canarD - Affichage d'un profil - Crazy Moto

Yo la famille.
Un an maintenant que j'ai racheté un 1100 et toujours pas de parking, le voila.

Ça démarre comme une journée de boulot habituelle. Réveil, café, caca connecté sur notre dieu leboncoin, sans l'intention d'être tenté par quelque chose, j'ai déjà le speed.
Une annonce retiens quand même mon attention, le même modèle de monster que j'avais il y a 6ans, S, blanc, cadre noir.
Il est pas très cher, bien équipé et à côté de chez moi, mais je n'ai pas l'intention d'acheter une autre bécane, je zappe, je finis de faire caca, douche et boulot.
Finalement, comme un gamin, j'y ai pensé toute la journée et après avoir regardé l'annonce au mois cinquante fois je décide l'aller le voir le lendemain.

J'arrive chez le vendeur, il est désolé car la moto ne démarre pas, donc pas d'essais possible (fuck), mais la moto me plait.



Elle est blindé de pièces, ligne complète, coque arrière carbone, cr rizo, retros rizo, brembo m40 avec les disques en 330, sdp, récepteur DP, carter d'embro titane DP, pneus neufs et d'autres petits trucs. Le propriétaire l'a acheté comme ca et apparemment il n'y comprend pas grand chose, il me dit qu'elle a en option que les pots termignoni et la selle.

Je dois y retourner le lendemain pour l'essayer mais elle me plait de plus en plus et j'y pense en permanence.


Au caca du lendemain je tombe sur ça:


Putain elle ressemble à celle d'hier...bordel mais c'est celle d'hier
J'arrive à entrer en contact avec la personne via fb et il me confirme avec l'immat que c'est bien la même moto, il me détaille la liste des pièces suite à la préparation chez ducati Angers. Et là, surprise, en plus de tout ce que j'avais constaté sur place, la moto à les arbres à came DP, volant moteur et poulies allégées et un réglage sur banc.

Bref c'est décidé je la prends
Je retourne faire l'essai, je gratte 500 balles et je la charge.


Un an plus tard je ne lui ai pas fait grand chose, faut dire qu'il n'y a pas grand chose à lui faire.
J'ai juste fais un gros nettoyage, remplacé les rétros rizo par les origines, suppression des cales pieds passager, découpé du carter d'embro et décapage de la ligne qui était dégueu,


Et quelle chose que je voulais faire sur mon premier monster, lui coller un phare rond de Mostro.



Et en ce moment elle attend ses nouvelles jantes


Voila voila les copains

Salut à tous,
10 ans de forum mais c'est mon premier post ici!

Avec un collègue, on aimerait partir une semaine fin septembre début octobre.
On en profiterait pour prendre nos mobylettes et faire une paire de journées enduro/rando.
Connaissez vous des destinations où on peut se faire plaisir sans trop faire chier les locaux?
Je suis du sud est, donc ça sera quelques part dans les alpes, Isère, Savoie...massif, camping, station... peu importe.

Salut les copains, voilà, après avoir longuement réfléchi sur ma prochaine bécane je suis enfin fixé.

J'ai bien pris mon pied sur le 6r mais voilà c'est fini, c'est pas une mécanique que j'aime même si je reconnais que c'est idéal pour cet usage. J'ai envie d'autre chose, plus kiffant, quitte à troquer quelques dizaines de chevaux contre une dose de fun en plus.

Maintenant que je sais ce que je veux, il me faut choisir la bécane.
Un petit T4 genre 848? Non trop coûteux sur piste.
Un D2, ouè je kiffe, mais pas vraiment envie d'un SS.
Un roadster? Pourquoi pas, un monster 1100 serait super mais encore trop cher pour moi pour l'utiliser sur piste.
Un s4r? Non en fait j'aime pas cette bécane (désolé mulo)

Y'a plus grand chose, l'idéal serait une sportive avec un D2, mais malheureusement ça n'existe pas...bon ben pas le choix il va falloir faire un proto...

Hello, qui c'est qui à un chronos pour moi?
Genre un petit starlane gps.

Salut tous, y'a des mecs callé en méca ici?

Je vous explique, à haut régime j'ai du mal à passer la 4em, les autres rapport s'enchaine facilement mais la 4em ne veut pas se mettre sans que je m'énerve sur le sélecteur.
A bas régime ca passe normalement mais dans les tours elle ne veut pas cette pu**.

Des idées?

Merci.