bonjour je voulais savoir avec quoi reconstruire des joints ou plutot avec quoi en fabriquer de nouveau
mon pegaso etant de 95 il ne font plus de pochette de joint
avec du buvard??
ou autre matiere
si quelqu un sais dans quelle matiere merci de me repondre

Tu peux trouve chez un revendeur de pieces, des feuilles de joints, y a plusieurs epaisseur, du joint de carter au joint de thermostat
C'est a completer avec du joint en pate bleu / or / ... selon le tpe de carter aussi
Par contre tu refera pas un joint de culasse

[Mamie SV650]

zawa, le 04/11/2007 à 14:10, dit :

Tu peux trouve chez un revendeur de pieces, des feuilles de joints, y a plusieurs epaisseur, du joint de carter au joint de thermostat
C'est a completer avec du joint en pate bleu / or / ... selon le tpe de carter aussi
Par contre tu refera pas un joint de culasse

+1 c'est la technique classique de refaire des joints en découpant au cuter avec l'ancien comme modèle.

Mamie SV650

slt,
c'est un peu du bricolage mais moi pour ma dtmx j'avais refait tous mes joints avec des briques de lait!! et ça marche impécable

Si t'as pas l'ancien modele, tu appliquer ta feuille sur ton plan prealablement huilé, ca te fera le contour
Le trou pour les vis avec une trouyoteuse d'ecolier

Les briques de lait ? Dis moi quand tu re demonté, c'etait encore en forme ?
Sinon je retiens, ca peut depanner

[bobi42]

Les briques de lait ça fonctionne, un ami le faisait mais c'était sur un scoot pour le joint entre la cuve et le carbu.

C'est une solution de secours, mais rien ne vaut un bon joint

je n'ai pas encore redémonté la dtmx c'est du solide !!! tout se que je peux dire c'est que pour moi ça marche, pourtant la petite dtmx en voit de toutes les couleurs!!! Mais c'est vrai que ce n'est pas l'idéale, je ne le ferais pas sur n'importe quel moteur...

une trouyoteuse mdr ca existe vraiment ce nom?
cinon moi j'en connais qui l'on fait avec des briques de lait sur des 50 et ca tien.mais bon c'est pas les meme moteur non plus

[powerp]

bobi42, le 04/11/2007 à 14:30, dit :

Les briques de lait ça fonctionne, un ami le faisait mais c'était sur un scoot pour le joint entre la cuve et le carbu.

C'est une solution de secours, mais rien ne vaut un bon joint

je plussoie...

ok merci
donc dans les magasins auto je peu trouver les feuilles pour fabriquer me joints
c est pas pour faire un joint de culasse mais juste pour les carters sur les cotés

salut.pourquio tu t embete tant pour tout se qui et carter ( embreyage alumage huile) la bonne pate a joint (noir slvp)
fait l affaire j ai remonté un moteur de 500 avec et sa fait 2 ans qui tourne et pas de fuite. le blem des pates a joints et qui faut un peux de patience le temps quelle vulcanise.(seche )lol

[Angel of smxpro]

heineken, le 05/11/2007 à 11:07, dit :

ok merci
donc dans les magasins auto je peu trouver les feuilles pour fabriquer me joints
c est pas pour faire un joint de culasse mais juste pour les carters sur les cotés

Au bureau de tabac,Ocb pour les avoir testées

Sinon pour les carters tu peux le faire à la pâte à joint comme ca a été dit.

Perso mes moteurs ont été remontés à la pâte à joint et ca marche impeccable.

pour les feuilles y a pas mieux que la croix mrd

[mobeur]

pour les joint de culasse fait les en clingerite tu trouve sa dans les magazins de fourniture pour voiture de collection sa marche nikel

[jolidragon]

euh perso la brique de lait j'avais testé sur mon scoot (stunt), il a mechament cramé, bon c'etait le join entre le cylindre et le pot,fallais s'y attendre mais bon vla le vacarme et pas de clé de 10 sous la main.
ps:si tu n'as pas de pate a join le babybel ne marche pas.

M'etonne pas, les joints qui supportent le 'feu' sont generalement en metal
Un truc pour reconditionner les rondelles en cuivres de sortie d'echappement, c'est de les passer a la lampe a souder, ca les 'regonfle' et sont pret pour un nouvel ecrasement

[liodede]

a parament ( en 50cc ) sa se fait de faire des joint avec du tetrapak ...le truc des brike de lait ...

sinon pour faire un joint faut une longue feuille du mix un carton et tu roule....lol
bon je sort...