Aide Pour Réanimer Un Solex 2200 !

Bonsoir à tous

Cela fait plusieurs années que l'on ma légué un vélo Solex 2200 ,et j'en suis ravi ,il a de la gueule et un charme fou ,cependant il ne fonctionne plus du tout j'ai l'impression .

Je suis plus ou moins tombé amoureux de ce vélo et donc je demande votre aide et je suis prêt à m'investir corps et âme pour lui !

Voila une ptite photo de la bête
http://s3.noelshack....202221791_n.jpg

La photo le met vraiment en valeur .

Premiers points que j'aimerai éclaircir :

- J'ai 19ans et mon BSR ,ai-je besoin de qqchose d'autre pour rouler avec ? J'ai déjà un autre scoot ,un aprilia sport city one 50 et donc je connais le comportement routier et tout ça .

-Besoin d'une assurance ??

-Besoin d'une immatriculation ?

Seconds points et partie technique :

Je n'ai aucune expérience en matière de mécanique ,enfin qqs notions de par mon scoot mais sinon rien nada ....

Je vous fait un petit listing de ce qui ne va pas pour moi .

Partie moteur :

D'après ce que j'ai compris ,donc pour démarrer un solex ,il faut baisser le bloc moteur afin de faire tourner le volant magnétique et d'allumer la bougie et donc combustion par la suite , mais à quoi sert la petite aiguille positionner sur le moteur à côté du cylindre ? J'ai entendu dire que c'était une question de richesse de mélange (je sais ce que c'est lol .) ...

Le moteur m'a l'air en bon état ,mais je n'ai pas réussi à le faire démarrer ,à quoi cela pourrait-être du ? Il y a de l'essence et de l'huile dans le réservoir encore (je ne sais pas trop de quand elle date mais cela devrait marcher quand même ? ) ,il faut forcer vraiment beaucoup pour abaisser le bouzin de manière à ce qu'il soit en contact avec le pneu .

Aussi aucune lampe ne s'allume ... Donc penchant pour la bougie qui doit être sur sale ... Mais en attente de votre confirmation

Partie pratique :

J'ai mes chambres à air crevé et frittés avec le temps ,de plus la rouille a sévèrement attaqué le solex ,cela me fait de la peine de le voir comme ça ,connaissez vous une méthode efficace et peu onéreuse pour lui redonner un peu de galon ?

Connaissez-vous aussi des sites hors ebay qui proposent des chambres à air pas trop cher genre 30€ les 2 et aussi des jantes en 19" ou même mieux de récupérer les jantes que j'ai là pour les restaurer ??

J'ai aussi entendu parler de sablage ,je me suis un peu renseigner pour savoir ce que c'est et ça m'a l'air un peu compliqué ... Ya t'il plus simple pour des résultats similaires ou légèrement inférieurs ?? J'ai du temps à lui consacrer de toute manière mais je veux qu'il soit comme il était quand il est sortit d'usine le 14 Mars 1966

SVP donnez moi le max d'info sur comment le faire renaître de ses cendres , j'ai écumé pas mal les sites qui parlent de restauration de solex mais rien qui n'expliquait en détail ,avez-vous des mines d'or à faire partager ?? Idem pour les sites d'achats de pièces ,je suis conscient que si il faut mettre la main au porte monnaie je le ferai mais pas de manière abondante ,sinon autant en racheter un ...

En tout cas merci de votre aide

Ce message a été modifié par biegalex - 04/11/2011 - 03:39.