[Motardebase.]

Toutes mes ficelles de caleçon !

[Thebibi]

Motardebase., le 07/07/2017 - 06:08, dit :

Toutes mes ficelles de caleçon !

Merci Motmot !

[Thebibi]

Colis reçu !

Bougie, filtre à air, huile de boîte, kit chaîne, batterie et feu arrière !

J'ai trouvé un compteur sur leboncoin, normalement le mec me l'envoie en début de semaine !

[Jice1369]

Thebibi, le 22/07/2017 - 20:31, dit :

Colis reçu !

Bougie, filtre à air, huile de boîte, kit chaîne, batterie et feu arrière !

J'ai trouvé un compteur sur leboncoin, normalement le mec me l'envoie en début de semaine !

Cool, ça avance !

[Thebibi]

Compteur monté, il fonctionne nickel ! J'ai juste du commander en plus un câble de compteur puisque que j'en avais pas...

J'avais changé la couronne, mais le psb était grippé, impossible de le desserrer, même debout sur le frein la roue tournait, avec la clé à choc il bougeait pas, en même temps j'avais qu'une douille de 27, alors que c'est du 26 (taille de bâtard), en chauffant rien non plus...

Mais à force de persévérance, en alternant clé à choc et clé à oeil avec bras de levier de 1m, il a fini par venir !!!

J'étais trop content !

Mais au moment Dr remonter la chaîne, mauvaise surprise, elle est trop courte d'un maillon par rapport à la vieille --'

Bref, faut que je contact Broc&Bike pour voir comment je fais...

Et j'ai resserré le sélecteur, et maintenant plus de jeu !

Désolé pour ce pavé, j'ai pas de photos...

[Motardebase.]

Bah c'est cool ! Ouai c'est chiant ces psb
..
Même en jouant sur la tension de chaîne ? Si c'est qu'un maillon?

[Thebibi]

Je peux pas avancer mon pneu au max parce que c'est un pneu cross énorme, donc il frotte dans le bras...

[Jice1369]

Laisse les forces de la nature faire leur oeuvre

Ce message a été modifié par Jice1369 - 15/08/2017 - 14:02.

[Thebibi]

Aujourd'hui vidange de la boîte !

J'ouvre le bouchon du haut, bizarre, pas d'huile sur la jauge, juste du gras séché...

Je dévisse le bouchon d'huile, surprise ! Rien ne coule !! Je penche la moto, un vieux liquide gris degueulasse coule, mais très peu, genre 5 mL

Bon ça pue un peu, je voulais ouvrir l'embrayage pour checker les disques, donc bon, là je peux pas y couper...

J'ouvre, le carter, de la poussière grasse partout, mais pas de trace d'huile.

Je bloquais sur le démontage des disques, et bon, mon cousin arrive avec sa Cagiva, il fait le rodage, et passait pas loin !
Parfait, il m'a débloqué la situation, et ça m'a permis d'avoir un oeil de connaisseur sur la situation.

On sort les disques, ils sont morts, de chez mort, disques lisses rouillés et oxydés, et disques garnis lisses par endroit...

Je suis bon pour un embrayage neuf quoi !

Allez, je vais commander tous ça de suite, je vous des photos plus tard

[Jice1369]

Sur les vieilles brêles, tu vas toujours de surprise en surprise
Mais ça fait leur charme Après tu seras content de partir sur un embrayage neuf !

[Motardebase.]

Carrément et ça fait de la bricole !

[Thebibi]

On va voir si j'arrive à le remonter

[Jice1369]

Thebibi, le 18/08/2017 - 12:36, dit :

On va voir si j'arrive à le remonter

Je me pose chaque jour cette question à propos de la CB250

[Motardebase.]

On sait très bien que tu n'y arrivera jamais !!

[Thebibi]

Jice1369, le 18/08/2017 - 13:13, dit :

Je me pose chaque jour cette question à propos de la CB250

C'est un challenge !

[Guitarboy63]

Si plus d'huile, c'est que t'as une fuite quelque part non ?

Et du coup ça marche comment cette mobylette ? Ca doit pas être un foudre non ?
Parce que si j'en trouve une qui vaux le coup pas cher, je me laisserais peut être tenter

[Motardebase.]

Bien sûr que ça marche bon dieu !!

[Guitarboy63]

Ah ouais c'est vrai que t'as ça toi aussi !

Ca leuve ?

[Motardebase.]

Ouai en deux sans embrayage !

Non sans déconner c'est un petit mono 2T des années 80 donc ils ont quand même la patate c'est super relatif par rapport à ce que tu as déjà essayé et ce à quoi tu t'attends. Pour faire de l'enduro ça suffit et sur route ça monte rapidement à 90/100 grand max pour la mienne.

[mulo]

Surtout la partie cycle qui est grave à la ramasse (bon pour de la balade), le moteur pour un 125 pas poussé il est bien coupleux ! Après y a rien en haut pas contre, ça marche comme un 4t