[kikad]

j'étais sur le tel, j'avais même pas vu que c'était du Di2!

Grosse erreur!!!!!!!














maintenant que tu vas goûter à l'électrique, tu ne pourra plus faire machine arrière

[Roµm@noµcH]

J'avoue je suis bluffé, c'est impressionnant de rapidité et de précision .
Le cadre carbone aussi est ouf', dès que tu te mets en danseuse tu gagnes 5 km/h en 3 tours de pédale.
Je l'ai pris pour vélotafer ce matin : j'ai amélioré mon RP de 10%

Vraiment pas déçu de mon achat

Sinon petit retour sur un capteur de cadence trouvé sur Amazon : moins de 15 balles livré contre 45 chez Polar. Ça m'a l'air très bien. Léger temps de latence mais rien de rébarbatif. Très simple à installer. Appairage sans souci avec ma Polar Vantage M. Bref je recommande.
Le lien si ça intéresse :
https://www.amazon.f...i?ie=UTF8&psc=1

[kikad]

Roµm@noµcH, le 04/11/2019 - 19:14, dit :

J'avoue je suis bluffé, c'est impressionnant de rapidité et de précision .
Le cadre carbone aussi est ouf', dès que tu te mets en danseuse tu gagnes 5 km/h en 3 tours de pédale.
Je l'ai pris pour vélotafer ce matin : j'ai amélioré mon RP de 10%

Vraiment pas déçu de mon achat

Sinon petit retour sur un capteur de cadence trouvé sur Amazon : moins de 15 balles livré contre 45 chez Polar. Ça m'a l'air très bien. Léger temps de latence mais rien de rébarbatif. Très simple à installer. Appairage sans souci avec ma Polar Vantage M. Bref je recommande.
Le lien si ça intéresse :
https://www.amazon.f...i?ie=UTF8&psc=1

Et encore imagine avec une bonne paire de roue!!!


J'ai des capteurs similaires de chez decathlon, juste ils bouffent de la piles par rapport aux garmin.

[Roµm@noµcH]

Ouais c'est mon prochain investissement au printemps pour les tri. Je pense partir sur du 50 pour rester un peu polyvalent, qu'est-ce que t'en penses ?

Sur la doc le capteur est annoncé à 300j en veille et 300h en fonctionnement. A voir à l'usage.

[kikad]

pour la polyvaence j'ai des 38 moi.

J'ai fais 6 mois avec le garmin qui me disait pile du capteur de cadence faible donc bon.
Sur mon capteur de puissance j'ai le même soucis, il me dit batterie faible très "trop" vite. 4-5h d'utilisation, surement un problème d'humidité où un truc comme ça.
faut que je creuse.

Ce message a été modifié par kikad - 18/11/2019 - 09:33.

[Vince13009]

grosse question, est ce qu'il leuve bien ce bike ?


Ca correspond a quoi votre 38 ou 50 ? La largeur en mm du pneu ? 50mm -+= 2 pouces ?

[mulo]

Hauteur du cercle

+ où - profilée

[Roµm@noµcH]

Je sais pas si ça leuve Vince mais c'est une vraie catin t'as l'impression que tu peux toujours aller plus vite. T'es au bord de la rupture mais le bike te crie "tape dans l'fond je suis pas ta mère !"
Et le pire c'est que si t'appuies plus fort bin ça part, j'ai jamais eu l'impression de "saturer". Tu sais quand tu te dis "même si je pédale plus vite, j'irai pas plus vite" ?

Oui on parlait bien de hauteur de jante. Plus c'est haut et plus c'est aéro en gros. Mais y a plus d'inertie et c'est plus sensible au vent latéral.

[Vince13009]

je savais pas qu'en route on jouait sur la hauteur de jante, en vtt on parle juste de largeur de jante et de taille de pneu, pas de hauteur

[mulo]

Sur du route y a pas 36 standards en largeur comme le VTT, t’es en 700x23c, 25c voir grand Max 28c si tu veux du confort (j’ai mis ça sur mon route hybride c’est sympa mais moins de rendement forcément)

Ce message a été modifié par mulo - 19/11/2019 - 10:37.

[Magic CléClé]

Salut la compagnie !


J’ai besoin de vos lumières car je souhaite m’acheter un vélo de route d’ici quelques mois, en complément du VTT.
L’idée est de pouvoir continuer à rouler même par période de mauvais temps, pouvoir faire des sorties plus longues pour la prépa, et velotaffer (~15/20km par jour).
Je ne cherche pas le meilleur des velo, mais surtout un bon cadre que je pourrai upgrader par la suite si l’envie me prend.
Pour le moment, j’ai ciblé le Trek Émonda SL5 2020 (en Shimano 105). Pensez vous que c’est un bon choix ?
Je souhaite un vélo carbone et freinage à disque.


Merci !

[Roµm@noµcH]

Ça m'a pas l'air d'être le meilleur rapport qualité prix sur le papier mais les trek ont bonne réputation et l'équipement est plus que convenable.
En plus c'est un beau vélo. Si t'as le budget et qu'il te plaît fonce

[kikad]

dans les 2000€ j'irais sans hésité sur le giant:
https://www.giant-bi...ced-2-disc-2020

le trek est pas mal aussi, il a un pédalier plus light (105) que le giant. mais en terme de qualité dynamique le giant est une valeur plus sure que le trek!

[Magic CléClé]

Merci les gars !

J'avoue avoir vraiment flashé sur le Trek, dans la couleur essence vert/violet.
Il est affiché à 2250€, mais je l'aurai a 2000€.

En soit le cadre Émonda SL est bon ? C'est un vélo que je garderai longtemps, et donc que j'upgraderai.

Le TCR est plutôt joli également, même si beaucoup plus neutre. Je n'avais même pas songé à ce modèle, merci.

[kikad]

mes potes qui ont eu les version à patin on detester ce cadre (3 qui l'avaient en vélo de leur équipe) et un autre qui a pris ça quand il a commencé a bosser dans un trek store.

je n'ai jamais roulé avec, mais je leur fais confiance.
Le tcr par contre je connais et je trouve que c'est vraiment un super vélo du débutant jusqu'au coureur confirmé.

[Vince13009]

J'avais fait un peu la meme "connerie", +-2k un bike pour aller au taff, et j'ai arreté des que j'ai eut ma premiere tentative de vol sur le bike.

Dans cette gamme de prix on ne peux pas les laisser solo toute la journée, ca se vole vite et vu qu'il n y a pas d'assurance, c'est tout dans le baba

[Magic CléClé]

Là dessus je n’ai pas ce problème, c’est ultra safe au boulot (environnement militaire).

[-Z-]

Salut! j'ai beaucoup roulé sur un Trek Emonda SL6 (ultegra) 2018-2019, j'ai vraiment adoré, un super vélo bien dynamique dans les cotes, le dessin du cadre est assez beau!

Il est en promo au magasin du coin, 2200 au lieu de 3000..

Mais j'ai pas essayé beaucoup de vélos pour comparer... et à l'époque je roulais sur un B'twin triban à 150€, alors forcement j'avais l'impression d'avoir un avion entre les jambes

[kikad]

A 2200€ en ultegra c’est pas mal!