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Le Topic Des *1m76/62kg* Et *85/125/750* Tu ne sais pas quoi prendre comme moto? Viens ici...

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#8121 L'utilisateur est hors-ligne   FURY MX 

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Posté 31/05/2017 - 18:44

salut , pourquoi tu veuts prendre un 125 pour faire du cross bitume ? ces pas assez puissant vaux mieux un 250 comme sa au moins sa léve direct pas besoin de se servir de l'embrayage et va pas sur un aérodrome ces pas drole tu pourra pas montrer ton talent va en centre vile ces mieux ces trop classe et oubli pas que les vrai y mettent casquette a l'envers et tout ces important si tu tombe pour pas que tu te fasse mal et après sa fait chier de pu pouvoir rouler , essaye direct grand coup 2 gaz en premiére avec un coup d'embrayage ces trop bien
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#8122 L'utilisateur est hors-ligne   DiskJockeyED 

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Posté 31/05/2017 - 22:42

C'est drole hein ?....

Je fais pas ca pour me faire montrer ou quoi... J'aime juste la sensation , l'adrenaline , j'en ai deja fait mais je me suis retourné , j'avais de l'équipement moi...pas juste casquette sans gant ou quoi comme tu peut le pensé... Je demande juste un bon modèle de cross pour bitume car je peut m'entrainer sur mon aerodrome...il est ou le problème ? Alors sois utile et donne moi des conseils sans arrières pensés car tu me connais pas.
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#8123 L'utilisateur est hors-ligne   FURY MX 

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Posté 01/06/2017 - 08:11

ces simple ici personne ne t'aidera si tu nous parle de cross bitume les gens du forum en ont marre de toujours repeter la meme chose
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#8124 L'utilisateur est hors-ligne   huskyboy90 

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Posté 01/06/2017 - 08:23

Je rejoins fury sur son commentaire, ici c'est enduro et motocross tout en respectant les lois

Si tu veux faire de la lève etc... oriente toi sur une machine de stunt, c'est bien mieux que le cross bitume comme disent les jeunes .
De plus tu n'auras pas De fiabilité et asser de puissance avec un cross , un bon 600 cbr ou gros cube à petit budget
On pratique le stunt sur piste fermée , parking etc avec des machines homologuées et légèrement préparé pour cette pratique
Burn wheel et j'en passe
En espèrent répondre à tes attentes
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#8125 L'utilisateur est hors-ligne   DiskJockeyED 

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Posté 01/06/2017 - 11:06

Après j'ai parler de ça mais bien evidement que je vais faire du cross en champs et foret , j'en ai bcp autour de chez moi , le cross bitume était juste une petite paranthèses car je sais pas si sa influ sur le choix de la moto c'est tout , après je comprend completement :)
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#8126 L'utilisateur est hors-ligne   FURY MX 

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Posté 01/06/2017 - 13:57

Voir le messageDiskJockeyED, le 01/06/2017 - 11:06, dit :

Après j'ai parler de ça mais bien evidement que je vais faire du cross en champs et foret , j'en ai bcp autour de chez moi , le cross bitume était juste une petite paranthèses car je sais pas si sa influ sur le choix de la moto c'est tout , après je comprend completement :)


du moment que les champs ne t'appartienent pas ou que n'a pas l'autorisation de rouler sa revient au même
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#8127 L'utilisateur est hors-ligne   DiskJockeyED 

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Posté 01/06/2017 - 14:31

Tu te doutes bien que si j'ai un aerodrome désafecté , sachant que c'est la campagne tu te doutes bien que j'ai aussi le terrain qui va a coté et le propriétaire légitime ma donner l'accès a ce terrain tout entier qui comprend 2 héctares piste goudron comprise alors bon je usis en règle..
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#8128 L'utilisateur est hors-ligne   FURY MX 

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Posté 01/06/2017 - 14:40

Voir le messageDiskJockeyED, le 01/06/2017 - 14:31, dit :

Tu te doutes bien que si j'ai un aerodrome désafecté , sachant que c'est la campagne tu te doutes bien que j'ai aussi le terrain qui va a coté et le propriétaire légitime ma donner l'accès a ce terrain tout entier qui comprend 2 héctares piste goudron comprise alors bon je usis en règle..


dans ce cas tout va bien
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#8129 L'utilisateur est hors-ligne   huskyboy90 

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Posté 01/06/2017 - 16:07

Et pourquoi ne pas prendre un enduro ? Du genre 250 ou 300 exc? Voir gasgas
Si tu veux rouler en règles pour aller dans les chemins c'est vraiment ce qui te correspondrais le plus .
La tu peux lever même en 6 sans soucis :smartass:
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#8130 L'utilisateur est hors-ligne   DiskJockeyED 

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Posté 01/06/2017 - 17:31

Oui ne vous inquietez pas j'ai parler de bitume a cause de la piste uniquement ! ;)

Car il faut le permis pour enduro ! Je n'ai pas encore la chance ni l'age de pouvoir le passer :) c'est pour ca que je souhaitez un cross un bon 125 YZ quelques choses comme ça mais je sais pas quel modèle serai le mieux :)
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#8131 L'utilisateur est hors-ligne   DiskJockeyED 

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Posté 03/06/2017 - 13:28

??
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#8132 L'utilisateur est hors-ligne   obaprilia rx 

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Posté 03/06/2017 - 19:13

Pourquoi acheter une moto inadaptée à ce que tu veux en faire ?

Sur le bitume tu vas passer une quantité astronomique de pneus, un cross demande un entretien rigoureux et c'est un gros budget pas facile à assumer quand on est jeune !

Achètes plutôt des vieux plastiques d'occasions enlève ce qui peut casser protège ce qui craint ça te coûtera moins chers que d'acheter une nouvelle moto et ce sera beaucoup plus adapté pour ce que tu veux en faire, surtout qu'il y a assez pour faire des weelhing avec ta 50 kitée !
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#8133 L'utilisateur est hors-ligne   DiskJockeyED 

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Posté 04/06/2017 - 16:14

Jai parler du bitume mais je compte faire dans les champs hein les gars ! Vous arretez uniquement sur le bitume alors que cest faux , je demande juste le meilleur cross facile d'entretient et le plus solide et leger piur wheeling cest tout hein , vous vous torturez trop lesprit srx
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#8134 L'utilisateur est hors-ligne   ducable 

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Posté 04/06/2017 - 22:32

Dans les deux cas c'est pas ici qu'on va te guider pour ta pratique
250 CR !
ARTKORE on pense a toi...
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