[mickael64]

c'est quoi ta config ?

mickael64, le 25/04/2008 à 21:07, dit :

c'est quoi ta config ?

ouai pareil jaimerai gagner un pitit peu en pointe mais pas bokou.MICKAEL64 je crois que tu connais ma configue si tu pe renseibgner un piti peu...sa serai cool!TU es LE SAVANT!ON se prosterne devant toi lol

slurp slurp bref déja dit nous ta config

[Street Ryder]

salut tout le monde. Est-ce que cette pitit' config tournerait bien sur mon CPI :
Que valent les variateurs Doppler ?

sinon :
Pot Laser X-pro --> OK
Variateur Polini speed control
Carbu Dell'Orto 17.5
Boite à clapets Hebo (membranes carbone)
Boitier CDI d'ovetto pour débridé la mienne

Voilà, merci

Ce message a été modifié par Street Ryder - 30/04/2008 - 17:37.

[mickael64]

oui c'est sympa pour commancer , pour les varios dopller je connais personne qui à testé

[venom45]

Street Ryder, le 30/04/2008 à 18:17, dit :

salut tout le monde. Est-ce que cette pitit' config tournerait bien sur mon CPI :
Que valent les variateurs Doppler ?

sinon :
Pot Laser X-pro --> OK
Variateur Polini speed control
Carbu Dell'Orto 17.5
Boite à clapets Hebo (membranes carbone)
Boitier CDI d'ovetto pour débridé la mienne

Voilà, merci

Oui ça ne sera pas mal

pour les vario doppler j'ai testé le S1R bein au démarrage il a un énorme creux, même avec des ressorts durs et des galets légers je n'ai pas réussi à combler le trou, par contre en pointe il envoie fort

Ce message a été modifié par venom45 - 01/05/2008 - 08:48.

[Street Ryder]

mickael64, le 30/04/2008 à 23:04, dit :

oui c'est sympa pour commancer , pour les varios dopller je connais personne qui à testé

venom45, le 01/05/2008 à 9:48, dit :

Oui ça ne sera pas mal

pour les vario doppler j'ai testé le S1R bein au démarrage il a un énorme creux, même avec des ressorts durs et des galets légers je n'ai pas réussi à combler le trou, par contre en pointe il envoie fort

merci pour la pointe je ne recherche pas les très hautes vitesses, mais je veux tirer minimum a 85 parce que je fais pas mal de nationale et des fois ça peut faire peur de se trainer

[mickael64]

tu les atteindras sans souçis

[marcelin4690]

moi j'ai un
probleme je suis entrain de me monter un spitro avec moteur de nitro 2005 et fesceau 2005 alors voila quel fil je doit racorder avec quel fil(couleur svp) pour le neiman de mon booster qui est de 2000 et pareil pour les fare merci

[Street Ryder]

mickael64, le 01/05/2008 à 22:35, dit :

tu les atteindras sans souçis

merci

marcelin4690, le 02/05/2008 à 16:03, dit :

moi j'ai un
probleme je suis entrain de me monter un spitro avec moteur de nitro 2005 et fesceau 2005 alors voila quel fil je doit racorder avec quel fil(couleur svp) pour le neiman de mon booster qui est de 2000 et pareil pour les fare merci

désolé je peux pas t'aider pour ça

voila sur ma moto j'ai un pot yasuni r2 , carbu de 19, pipe 19/21, allumage top perf et il y a peu de temps j'ai serré donc bon je vais chez mon pro et je me decide pour le malossi mhr en 50cc. Je voulais savoir es ce que sa marchera bien sur ma config ?



sinon DJOF moi sur scoot j'ai vu marché que un top rose sur un nitro bon je conais pas le reste de la config et le gars marchais vraiment bien, une bonne acceleration avec une pointe sufisante.

[mickael64]

Djof, le 02/05/2008 à 20:42, dit :

salut a tous.
je dois refaire un moteur de nitro entièrement. je sais déjà quoi mettre comme vilo, emrayage, vario et carbu.

mais je ne sais pas trop quoi mettre comme kit. je connais bien ce que vallent les kits en mécaboite mais en scoot pas vraiment

je cherche un kit puissant qui offre une bonne plage d'utilisation a haut et bas régime.

évidemment j'adapterais le pot qu'il faut en conséquence.

je me tâte pour ceux-ci:

- Top Rose a plot
- stage 6 racing 70cc
- athéna racing 70cc

voila vous pourriez me donner une petite comparaison entre ces 3 kits et quel pot leur adapter a chaqu'un ce serait vraiment super

merci d'avance

c'est pour quel utilisation ? quotidienne ou de en temps en, temps

xp6replicaktm17, le 02/05/2008 à 21:20, dit :

voila sur ma moto j'ai un pot yasuni r2 , carbu de 19, pipe 19/21, allumage top perf et il y a peu de temps j'ai serré donc bon je vais chez mon pro et je me decide pour le malossi mhr en 50cc. Je voulais savoir es ce que sa marchera bien sur ma config ?



sinon DJOF moi sur scoot j'ai vu marché que un top rose sur un nitro bon je conais pas le reste de la config et le gars marchais vraiment bien, une bonne acceleration avec une pointe sufisante.

salut ici c'est les scoot , tu trouveras le meme topic partie mécaboite

[nitro75]

salut voila je vais vous presenter ma petite configue sur mon nitro

kit 50 malossi sport fonte (en attendant le MK prorace!!! )
carbu 17,5 do
pot yasuni Z poli au 1000
cornet metrakit
ressort de poussée blanc malossi
embrayage malossi fly-clutch
courroie malossi renforcée X special
vario malossi multivar
ressorts d'embrayage... (lesquel...je sais plus!!!!!)
pour l'instant vous en pensez quoi
((sachant que TRES BIENTOT allumage MVT, carbu 24, yasuni C16, kit MK prorace ou stage6 prépa....))

[mickael64]

elle est complete

[Djof]

salut a tous.
je dois refaire un moteur de nitro entièrement. je sais déjà quoi mettre comme vilo, emrayage, vario et carbu.

mais je ne sais pas trop quoi mettre comme kit. je connais bien ce que vallent les kits en mécaboite mais en scoot pas vraiment

je cherche un kit puissant qui offre une bonne plage d'utilisation a haut et bas régime. (le mec m'a dit qu'il veut principalement pouvoir le lever facilement pour faire des wheel dans le cartier...)
ce n'est pas pour une utilisation quotidienne comme aller au cours/boulot, etc... c'est pour de temps en temps.

évidemment j'adapterais le pot qu'il faut en conséquence.

je me tâte pour ceux-ci:

- Top Rose a plot
- stage 6 racing 70cc
- athéna racing 70cc

voila vous pourriez me donner une petite comparaison entre ces 3 kits et quel pot leur adapter a chaqu'un ce serait vraiment super

merci d'avance

Ce message a été modifié par Djof - 02/05/2008 - 23:24.

[mickael64]

le 70cc athéna et le stage c'est des kit mid race en alu , avec les piéces qui siuvent ça va bien marcher , en carbu minimun c'est un 21mm , si tu met le athéna voli en axe de 12mm obligatoire , pour le stage 6 je te conseille de mettre un renforcé en axe de 10mm , si il a le budget pour le pack overrange de chez malossi c'est le mieux en niveau perf et pour le pot un yasuni c-16 c'est pas mal

Salut, dans une semaine je commande mes pièces moteurs pour mon stunt:

Kit Polini Corsa
Pot Yasuni R
Carbu Dell'Orto 19
Vario Multivar (ou sinon vous me dites moi s'il vaut mieux un MHR GP ou MHR normal)
Vilo renforcé (lequel?)
Embrayge (lequel?)
Malossi E5
ressort de poussée jaune ou rouge?
ressort embrayage jaune.

Qu'est ce que vous en pensez? Qu'est ce qu'il faut modifier ou ajouter?

Merci d'avance!

[mickael64]

pour le vilo , polini hebo et malossi c'est des bons vilo , l'embrayages tu peut prendre le delta cltuch , le vario tu peut prendre une grande plage , commence par un ressort de poussé jaune

Merci Beaucoup.
Mais est ce que le MHR GP s'adapte sur une transmission d'origine?
Pour le carburateur a cable, est ce que je peux garder ma tirette d'origine pour le starter?
Lors de la commande, faut-il commander des pièces avec le carburateur?
Un allumage pour cette config est-il nécessaire?

[mickael64]

oui tu peut le mettre avec une transmission d'origine , oui tu peut garder ta tirette , commande une boit de gicleur principal pour les réglages , celui d'origine est suffisant