tu peu m'expliquer alor pour faire une belle roue stp merci bien

tt est marquer

et c expliquer comme il faut lis le, re lis le jusqu'a temps que tu comprenne

[COUS]

Conti, le Jan 4 2005, 08:07 PM, dit :

tu peu m'expliquer alor pour faire une belle roue stp merci bien

nan mais c'est un fau pseudo...*
c'est un autre membre du forum lol
on peut pas etre aussi con

t'est démasquer !...euuuu je sais pa qui...

[LaGuiche]

Ouais c'est lourd la ...

je me fais chier a vous faire un beau scan et personnne y fait attention ?? Non mais c'est pas du boulot les gars ...

[COUS]

sisi tu remarquera qu'on a plus eu de post "comment on fait une roue"


après "Conti" c'est un fake

[Withbith]

j'ai vérifié l'ip, il est unique

[COUS]

! ....

ouaaaa...
....truc de ouf....

merci Laguiche!

[Prédator76]

tole de + cette ap', j'étai a la verticale en 1ère plein gaz et j'ai enclenché la 2ème sans embrayllé asser se ki a accéléré un tcho ' cou sec et j'ai volé jalai bien vite en faite erff

[Withbith]

fait gaffe a ton écriture on te l'a déjà dis !

[Prédator76]

oki, et sinon pas de comentaire ? encor désoller , il faut que je pensse à m'aplliqué à chaque fois

[Withbith]

ben la sa va, impecc

[Bobylafritte]

Tu t'ai pas fais mal ?!

Sinon ta moto elle a quoi ?!

[Prédator76]

j'ai pas mal de chance à chaque fois, la j'ai mi la moto sur le coté parcque mon accélérateur est résté bloqué, c'est bien le genre de truc qui arrive que au autres ! bref la ligne de pot est enfoncé ver le cylindre, donc elle fai un bouquen d'enfaire, j'ai mon carénage arrière gauche éxplosé donc irécupérable, l'autre coté rayé, enfin pour une moto que j'ai fai rependre ya 2moi c'est bien triste ... à oui , j'oubliai la cartouche est enfoncé par le cadres aussi

merci cous perso je préfair aller a ré** avec toi et ki tu me montre lol

je pense ke chaqun a sa manière de faire ces wheeling suivant sa configue suivant sa transmisson pignon 13 pratiquement a l'arret et pignom 15 il faut etre ds les tour pck sinon on se chope la honte devant les pote

Fait chier je galère à lever!!!!En + a chaue fois mon pied gauche part en couille et veut pa rester pres du frein!!Et j'ai du mal a la tenir!!Le peu que je feu c'est que je lève un ti coup au démarage!!C'est tout......

moi je vien de prendre la technique miracle, je commence a doser le frein arrière!!!alors plus peur de trop lever...mais en fait faut bien se concentrer sur le frein, tu te dit :
"bon je lève super haut, si je le sens mal j'appui"
et la c'est good...

Moi des que sa commence a lever mon pied part en couille du frein!!

ben tu les skotch... lol
non sérieu, je comprend pas, concentre toi pour qu'il y reste,
(au début quand ca lève bcp, on a tou,jours les pieds qui se lèvent, a cause de la peur...)
l'entrainement est ton ami!