Préparé Ou Pas Mon Sv 650S Pour Quelques Sorties Pistes
#1
Posté 17/02/2016 - 13:31
Je viens poster un message ici pour essayer de trouver des réponses à mes questions, car après des recherches j'ai trouvé des réponses mais pas dans le même cas exact que moi.
Je suis plutôt Cross mais l'an dernier j'ai passé mon permis moto et je me suis acheté un Suzuki Sv 650S de 2008, la moto totalise 26 000kms.
Je suis très content de la moto.
Moteur débridé, ligne de pot d'échappement.. De quoi s'amuser
Pour améliorer mon niveau, j'ai reçu un stage de pilotage à l'anneau de Rhin en Alsace au moi de mai et dans la foulée je me suis inscrit Avec mon beau père (qui fais pas mal de circuit) pour un roulage à La Bresse au moi de juin.
Je vais donc me faire 2 sorties circuit et peut être une troisième!
Ma question est la suivante, dois je changer des pièces sur la moto pour les quelques sorties circuit ?
J'ai investit dans une deuxième paire de roues sur la quelle je vais mettre des meilleurs pneus que j'utiliserais en circuit, tout ce qui est équipement pilote c'est ok !
Sur la moto, je voulais mettre dès Top Block mais on m'a déconseillé car sa revient assez cher et sa peut allez jusqu'à abimé bien plus le cadre..
J'ai vu sur internet que les personnes équipait la moto avec des Durites Avia.. Utilise pour 3 sorties par ans ?
Quelles pièces je devrait changé ?
Merci à vous !
#2
Posté 17/02/2016 - 17:37
Pour les top bloc, il y a le camps des pour et des contre, personne n'est d'accord... Si tu veux en mettre, je te dirais juste d'y mettre le prix et d'en prendre des multipoints qui auront moins de chance de faire du dégat que des trucs basiques.
Si tu as peur pour les carénages, un poly ou des carénages d'occas abimés et en avant.
Et gaffe en fonction du pot que tu as, avec un peu d'angle le pot d'origine frotte assez vite là-dessus.
#3
Posté 18/02/2016 - 11:34
Pour les durites, tu prendrais quelles marques/modèles ?
En ce qui concerne les trop block je suis plutôt contre avec tout ce qu'on m'a dit..
Pour les carénages et le pot, je te laisse regarder ma brêle, j'ai joint 2 photos !
Le pot vu qu'il remonte pas mal je ne pense pas qui devrait frotter ( à moi de bien déancher ! )
Pour les carénages je voulais en mettre d'autres mais bon, même sur le bon coin c'est assez cher, si je met un sabot moteur sur ma bécane il va frotter ?
Merci
#4
Posté 19/02/2016 - 10:20
Non le sabot ne risque pas de toucher, c'est fait pour.
Pour les durites, il y a pleins de sites et de marques.
Tu peux par exemple contacter exact france : Tél. : 04.67.47.03.83 – Fax : 04.67.47.06.14 - cont
act@exactfrance.com
ou encore si tu préfère un site web: http://www.durite-av...ion-moto-S.html
#5
Posté 19/02/2016 - 22:06
En ce qui concerne le sabot, je voulais essayer de trouver un carénages complet mais trop difficile à trouver en occasion à bon prix..
Pour le sabot, le kit de fixation peut être réalisée "maison"?
#6
Posté 19/02/2016 - 22:14
A ta place je mettrais peut être des protection de carter.
#7
Posté 19/02/2016 - 22:38
#8
Posté 20/02/2016 - 01:01
Finalement je n'ais pas grand chose à mettre sur la moto pour allez en piste !
#9
Posté 22/02/2016 - 14:27
TonTonJaCoB, le 30/03/2013 - 01:44, dit :
#10
Posté 25/02/2016 - 08:30
#11
#12
Posté 25/02/2016 - 09:03
#14
#16
Posté 26/02/2016 - 07:28
Vous pensez que les commandes reculées vont m'aider ?
Pour la sonorité je dois vérifier c'est prévu, j'ai mi une chicane mais il faudrait que je trouve quelqu'un qui dispose d'un sonomètre..
#17
Posté 29/02/2016 - 08:03
Des commandes reculées à 100€ se trouvent sur eBay.