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  1. [Yamaha] Mt 01

    24/03/2018 - 00:02

    Inscrits depuis de nombreuses années, je n'ai jamais pris le temps de créer mon propre topic préférant naviguer sur le parking des autres... Mais cette fois je me motive !

    Pour faire cours je passe le permis moto a 20 ans, s'en suivent 2 ans en Suzuki 500 GSE, un super bécane je lui ais mis 40 000 km dans la tronche, 4 ou 5 chutes parfois rudes (pour elle et moi), servis en daily, j'allai partout avec été comme hiver, pluie ou soleil des trips en Espagne, la Dordogne etc....

    Suite a sa je monte un peu le niveau avec l'achat d'un 650 sv carbu, acheté peu cher mais dans un piteux état je la retape et m'en sert également en daily mais aucune trip avec par manque de temps...

    Puis un jour je me dis, merde j'ai envie de plus ! Je met le SV sur leboncoin, 2 jours après il est vendu et je met donc a la recherche d'un bon byclindre (encore 1 !)
    Je tombe sur une anononce d'une MT01 a 1h de chez moi j'accroche sur les photos même si je connais pas vraiment le modèle on en voit très rarement. Equipé de silencieux akra, tout consommable neuf et avec 18 000 km.
    J'appel le mec, fonce la voir et je repart finalement avec haha, quel monstre; ce couple, ce son c'est ouf !

    Sa c'était début 2016 depuis elle affiche 45 000 kilomètres, nombreuses vidanges et 5 train de pneux arrière ^^

    J'ai fais de nombreux trip en Espagne avec, en mode tente et sac a dos, 2 fois la Corse, une bonne partie de l'Italie et je me régale toujours autant !

    Quelques photos du monstre :

    En Corse, Col de L'ospedale avec un pote qui part avec son Street pour bosser.
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    Direction le Ferrie pour aller en Italie et plus précisément au Circuit du Mugello pour une manche de moto GP. Je suis pas très moto GP mais pour le trip, la nuit sur le circuit et l'ambiance franchement c'est a faire ! Pis les Italiens sont ouf avec leur Valentino Rossi haha

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    Le street en mode camping car ! Et oui vous avec bien vu j'ai plus de plaque perdue au beau milieu de la Corse, on s'en est rendue compte avant d'embarquer dans le ferrie, obligé de trouver un garage pour en refaire une en urgence et la fixer sur le peu de support qu'il reste. En fonte, officiel Yamaha a 120€ le morceau qui c'est fendu avec les vibrations du bonheur...

    Camping sauvage sur une plage en Italie a quelques kilomètres de Pise (et de sa tour !)
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    Evidemment j'ai encore énormément de photos et de vidéos mais trop tard pour raconter tout sa maintenant, je tacherai de faire des CR actuellement =)
    En bref je suis plus interessé par les trips, l’aventure en bécane avec peu d'organisation, seul ou avec des potes que aller faire frotter les cales pieds un dimanche (même si j'aime le faire de temps en temps quand même).
    La MT01 n'a absolument pas adapté pour les trips, sa fais 270 kg plein fait, sa cogne, sa consomme bien même sans taper dedans, c'est un refroidissement par air et avec les 2 akra sous la selle en été c'est l'enfer et sous la pluie avec le couple c'est très compliqué à gerer ! Pour les bagages idem j'ai deja fondu un sac de rando, une casquette, 1 t shirt a cause des échappements. Pour les passagés idem, d'ailleurs le premier trip Corse j'étais avec mon ex donc 8h d'autoroute jusqu'a Toulon, ferrie et 4h de route pour descendre tout l'île tout sa avec un sac dos pour nos affaires a 2 pour 15 jours ! A l'allée elle a rien dit mais au voyage retour sa a été l'enfer haha !

    Les gros trails suréquipés me font de l'oeil, mais bordel je l'adore ma MT01 même après tout ce temps ! J'ai 25 ans je me dis qu'on verra quand je serai un peu plus vieux et que j'aurai vraiment besoin de confort on verra ^^

    Voila une petite partie de son histoire, en espérant participé a des roads trips organisé sur le forum, traversé la France ne me fais pas vraiment peur ;)
  2. Ralentit Haut

    10/01/2015 - 13:57

    De nouveau un problème, depuis mon contrôle soupape chez un pro ma moto a un ralentit a chaud qui monte a 3000 t/m et ceux même avec le ralentit reglé au plus bas, et lorsque je roule elle met plus de temps a décélérer, j'ai beaucoup moins de frein moteur. On ma parler de nettoyer les carbu ? J'ai pas trop eu le temps de m'en occuper jusqu'à présent.
  3. Démarre Qu'à La Poussette.

    18/11/2014 - 13:15

    Salut !

    Ma GSE n'a pas tournée depuis 1 bon mois, j'ai essayée de la démarrer elle veut rien savoir (sauf une fois ou la moteur c'est lancé 3 secondes) et cela stater mis ou non, la batterie fait un clic clic clic continue. Les feux, cligno et klaxon fonctionne très bien. Elle démarre aussi sans soucis à la poussette. Mais impossible de la relancer au démarreur électrique.

    Démarreur H.S ? :gratouille:
  4. Problèmes Clignotant

    03/11/2014 - 16:17

    Je viens de changer les clignotants arrière sur ma GSE je les ai pris à ampoules exprès mais évidement les clignotants clignotent tous trop vite, une solution ?
  5. Soucis Suzuki Gse

    25/05/2014 - 19:47

    Voila j'ai 2 soucis sur mon gse :

    Le 1er : Ma chaîne était pas mal détendu, je l'ai donc retendu en prenant soin de ne pas la trop la tendre. En roulant j'entendais un bruit étrange. J'ai vérifié et il s'avère que ma chaîne est tendu correctement, et quand j'avance un peu la roue elle se tend vachement puis se détend, se retend etc... Vraiment étrange, ma roue est pourtant alignée je ne vois vraiment pas d'ou sa peux venir et malheureusement je dois la prendre tout les jours pour aller bosser donc pas possible de l'amener au mécano pour le moment.

    2eme soucis : Lorsque je roule a environ plus de 50 km/h si je lâche le guidon, celui-ci bouge légèrement jusqu’à s'agiter pas mal puis s’arrêter. J'ai pensé a une mauvaise pression des pneus ?

    Merci d'avance

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