Bonjour et bienvenue cher visiteur ! Pour pouvoir participer aux forums Crazy Moto, et rejoindre la première communauté motarde de France, vous devez vous Inscrire, ou bien vous Connecter si vous avez déjà un compte. Merci, et bonne visite !

lekebou40 : Profil Note du membre : -----

Réputation : 7 Neutre
Groupe :
Membres
Messages :
583 (0.12 par jour)
Plus actif dans :
Problèmes et Choix (242 messages)
Inscrit(e) :
05/02/07
Visualisations :
1788
Dernière activité :
L'utilisateur est hors-ligne 23/04/2019 12:26
Actuellement :
Hors-ligne

Mes informations

Titre :
Pseudo de merde...
Âge :
28 ans
Anniversaire :
Octobre 7, 1991
Moto:
alfa 159 - bandit 600
Genre:
Homme Homme
Ville:
Bayonne

Informations de contact

Courriel :
Privé
Département:
Landes
MSN:
MSN  [email protected]
Mon site:
Mon site  http://

Derniers visiteurs

Sujets que j'ai initié

  1. Compatibilité Piéces Am6 Sur Cpi

    02/03/2017 - 11:13

    Bonjour les crazystes,

    Est ce qu'il est possible de monter un vilo ou cylindre am6 sur un bloc cpi?

    Elles coûtent une misère en occasion, et mon jeune frère cherche une moto.

    Merci!
  2. [Mbk] Booster - Modele De Pot Inconnu

    29/09/2016 - 11:45

    Bonjour,

    Quelqu'un saurait me dire quel est le modéle de ce pot??

    Image IPB
    Merci!

    Edit, et merde, je me suis trompé de section...
    Un modo pourrait il gentiment déplacer le sujet dans la section problèmes et choix

    Merci au modo!
  3. Largeur Cage À Aiguille En Fonction De La Largeur De La Bielle

    29/09/2016 - 08:29

    Bonjour,

    J'ai un vilebrequin doopler de booster, prévu pour accueillir des axes de piston diamètre 12 (tête de bielle alésée en diamètre 16 --> taille de cage à aiguille doppler monté sur le vilebrequin: 12*16*15)

    J'aimerais monter un piston en axe diamètre 10.

    J'arrive à trouver des cages à aiguille en 10*16*12, ce qui pourrait être utilisé pour monter un piston axe de 10 sur ce vilebrequin.

    Est ce que je peux monter une cage à aiguille moins large? (12mm au lieu des 15mm normalement installés)

    La largeur du pied de bielle est de 12mm.

    Ps, pardon d'avoir posté ici pour un sujet de scoot, mais la partie scoot ne donne aucun signe de vie

    Merci,
    Julien
  4. Embrayage Am6 Bloqué

    11/07/2012 - 18:30

    Bonjour à tous et merci à ceux qui vont m'accorder 5 minutes

    Je me suis remonté un bloc am6, qui démarre, passe bien les vitesses et embrayait bien.
    Le câble d'embrayage était bien usé et j'ai du le changer.
    J'ai remonté (correctement, en jouant sur la tension du câble) et l'embrayage est devenu méchamment dur.
    Je viens de voir qu'il faut décaler les disques lisses de 120°, ce que je n'avais pas fait, en revanche j'ai bien aligné la noix d'embrayage sur son repère.

    Est ce que l'embrayage deviens dur car je n'ai pas décalé les disques lisses? bille du poussoir peut être? elle me semblait en bon état mais je vais reconsidérer mes impressions (oula cte phrase de prof de français :whistling: )
  5. [Yamaha] Dt Tubu Top Rose

    01/07/2012 - 12:59

    Bonjour à tous,

    Je me remonte une dt en enduro pour faire l'idiot en forêt.

    Config

    70 top rose à plot
    21 dell'orto 28 mikuni
    allumage hpi digital calé à 1.3mm
    vilebrequin artek k1
    pot scr hm
    embrayage MRD
    bac et pipe furytech (gain de 18 chevaux environs! :whistling: )


    Certains me connaissent peut être déjà
    mon ancienne machine:

    Image IPB


    Le dt en cours de remontage.
    Les plus observateurs remarqueront qu'il est encore en supermot ^_^



    Image IPB

    Image IPB

    Image IPB

    Image IPB

    Image IPB

    Image IPB

    patte de fixation de l’échappement
    Image IPB

    Image IPB

    Image IPB


    sans le hpi et sans le 28
    http://youtu.be/ARlJVVm7u-w


    avec le hpi et sans le 28, calage de 1.4
    dt en top rose


    A faire:

    -mettre un filtre à air et régler le 28
    -trouver des carénages et la selle d'origine
    -passer en enduro
    -vidange de fourche
    -monter un étrier 2 pistons à l’arrière , trouver un cache de vase d'expansion de frein disque de 220 sur étrier simple piston sa ira bien
    -si possible monter un étrier 4 pistons à l'avant disque de 240 sur étrier 2 pistons sa ira aussi
    peinture

    Nouvelles photos

    Jantes montées, disques adaptés, (220 AR et 240 AV), cadre repeint, joints spy changés, fourche vidangée!

    Les carénages seront repeint au couleurs des YZ.

    Image IPB

    Image IPB

    Cadre repeint.
    Ah j'ai fait un passage de roue pour éviter que la boue n'entre dans le filtre à air.
    Image IPB

    Pneus de bûcheron!
    Image IPB

    Peinture faite
    Image IPB



    A vos claviers!

Amis

Commentaires

lekebou40 n'a pas encore de commentaires. Pourquoi ne pas lui dire bonjour ?