[Kaanjo]

Petit topic de présentation de ma CB 250 Two Fifty (ou Nighthawk) de '96 (pas encore 20 ans je sais je sais, mais elle les prendras d'ici quelques mois, et je pense que ma sa place est dans les anciennes du forums, principalement car le travail que je vais effectuer dessus sera sans aucuns doutes plus apprécié et parlera plus aux gens de cette catégorie !!)

Bref !

Acheter en Mars 2015, tiré d'un garage où elle était entreposée depuis environ 4/5 ans, la petite me donnait déjà du fil à retordre pour le re-démarrage de son moulin. En attendant que je nettoie le carbu, j'ai commencé à vagabonder sur les sites de ventes en lignes, occas' et neufs.

La bête le soir de l'achat :
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La ligne directrice du projet : Rentre cette routière basique un peu plus couillu et tape à l'oeil !

J'ai tout d'abord nettoyé et démonté tout ce qui était un peu sal, histoire de voir un peu l'état général du cadre.
Or mis le moteur qui est un peu cracra, le cadre est nickel !! Bon OK, y'a quelques points de rouilles ça et là, mais pour une bécane de mon âge, je m'attendais à pire

Premièrement, définir le niveau de la fourche et la ligne de la moto! Pire qu'un travail salopé, une ligne qui ne va pas sur une moto, ça me dérange !!
Donc on remonte la fourche dans les tés, histoire de voir un peu de combien je devrai la rabaissée !

Et voilà le résultat que je veux !
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Pour l'arrière, je pense changer de suspensions par des légèrement plus longues et plus dur. L'avant sera durcis par la suite aussi, histoire d'avoir un comportement plus homogène et plus vif.

Ensuite, changement de réservoir, une CB 250 N vendu en pièce par une connaissance ! Ni une, ni deux, je sors les billets ! Je l'ai payer un prix dérisoire quand je vois l'état dans lequel il est !

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Je vais chercher ce week-end des jantes de CB (pour le modèle exact, mystère et boule de gomme comme on dit !)
C'est du 17 pouces il me semble, tambour simple came à l'arrière, et double à l'avant !!! Bon, y'aura un peu travail d'adaptation a faire, mais rien de bien méchant

Voilà, pour l'instant rien de plus ...
Par la suite donc, achat des suspensions, redémarrage quand j'aurai le temps, et changement de la selle par une plate, style Brat Style (mono ou bi place, ça reste à voir avec madame ;P ), et pour le poste de pilotage, soit un guidon standard, ou des bracelets (ce qui impliquerai de faire des commandes reculées, histoire d'être plus à l'aise.), ainsi qu'un compteur unique et des commodos plus petits.
Pour ce qui est de l'échappement, j'hésite entre un passage sous le moteur et un échappement discret (visuellement seulement ), ou bien un échappement en passage haut, plus style Scramber, mais un de chaque côté ...


Affaire à suivre !!!

Ce message a été modifié par Kaanjo - 31/05/2017 - 13:39.

[Kaanjo]

Pas grand monde sur le post pour l'instant ... 'fin bon !

Le moteur as redémarré ! Il calle dès que j'ouvre un peu les gaz ... il faudrait que je nettoye le carbu en profondeur et on verra bien ... passé ce cape du début de poignée, elle répond bien et est franche ! Tout ce qu'il faut

Les jantes sont dans le garage !!

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Ça change des jantes à batons, et comme c'est du 18 pouces, ça la met déjà plus en valeur !
enfin, de mon point de vue

voilà voilà !!

Comme je suis actuellement en vacances, je vais en profiter pour démonter la fourche et la rabaisser.
Je mettrai des photos du avant / après et des opérations que j'effectuerai sur la fourche

j'attaquerai surement la selle par la meme occasion si tout ce passe bien !

[SqualeK]

La rendre plus agressive en y mettant des jantes à tambour alors que tu avais un disque avant .. Je suis pas sur que ce sois ça le but recherché ...

[Kaanjo]

Ça dépend de ce que tu entend par agressif

et puis je ne dit nul part que passer de disque à tambour va la rende plus agressive

comme je l'ai dit au début :

Citation

La ligne directrice du projet : Rentre cette routière basique un peu plus couillu et tape à l'oeil !

Je ne dit pas qu'elle sera agressive, mais qu'elle soit plus "voyante" et avec un peu plus de personnalité
J'ai fait le choix des jantes Tambours/Rayons parce que pour moi, ça lui donne un petit truc sympatoche

Après, les goûts et les couleurs hein

[Kaanjo]

Un petit aperçu du travail effectué après les quelques mois qui se sont écoulés !

Un jolie avant / après

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[mulo]

Me dis pas que tu as peins tes pneus ? Oo

[aiwass]

vu en miniature sa le fait. en grossissant

t'aurais pu faire sa proprement

[Motardebase.]

Franchement l'idée et l'allure de la ligne semble bien dommage que ça fasse un peu sale mon coquin

[Kaanjo]

*En retard*

Donc oui, j'ai peint les pneus. Ce qui était au début un test, est resté sur la moto !

J'en était content au début, mais très vite, la peinture est rester sur la route ...

Donc en attendant de trouver une solution viable, et bien, on limite la casse

Je vous posterai des photos de l'installsation des commandes reculées prochainement

[steam]

tiens tiens, elle est la celle la !

nouveau guidon ou pas du coup?

[Kaanjo]

Elle est là oui

Guidon Z barre en ce moment oui !

je suis satisfait de la fourche rabaissée et surtout de la nouvelle position avec les commandes reculées !!

J'hésite encore a changer mes amortos un peu vieux contre des plus récent à bonbonne, et légèrement plus long.
a voir !

[Motardebase.]

Fais petew les photos!


Les amortos c'est pour ton modèle ou tu en adapterais?

[Kaanjo]

Voila voila ! avec du retard, je m'en excuse ! (problèmes de PC)

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Il faudrait que je me fasse un petit support pour mon compteur et mon starter
Je pense aussi rajouter 1 ou 2 voyants, ça peut servir, surtout pour le point mort et les cligno's

Depuis le moment que je regarde mon vieux réservoir de CB250RS dans le fond du garage, je pense bientôt le remettre en état et le monté sur mademoiselle
Voilà donc à quoi ça pourrait ressembler
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Et pour en finir avec ce maudit espace sous la selle, et bien ... changement de selle !

Bon ok, mon nouveau support de plaque est pas super sexy, mais les messieurs en bleus me regardait de travers avec ma plaque a l'horizontal (ou presque ...)
Donc solution temporaire en attendant que je termine l'installation de la nouvelle selle dont voici une photo !!
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coup de cœur sur les baquettes chromées sur le côté, ne me demandez pas pourquoi !!

La suite bientôt et cette fois ci, je serai à l'heure !




Pour clore ce message, un petit photo de la restau' que je fait actuellement sur une Derbi Tubu', façon Tracker

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Boucle arrière a 80% finie

[Kaanjo]

Un petit coucou, depuis le temps

La nouvelle selle est terminée !!
Nouveaux amorto's également !
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Et pour terminer un peu le cul, montage d'un garde-boue arrière, avec montage du feu et des cligno's !!
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Comme j'aime le changement, petits achats dernièrement, avec une jolie petite collection de phares !!
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Je me tâte a monter un phare carré, histoire de voir, mais problème, ça ne fonctionne qu'avec une H3, donc soit code, soit plein phare ...

De plus, la ligne d'échappement commence à accuser le temps, la preuve avec une belle fissure qu'il a fallu réparer un peu rapidement ...
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Donc ça va être l'occasion de faire une nouvelle ligne toute propre !!

Ce message a été modifié par Kaanjo - 06/04/2016 - 16:26.

[Motardebase.]

Elle a une belle ligne mec, et le phare carré ça ferait so vintage !!

[Kaanjo]

Aujourd'hui, la petite dame à 20 Ans !!

Et puis Motardebase. : le phare Marchal est cassé ...
et l'autre n'éclaire pas grand chose ...

Un peu de news, avec cette nouvelle ligne d'échappement !!!
Faite maison, bien entendu !!

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[Motardebase.]

oh c'est pas mal ça!

[tork]

excellent ta brêle

[Kaanjo]

Merci messieurs

Pour la suite, on va tâcher de refaire un joli support de plaque un peu plus abouti ...

A l'avant, je pense bien monter ma jante avant à rayon, avec freinage double came, histoire de vieillir madame !
J'ai aussi en tête d'habiller la jante arrière d'une flasque, pour faire un peu jante pleine
Ça me permettra d'avoir un support pour laisser place à mon imagination

Et puis pas envie de dépenser dans un nouveau cerclage qui me permettrait de remonter mon pneu arrière sur mon nouvel ensemble cerclage/moyeu !!

Affaire à suivre ! Je bouillonne toujours (un peu trop peut-être ) d'idées !

[Antiiz]

J'aime beaucoup ta ligne d'échappement, bien originale ! La nouvelle selle lui va a ravir ! j'aime bien les deux réservoirs que tu possèdes, niveau coloris je préfère le gris au vert ! Belle bête en tout cas !