stalker35 - Affichage d'un profil - Crazy Moto

salut, question:
comment virer un pneu de scooter avec un minimum d' outils?
merci !

bonjours, donc la question est comment savoir quand changer son amortisseur de scooter, le mien un girela stalker 1999.
celui là a une buté a réglé. mais il est moue par rapport a mes deux autre qui roule très bien.
je m' assoie dessus on dirais qu' il s' enfonce direct sans résistance. mais remonte bien.
il y as une visse dans le coffre, il ne suffit pas de la re serrer?

je demande car j' ais un autre amortisseur mais il n' as pas de buté de réglage.comme sur celui là
excusez moi, j' ais pas le non exact, j' apprend.

merci pour votre patience et collaboration.

bonjours , j' ais la purge et changement de l' huile a faire sur mon stalker de 1999.
il as des frein a disque devant et aussi derrière!
comme je le dit dans un autre sujet c' est très rare.
j' ais donc deux boitier sur le guidon. c' est ça qu' il faut dévissé?
et quelle huile je met?
merci de votre aide!

bonjours, donc j' ais un vieux stalker de 1999 qui n' as pas roulé depuis longutemps tout a revoir.
je l' ais pris pour apprendre.
donc ma question est:
comment nettoyer mon réservoir d' essence?
j' ais viré le robinet en dessous,qui fait le mélange huile essence.
une espèce de pâte visqueuse et jaunâtre coulais, pas beaucoup car le scooter est vidangé, huile et essence.
quel produit serais efficace a moindre coup?

autre question, le robinet? je peux le plonger dans de l' essence pour le nettoyer? sa m' éviterais d' en acheté un autre...
d' ailleurs, on peux plonger toute pièce métallique dans de l essence pour un bon nettoyage non? le carbu? je pensais aussi a mon embreillage? et la pompe a huile?
sa le fait? je suis débutent, je fait des expérience
j' ais pas le choix, il as pas rouler depuis 5 ans a priori a regarder l' assurance.
et tout et a moitié grippé ou collé, l' huile et l essence finisse par coller et faire du caramel non? comme le liquide frein? je me trompe?
je suis du genre a tout astiquer, faut que ça brille!

merci beaucoup

bonjours encore moi.
j' ais donc un nouveau stalker, de 1999 ! le collector! c' est un stalker rare, avec frein a disque a l' avant et a l' arrière.
il n' as pas roulé depuis super longtemps, je le restaure.
il démarre pas, je commence donc par le système électrique.
j' ais changé la bougie, la batterie et ok,
j' ais changé aussi le fusible.
rien ne s' allume, pas de klaxon, pas de clignotent,pas de tableau de bord, et pas d' étincelle.
rien de rien.

j' ais un autre scooter qui marche très bien.
donc' j' ais intervertie certaine pièce comme le régulateur.

j' aimerais savoir quelle pièce il fraudais changé ou vérifier.
quelle pièce agi sur le fonctionnement électrique énoncé.
après je m' attaque au moteur. gros nettoyage a faire.tout est a moitié grippé.mais c' est un autre sujet.