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  1. Dans le sujet : [Honda Nsr] Honda 125 Nsr 1999

    28/08/2017 - 15:01

    Le carrossier c'est un ami a moi qui va me le faire , je suis passez par lui pour commander la peinture blanche et les produits...mais il faut qu'il demande a son patron pour avoir la cabine un samedi ...



    Les photos c'est toujours cache misère c'est bien connu :whistling: :P
    oui elle brille bien mais le rouge a certain endroit commence a devenir rosé ...bon normal elle a presque 20 ans :)
  2. Dans le sujet : [Honda Nsr] Honda 125 Nsr 1999

    27/08/2017 - 19:20

    Jice1369 elle ressemble plus au modèle de la mème année en 600 sa oui ; surtout le cul de coté :)

    benmx Voila pourquoi j'ai repris une nsr , c'est pour la fiabilité! J'étais bien tenté pour prendre une rs aprilia 2temps (plus chère) qui marche bien plus fort mais bon je le sentais pas ...
    Pour le moment 26000km et pas de sélecteur qui fuit lol
    Pour le violet , j'ai la nouvelle peinture mais bon le carrossier a pas l’air pressé (comme d'hab les carrossiers)...

    Il fais beau faut en profiter

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  3. Dans le sujet : [Honda Nsr] Honda 125 Nsr 1999

    20/08/2017 - 20:44

    Merci et oui en 2004 j'en n'avais déjà acheté une (les derniers modèle sorties en 2003) et j'en n'ai gardé un super souvenir ..du coup l'année derniere quand j'ai vu la calotte que sa avais pris niveau tarifs , j'en ai racheté une direct :super:
    Oui c'est fiable et sa marche très bien!


    Petite sortie cette après midi avec 3 amis a moi avec ce beau soleil :D

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    Un monstre cette 1090R brutale :woot: ...elle porte bien son nom "brutale" Par contre sa coute un bras l'engin :sick:
    Il y'avais aussi un 600 bandit mais il nous a quitter trop tôt :(
  4. Dans le sujet : [Honda Nsr] Honda 125 Nsr 1999

    19/08/2017 - 05:53

    2 ou 4 roues , faut en prendre soin ... elles nous le rendent bien :hihi:
  5. Dans le sujet : [Honda Nsr] Honda 125 Nsr 1999

    18/08/2017 - 12:38

    Sa yé c'est monté MAIS ... du coup petite adaptation a faire.

    Sa ma remonté le corp du pot vers le haut et du coup le frein a pied doit avoir 2cm de débattement avant de toucher le corp du pot... donc plus de frein arrière -_-
    Il va donc falloir que je fasse une petite pâte du genre 3 ou 5cm max au niveau du serrage du collier de la cartouche , pour pouvoir redescendre celle ci que le corp du pot redescende...

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    petite pâte test faite , sufisé de descendre le pot de 3cm !
    Montage a blanc la juste pour voir et c'est parfait maintenant!
    Plus qua coupé/fignoler la petite pâte proprement .

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