[Topic Unique] Les Réglages À Faire En Changeant Des Pièces variation, carburation, et embrayage toutes vos questions ici , page 1
#42
Posté 24/10/2006 - 09:13
aidez moi svp je bloque!!!
Ce message a été modifié par melvyn059 - 24/10/2006 - 09:14.
#44
Posté 24/10/2006 - 12:39
#45
Posté 24/10/2006 - 17:23
rotax, le Oct 23 2006, 23:43, dit :
bin pour repondre a ma question j'ai des ressort jaune je c'est pas quel marque pour l'embrayage !! top perf je crois mais pas sur !!
Et mon pro ma dit que le vert chez top perf et le meme que malossi mais plus resistant !! (jlui avait demander uin blanc malossi)
il sont neuf il sont une semaine j'ai pas fait de rodage ! et mon ressort jaune et trop dur ! (il gueule mon scoot) !
ak_sly, le Oct 23 2006, 22:05, dit :
Fini la moto , en avant le spitro en bb77cc !! :D
#46
Posté 24/10/2006 - 22:22
Dois-je remettre le meme ou mettre le blanc qui est le meme que l'origine mais renforcer?
Merci de m'aider
#47
Posté 25/10/2006 - 10:32
#48
Posté 05/11/2006 - 22:16
#50
Posté 06/11/2006 - 20:13
ressort de poussée
ressort d'embrayage
gicleur carbu de 21 avec cornema config est:kit 70 mhr replica en alu
pot leovince tt
embrayage malossi flyt
cdi malossi
carbu 21 avec cornet malossi
pipe de 20
boite a clape mallossi
clape polini vert carbone
tous le reste d'origine
#53
Posté 06/01/2007 - 16:29
Ce message a été modifié par Lolo74 - 06/01/2007 - 16:31.
Sur le parking : ICI!
#54
Posté 06/01/2007 - 18:21
rotax
#56
Posté 20/01/2007 - 11:26
#57
Posté 02/02/2007 - 18:58
moi j'ai un aerox full origine config
j'ai retirer la rondelle ( bride ) dans le carter je monte a 70 (80 au compteur du scoote)
j'ai acheter un pot yasuni z kevlar (pas de galet dans la commande rien du tous.... aaahhhh si !! le pot )
bon le pot est bridé mais plus pour longtemp..
j'aimerai savoir quel son les taille et type de gicleur pour ma config
je compte acheter le Multivar 2000... bon choix...?
et bien sur quel gallet a peu pret prendre..
et si y a d'autres chose .... merci
up please
et aussi : ICI
#58
Posté 19/02/2007 - 20:14
#59
Posté 01/03/2007 - 21:20
Pour le pot ninja vector que je viens d'acheter à un pote, tout d'abord, je monte qu'à 60 (la pastille a pourtant été enlevée) et quand je roule sans la cartouche, je prend plus de 90 avec une bonne acceleration donc je voudrais savoir à quoi s'est du, je pense savoir quand même (à l'interieur de la cartouche, au deprat, dans une espece de grille, il y a deux tubes puis il y a n'a plus qu'un, à mon avis, c'est pour limiter le bruit et la pollution, mais si je dois faire vraiment beaucoup de bruit, par rapport au flics, ca carint) sinon, il parait que si ou est tout le temps à fond avec un pot, on pette la cullasse, le piston, ..., alors conseillez moi svp, merci
#60
Posté 01/03/2007 - 21:38