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  1. [Honda Nsr] Honda 125 Nsr 1999

    05/03/2017 - 01:27

    Bonsoir a tous!

    Je m'étais déjà inscrit sur crazymoto il ya maintenant plus de 10ans :bierre: , mais je ne me souviens plus de mon pseudo :ouain: du coup j'ai refait une inscription :tomato:

    A l'époque sur le forum , j'ai eu possédé une 125 cbr , une 125 DTX , une 125 NSR , une 125 CRM et puis ensuite longtemps aprés une 125 KTM EXC et un quad 250 barossa!

    Et depuis aout dernier Je me suis racheté une honda 125 NSR de 99 donc modelè JC22B avec un peu plus de 24000km!

    Acheté débridé (pont du cdi coupé , échappement d'origine débridé /silencieux arrow et valves bloqué en haut) dans son jus :) !

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    Entre temps j'ai réglé les valves a l'origine et mis une résistance pour débridé pour que les valves fonctionnent normalement et que je ne sois pas bridé dans le haut du compte tour!

    J'ai aussi changé l'échappement d’origine par un échappement arrow neuf et changé les gicleurs!

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    Puis en démontant l’échappement j'ai vu qu'il fallait changé piston/segments :

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    Mais bon a 24000km c'est les préconisations constructeurs , donc achat d'un piston segments Tecnium forgé, joints , cage a aiguilles etc... :)

    Maintenant plus qu'a roder pendant 300km :sick:

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    Pour le moment 13km d'effectué et vu le temps ce n'est pas prêt d’être rodé :grrraahhh:

    Bientôt purge du liquide frein et changement plaquettes avant qui attendent:

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    Et aussi bientôt changement du kit chaine par du o'ring renforcée qui attends aussi d’être monté:

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    Vivement que le soleil ressorte pour en profiter :scoot:

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