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Ne Demarre Pas Et Flamme Qui Sort

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#1 L'utilisateur est hors-ligne   benji1294 

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Posté 09/04/2010 - 22:20

Bonjour,

Voila sa fait une semaine que ma moto une tzr et rester dans le garage sans tourné, aujourd'hui je vais pour la démarré en poussant comme je n'est plus de démarreur et rien elle ne veut pas et démarré et des flamme sort du pot quant je la pousse

Donc je regarde ma bougie la test nickel il y a une étincelle , je nettoie le carbu il était nickel je regarde mon allumage il a aucun jeu donc je me demande de ou sa viens et pourquoi elle ne veut plus démarré.

Donc voila si vous avez des idée merci
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Scratchi13 

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Posté 10/04/2010 - 08:02

Voir le messagebenji1294, le 09/04/2010 - 22:20, dit :

Bonjour,

Voila sa fait une semaine que ma moto une tzr et rester dans le garage sans tourné, aujourd'hui je vais pour la démarré en poussant comme je n'est plus de démarreur et rien elle ne veut pas et démarré et des flamme sort du pot quant je la pousse

Donc je regarde ma bougie la test nickel il y a une étincelle , je nettoie le carbu il était nickel je regarde mon allumage il a aucun jeu donc je me demande de ou sa viens et pourquoi elle ne veut plus démarré.

Donc voila si vous avez des idée merci


Si tu roule au melange , bein tu vide ton reservoir , et melange ton melange , car l'huile a pue se deposer au fond de ton reservoir ;
Essai aussi de demarrer sans pot d'echappement , et teste carrement une autre bougie !
A VENDRE :

- fourche rieju smx 2008 origine 120 euros
Annonces dans la rubrique ... petites annonces/mecaboite/moteur
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   derbi91130 

  • bientot de retour !!! en gpr a salbris
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Posté 10/04/2010 - 08:12

essai une autre bougie


ta clavette n'a pas casser ?
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   benji1294 

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Posté 10/04/2010 - 08:16

Non la clavette et pas cassé et je ne fait pas le mélange moi même donc pas d'huile dans le réservoir
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   epaisse14 

  • poignée dans l'angle mec!!!!!!!
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Posté 10/04/2010 - 08:57

Regarde ton allumage ton stator s'est peut-etre décalé, sa met arrivé une fois se que tu raconte et s'est le stator qui avait bougé
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   fanfouer74 

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Posté 10/04/2010 - 10:03

Bougie HS je dirait .
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   cyril73aix 

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Posté 10/04/2010 - 10:36

Non, pas bougie morte, car elle produit de l'etincelle ...
Stator decaler, mais si elle marchais avant, sa m'éttonerais qu'il se decale sans rouler ...
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   benji1294 

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Posté 10/04/2010 - 11:35

Je vais commème changer la bougie on verra bien sinon je regarde le startor demain.
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   fanfouer74 

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Posté 10/04/2010 - 11:55

Bin si bougie morte . J'ai eu le meme probleme ;) Une bougie peut faire une étincelle et etre morte sa veut rien dire . J'avait aussi une bougie qui me fesait démarrer et arriver dans les tours j'avais des ratés et des flammes .
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Ronchon 

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Posté 10/04/2010 - 12:26

Voir le messagefanfouer74, le 10/04/2010 - 11:55, dit :

Bin si bougie morte . J'ai eu le meme probleme ;) Une bougie peut faire une étincelle et etre morte sa veut rien dire . J'avait aussi une bougie qui me fesait démarrer et arriver dans les tours j'avais des ratés et des flammes .


+1 une bougie peut etre morte et faire encore des étincelles ;)
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   benji1294 

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Posté 10/04/2010 - 16:50

Je viens de mettre ma nouvelle bougie sa fait toujours pareil ,
mais quant je pousse sans la bougie de monté y'a pas du tous d'essence qui sort pas la culasse de la bougie normalement sa devrai giclé un peu et ma bougie et toujours sec donc je pense a un problème d'arrivé d'essence.
0

#12 L'utilisateur est hors-ligne   Milka-34 

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Posté 10/04/2010 - 17:31

boite a clapet peu etre mais bon ça parrais bizare
0

#13 L'utilisateur est hors-ligne   Scratchi13 

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Posté 11/04/2010 - 12:18

Voir le messageMilka-34, le 10/04/2010 - 17:31, dit :

boite a clapet peu etre mais bon ça parrais bizare

Question bete mais sait-on jamais ... t'as bien ouvert le robinet d'essence ? lol

Sinon essaie de nettoyer ton carbu ..
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   benji1294 

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Posté 11/04/2010 - 14:55

Ouais mon robinet d'essence et sur ON et l'essence arrive bien au carbu
Même en mettant un peu d'essence dans le cylindre elle démarre pas normalement sa démarre quelque seconde en mettant de l'essence non ?
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   lulu-cifer 

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Posté 11/04/2010 - 20:16

en tehorie les retour de flamme (dans le pot sont due au faite que l'etincelle se produit pas au bon moment) donc probleme d'allumage donc :


Changer bougie (ok deja fais)
Verifier l'allumage (clavette, les fils etc)
verifier son calage (voir tuto)
Tester une autre bobine (en dernier cas)

Un truck tres con qui m'est deja arriver... Le floteur du carbu qui deconne ... du coup j'avais de l'essence qui rentré en permanance dans mon moteur et la moto se noi, impossible a demarrer obliger de pousser 1h ....
dis toi que c'est au gr pret que sa peux pas du tout demarrer.. une goutte d'essence en trop et tu reste a pied.


essai ceci :

- regarde si ta bougie est humide apres avoir pousser quelques metre => si oui met la sous une flamme de briquet quelque seconde pour faire evaporer l'essence (la bougie)
- rapproche legerement l'electrode vers le plot (tappote doucement la bougie contre une surface dur)
-ferme ton robinet d'essence
- demonte et netoi ton carbu (la bougie aussi et le pot) et laisse tout evaporer 24h au soleil par example)
-remonte le tout, ouvre ton robinet, juste de quoi remplir la cuve du carbu puis ferme.
-essaye de démarrer :)

a partir de la tu aura forcément :

un melange correct,
une etincelle correct
une arrive d'air correct (vu que tu as rien changer entre temps)

Tout pour que le moteur demarre en tehorie :)

Bonne chance.
"Ce qui est le plus dur en moto? ... Le bitume."

Mes ex : Rs50 1998 78cc, Xp6 2003 Conti, XR6 Street, Rs50 2004 Racing Conti.
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   stalker35 

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Posté 25/05/2016 - 15:05

Voir le messagelulu-cifer, le 11/04/2010 - 20:16, dit :

en tehorie les retour de flamme (dans le pot sont due au faite que l'etincelle se produit pas au bon moment) donc probleme d'allumage donc :


Changer bougie (ok deja fais)
Verifier l'allumage (clavette, les fils etc)
verifier son calage (voir tuto)
Tester une autre bobine (en dernier cas)

Un truck tres con qui m'est deja arriver... Le floteur du carbu qui deconne ... du coup j'avais de l'essence qui rentré en permanance dans mon moteur et la moto se noi, impossible a demarrer obliger de pousser 1h ....
dis toi que c'est au gr pret que sa peux pas du tout demarrer.. une goutte d'essence en trop et tu reste a pied.


essai ceci :

- regarde si ta bougie est humide apres avoir pousser quelques metre => si oui met la sous une flamme de briquet quelque seconde pour faire evaporer l'essence (la bougie)
- rapproche legerement l'electrode vers le plot (tappote doucement la bougie contre une surface dur)
-ferme ton robinet d'essence
- demonte et netoi ton carbu (la bougie aussi et le pot) et laisse tout evaporer 24h au soleil par example)
-remonte le tout, ouvre ton robinet, juste de quoi remplir la cuve du carbu puis ferme.
-essaye de démarrer :)

a partir de la tu aura forcément :

un melange correct,
une etincelle correct
une arrive d'air correct (vu que tu as rien changer entre temps)

Tout pour que le moteur demarre en tehorie :)

Bonne chance.



moi il m' est arrivé un truc de fou, je dirais meme très dangeureux je tien a vous le faire partager:
donc je bricole plusieurs stalker... je vais parler de cette histoire d' essence, qui je rappel est un produit super inflammable donc LES BRIQUET CLOP a eviter grave, donc je bricolais, je suis pas un pro, j' ais viré a bougie d' un stalker pour essayer sur un autre...ok?
de là je zap de reettre la bougie sur le premier stalker une fois mes teste fait... je roule avec le premier scooter ...
donc j' avais une course a faire, j'habite dans une maison le scooter étais a l' interieur...et je le démarre a l' interieurs...
et bien je tourne les clef.... je met le contact et met un coup de démarreur ... ET BIEN LE TRUC DANGEUREUX est que je ne sais pas d' ou de l' essence est sortie normal vous me direz vous que je démarre l' essence va dans le bloc moteur... et bien là sans bougie l' essence a craché par cette orifice, et LE TRUC DANGEUREUX c' est que le capuchon sans la bougie étais a coté, et a fait son étincelle, et sa a mis le FEU.
obliger de sortir e scoot en panique qu' il m' exlose pas a la tronche! et sa juste un coup de poignet , heureusement que j' ais pas mis un coup de bourrin.... qu' en pensez vous? en gros j' ais laisser trainé l' anti parasite a coté de l' orifice de la bougie, j' ais oublié de remettre la bougie et j' est démarré...là sa a pris feu grave, tout le tabier avant stalker en feu et le bloc cilindre... vous voyez le truc? j' étais pas dessu, j' étais debout derière a tenir le gidon, en gros je prenais aussi feu .... ! comme mon chat poilu a coté qui traine tout le temps, les boules , sa vous est arrivé?
pour l' essence dans le pot moi sa me fait sa a froid grosse galère a démarré, et a insisté il prend, mais je sans bien que de l' essence coule dans le pot... sa doit prendre feu quand le pot est chaud, de plus du coup de poignet, sa fait un effet soufflet comme quand tu décalamine un pot... moi c' étais et le flotteur surtout la petite tige , l' axe du flotteur et le pointaux. de plus de mes segment sa peu etre aussi e boisseau qui colle, j' en est un qui redecendais plus, j' ais démonté ma boite aaire regardez, il lefesais une fois sur 3 , bref il bloquais il redecendais mal, j' ais tous démondé nettoyé un peu et graisser la gaine.

Ce message a été modifié par stalker35 - 25/05/2016 - 15:14.

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#17 L'utilisateur est hors-ligne   TZR62 

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Posté 25/05/2016 - 22:02

j'ai absolument rien compris à tout ça d'ailleurs j'en ai lu la moitier j'avais déjà mal au crâne le seul truc j'ai compris c'est un monstrueux déterrage de 6 ans les mecs au dessus sont grand pères tellement ça date ^^
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