[Akipio]

Bonjour,
D'abord j’espère avoir posté dans la bonne rubrique.

J'ai 19 ans, je roule tout les jours en moto depuis 5 ans (50cc, 125, 660 et 700). J'ai aujourd'hui une MT07, je maîtrise donc la moto sur route.

Seulement, j'aimerais aujourdhui me mettre au tout terrain pour le plaisir. J'habite à la campagne donc beaucoup de forêts autour pour s'amuser.
Le problème est que j'hésite entre quad et motocross. J'ai déjà essayé le quad sur un petit modèle (200cc) et cela m'avait beaucoup plu. Un peu mou, surtout pour des montées, mais suffisant pour les franchissements de ma première sortie.

Je n'ai jamais essayé la motocross, mais j'ai entendu dire que c'était plus physique que le quad. Qu'en pensez-vous ? Je fait 1m75 pour 60kg. Je n'ai donc rien d'un grand sportif

J'aurais un budget de 4000€ pour l'achat du véhicule, de préférence homologué. Je garde des sous pour l'équipement et l'entretien. Je m'y connais en 2T, je suis prêt à me salir. Mais un 4T me fait plus peur à entretenir seul.

Je connais vraiment peu de choses sur le sujet alors je compte sur vous pour m'éclairer !
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de répondre.

Akipio

[Guitarboy63]

Je connais pas le quad.
Plus physique la moto, je suis pas sur, car c'est quand même moins lourd. Aprés tout dépend comment tu ouvres ta poignée de gaz, plus tu ouvres, plus ça sera physique.

Etant donné que tu as le permis moto, je t'orienterais plus vers un enduro plutôt qu'un cross, étant donné que de ce que je comprend, tu vas rouler en chemin, donc ouvert à la circulation, donc véhicule homologué obligatoire.

Je pense que pour commencer le 4T sera plus facile niveau puissance, mais plus lourd. Moi j'ai commencé sur un 300klxr, et ensuite je suis passé sur un Husqvarna 250 WR de 2009. Il y a un monde entre les 2 motos

Aprés les entretiens 4T, ça s'apprend, et ça se fait. J'ai eu à démonter et remonter le moteur de mon klx de A à Z, donc ça se fait

Aprés l'idéal reste que tu puisse essaye pour voir ce qui te convient le mieux.

[aiwass]

moi je partirais sur un enduro. déja par se que j'aime pas les quads. sinon niveau encombrement, tu passera avec une moto dans des endroit ou tu passe pas en quad. pour le physique, en balade tu est souvent assis donc pas forcement physique. alors qu'en quad tu doit toujours compenser le gyro donc meme en balade assis sur la selle faut bouger de gauche a droite...

puis fuck ici c'est crazyMOTO pas crazyquad lol

[Akipio]

Merci à vous pour vos réponses !
Si j'avais posté dans la rubrique quad on m'aurait sûrement dit l'inverse...
Mais bon la moto m'attire beaucoup, et ça doit être moins onéreux en entretien (en théorie).

Evidemment quand je parlais de moto cross, je pensais à l'enduro, pour l'assurer.

J'ai regardé les 300 klxr d'occasion, y en a pas beaucoup ! Je vais guetter les annonces...
Si vous avez d'autres modèles en tête ou si d'autres veulent donner leurs avis, je suis preneur !

[Guitarboy63]

Attention avec le 300 klxr, il faut savoir qu'ils sont fragile au pignon relais de kick, si aucune modif n'a été faite, t'as un risque que ça péte.
Soit le pignon se tue tout seul, soit il peut te peter les carter et la cloche d'embrayage, comme ce qui m'est arrivé.

250 wrf, c'est pas trop puissant, et c'est assez fiable, puis ça cote plus grand chose. Par contre faut quand même que l'entretient soit suivie.