et tout ça pour environ 150€, et encore je crois qu'y a un gars sur le forum qui en vend à 120€. (Même ici)
En + PRO GUN est une marque française, qui fait aussi des pots pour les routieres, donc je pense qu'il doit être bien pour le prix. En plus je le trouve un peu moins coudé que d'autres, ce qui provoque moins de pertes de charge.
Apres j'avais aussi vu sur un MMM qu'ils parlaient d'un pro circuit qui bridait le moteur...

Apres je peux aussi comprendre que le pro gun soit moins joli que d'autres, mais sur ma bike je le trouve bien et beau...(C'est vrais qu'il est moins bruyant que celui que j'avais d'origine, je trouve le bruit un peu moins sympas, mais c'est quand mm mieux)

Ce message a été modifié par Panter - 07/07/2006 - 07:02.

[B@b@r*]

et ce pot t-force, t'as un site ou on peux le trouver ?

poru voir le prix, et la gueule qu'il a

thx =)

[jonas03]

c'est 350 euro je crois

Nan 450€ et ces legend riders qui distribuent ces pots!!

[Kills]

T-force c'est chere aussi, donc heuresement que sa marche.

Voici un avis de dirty 78 car je lui ai poser la meme question sur le spes et le pro gun voici sa reponse:
Coté pot: j'aime le pro gun pour les petits circuits courts avec beaucoup de virage, parce que plus coupleux (j'ai une 125 expert RSR et un 125 Pro RSR) que la concurrence. Il est pas mal sur les gros moteurs tapés genre 138 ou 141 type motomonster.
Le SPES par contre se casse moins facilement, parce que plus court (donc moins de prise possible en cas de gamelle). Il a beaucoup de couple en 2ème et 3ème vitesse dans le haut des tours, ce qui m'arrange bien parce que les circuits de la région parisienne favorisent des vitesses plus élevées sans toutefois passer la 4.
Donc j'ai définitement opté pour le SPES en alu (moins cher quand meme que l'inox ou le titane). En plus, la courbure du collecteur est plus éloignée de mon ressort d'embrayage donc moins chaud à la longue -> meilleur passage des vitesses.

450e pour l utiliser a 50% c est ch ère

[B@b@r*]

bon ben suite au dernieres information récolter, entre les pot a 6000 euro ou els autres vraiment moche, ben derniere hésitation.

-le bud racing.
-spes shorty.

sachant que je trouve la cartouche du spes tres moche, mais le pot tres jolie par contre.
et inversement pour le bud lol.

donc niveau performance quelqu'un a t'il desinfo ?

[mini mao]

a choisir je prendrai soit le spes ou le bud avec le corp avant la cartouche mais sinon a se qui parait les doma son des tres bon pot pour le prix (280 euro sur zed45)
sinon j'ai fait un comparo
le bud fait plus de bruit que le pro gun mais il est plus performant dans les bas regime que le pro gun
par contre le pro gun et plus performant dans les mi et haut regime

[B@b@r*]

mini mao, le Jul 7 2006, 18:01, dit :

a choisir je prendrai soit le spes ou le bud avec le corp avant la cartouche mais sinon a se qui parait les doma son des tres bon pot pour le prix (280 euro sur zed45)
sinon j'ai fait un comparo
le bud fait plus de bruit que le pro gun mais il est plus performant dans les bas regime que le pro gun
par contre le pro gun et plus performant dans les mi et haut regime

pro gun ne m'interesse pas d'un poil.

spes je sais pas trop te le bud a 245 euro me plais baucoup .