[Derbiracing]

Sa change rien entre le bidalot qui est le plus pointu de sa catégorie avec le pro race et un 80 y a presque rien de diff et moi avant que je lève jusqu'en 4 même jusqu'en 3, 1, 2 et après sa retombe.

[jordan64000]

bas tu véra

Ce message a été modifié par jordan64000 - 18/07/2011 - 02:14.

[ralphy31]

Moi je dis tous est possible , le wheeling c'est un art. Par chez moi je connais quelqu'un, il me dit "avec ma dtr 50 tous d'origine, je cabre jusqu'en 4 "", moi : "ouais au moins, et moi je cabre au point mort " !! Il se ramène et bhen ouais il cabre jusqu'en 4eme, au début je me suis dit, il a un pignon de 10 ou quoi ...
Après j'ai déja vu une ancienne bps navaho (un peu comme les fantic cabalero) 50 , et bhen jusuq'en 6 le gars il cabré !!
Mais non plus faut pas croire, il tire pas tous les rapports à fond, et ces veilles machines vont je crois 65 kg !!

[jordan64000]

je suis en 12*52 je croi non apré quan tarive a la 3 eme c'est c'est limite si ta a peine a accéléré pour gardé la moto en whelling pui tu mai la 4 et la c'est trankil je c'est pas peut etre avec le vent qui vient poussé un peut je c'est pas

[jordan64000]

Re tout le monde je suis de retour et y sans est passé des choses ... j'ai relus un peut les derniers comme ou lala depuis le 80 hebo j'ai changé le vilo pour un athena le mvt a pas tenue le coup et aprés le hebo il a cassé ='( prise d'air caillou rentré , gros déga jupe cassé piston aussi mai vilo athena pas touché après sa remontage d'un 70 airsal qui a tenu 6 moi avec pas mal de chofe a cause d'un problème de carter et pompe a eau puis achat d'un allumage mvt et un 80 airsal qui a tenue 600 borne vilo cassé et bac v-force qui avait cassé peut de temps avant a cause du limiteur de tour enclenché lors d'une panne d'essence sa a fait un retour et paff donc dégoutééé

je c'est plus trop ou je m'était arêté sur le forum donc bon telement de chose a dire et a modifier fiou ...

la moto et maintenant comme sa j'ai récupéré par miracle les coque de mon ancienne moto qui avait fini en épave !

Ce message a été modifié par jordan64000 - 27/12/2012 - 00:38.

[jordan64000]

re re re 3 ans après j'ai toujours mon 50 haha il et actuellement en top rose a plot j'en suis au 3 eme piston depuis 2013 ( 1er explosé en miette , 2eme serré je c'est pas comment et la le 3 eme grosse chauffe j'avez oublier le liquide de refroidissement en montent un embro 5 disque , gros débile ... mai bon sa marche toujours ) avec un vilo stage 6 , les vilo sa tient pas longtemps avec moi sa doit pas aimé whelling bref j'ai plus trop la passion du 50 même si je vais des fois a des rasso mai bon faut dire que j'ai plus de taf depuis un moment aussi donc plus d'argent a foutre dedans surtout que j'ai un cross aussi et que sa coûte chère donc obligé de faire des petit taf a gauche a droite ...