Fabriquer Des Lumières (pour Accompagner Une Plaque Cross)

Salut à tous, ce tutoriel vous permettra de faire votre propre lumière plutôt que d'en acheter une dans un magasin assez couteuse.

/!\A savoir ce système n'est pas homologué les :police:

n'aiment pas trop les plaques cross.

Le but est de dépenser le moins d'argent possible cette méthode est basée sur la récupération.

1-Matériel nécessaire

Les clignos d'origines de derbi senda (je ne sais pas pour les autres motos) ou alors des bouchons de déo axe à billes.
Un ou deux halogènes (vous en trouverez dans tous les magasins ou comme moi les récupérer sur votre plaque phare adaptable style manga, duke etc).
Des douilles pour mettre les halogènes.
Une scie à métaux.
Une visseuse avec différents forets.
Une petite fraise adaptable sur la visseuse ou sur dremel.
Super glue 3.
Des dominos (pas ceux pour jouer ).
Cutter.
Papier de verre fin mais pas trop .
Vis autos foreuses pas trop longues (2 pour 2 lumières et 1 pour une lumière).
Tourne vis plat.
Tourne vis cruciforme.

2-Réalisation

1ère étape

Pour commencer il faut récupérer les clignos d'origine, ensuite, enlevez le cabochon orange à l'aide d'un tourne vis cruciforme, puis l'ampoule. Vous pourrez remarquer qu'à l'endroit où passait la vis qui tient le cabochon il y a un canal, il faut l'enlever, pour cela agrandissez le avec des forets de plus en plus gros puis coupez-le au cutter une fois qu'il ne tient presque plus, puis ébavurez au papier de verre.
2ème étape

A présent coupez la patte qui tenait le clignotant au garde boue arrière ou la plaque phare (selon si vous avez pris un clignotant avant ou arrière ) mais ne coupez pas cette patte trop ras ni de biais c'est important pour la suite. Ensuite ébavurez au papier de verre.
3ème étape

Maintenant munissez vous d'une visseuse et d'un jeu de forets. Percez le centre du fond du cligno que vous avez préparé dans les deux précédentes étapes, commencez avec un petit foret puis utilisez en des plus en plus gros, une fois le trou assez grand pour passer la fraise continuez avec celle-ci pour faire un travail propre, regardez régulièrement à l'aide de votre douille la taille du trou il doit être juste assez grand pour que la douille passe de manière à ce que cela la tienne en place, ébavurez régulièrement avec du papier de verre, vous commencez à avoir l'habitude.
4ème étape

Pour cette étape munissez vous de votre (vos) halogène(s) et du (des) cabochon(s) préparé(s) puis d'un tube de super glue 3.Etalez ensuite cette dernière sur la bordure de l'halogène (comme sur la photo),puis introduisez l'halogène dans le cabochon préparé puis maintenez le tout en place au moins 30 secondes pour que la colle prenne et que l'halogène soit bien placé, répétez cette opération sur le deuxième si vous avez l'intention de faire deux lumières . Avant cette étape vérifiez que vos halogènes marchent correctement.
5ème étape

Commencez par démonter votre garde boue, ensuite repérez l'endroit où vous allez fixer votre (vos) lumière(s).Puis faites un trou avec un foret un peut plus petit que le diamètre de la vis auto-foreuse à l'endroit ou vous allez mettre votre (vos) lumière(s), comme à chaque fois ébavurez bien, nettoyez et dégraissez ensuite cet emplacement j'utilise un mélange essence/white spirit personnellement. Voilà votre garde boue est prêt à recevoir la (les) lumière(s).
6ème étape

Maintenant prenez votre (vos) lumière(s) vous avez fabriqué dans les étapes qui précèdent, appliquez de la super glue 3 à l'endroit où vous avez scié les pattes de fixations du (des) cligno(s) puis mettez le (les) bien à plat à (aux) l'endroit(s) que vous avez préparé dans l'étape 5(voilà pourquoi il faut couper les pattes droites comme indiqué dans l'étape 2) , attendez un peu que la colle prenne puis mettez un vis auto-foreuse pour tenir le tout de manière plus solide N'utilisez pas des vis trop longues au risque d'éclater l'halogène.
7ème étape

Une fois la (les) lumière(s) fixée(s), mettez la (les) douille(s) au(x) cul(s) du (des) halogène(s) par le trou que vous avez fait dans l'étape 3. Puis dénudez les fils, et reliez les aux fils des lumières de la moto à l'aide des dominos. Mais au dela de 35w il est recommandé de les brancher sur la batterie car c'est mauvais pour l'allumage (enfin moi perso ça a toujours était sur l'allumage et aucun soucis)
8ème étape

A présent remontez votre garde boue avant et gaZZZzzzZZ vous pouvez désormais rouler la nuit avec une plaque classe et sans vous être ruiné et sans jouer le kamikaze et vous faire insulter par les autres qui disent que seul les cons roulent la nuit sans lumière .
Voilà bon courage à tous pour cette réalisation.

Résultat sur ma moto:

tuto réalisé par TUTO

merci à tout ceux qui ont corrigé mes nombreuses fautes