Connexion
Inscrivez-vous !
Voilà, après tant d'années sur des types de machines divers et variés, le temps est venu d'adopter la moto de vieux, bedonnant et retraité. Bon le problème ici est que je vais sur mes 32 ans et que je suis au tout début de ma carrière, par contre pour la bedaine j'y travaille activement.
Pour ceux qui n'auraient pas suivi, j'ai commencé mes frasques en 2007 avec un Bandit 600S, puis je suis passé au 426 WRF SM, puis au R1 de 2001 qui m'a coûté une triple fracture du fémur suite à une auto qui m'a serré sur un terre plein central, puis au ZX10R 4 ans plus tard et enfin, le K1600B actuel.
Mais comment cela se fait-ce (fesse?) me direz vous?
C'est assez simple en fait, je me sers de la bécane tous les jours pour aller bosser et je commence à en avoir plein le dos (pour ne pas dire autre chose) de m'étirer les poignets 10 fois par trajet. Puis également madame aime bien la balade moto, quelle chance! Ou pas! Elle aime la balade à moto comme une dame hein, après le premier week-end en 10R, le jugement fût sans appel "Plus jamais ça!".
Je me suis donc orienté vers quelque chose de plus confort et adapté à la balade en duo.
Pourquoi un Bagger?
Là le choix a été fait presque par hasard, à la base je partais sur un K1600GT, après essai en solo et duo, le choix était arrêté. Puis en revenant de l'essai duo du GT, je béquille à côté du Bagger et madame lance "Oh tiens elle est jolie celle-la aussi!". Evidemment étant sûr du mon choix du GT, je décide de m'asseoir sur le Bagger pour "voir".
Et en fait tout est beaucoup mieux que sur la GT (sauf la capacité d'emport), je demande au vendeur si je peux partir l'essayer, ça tombe bien il est 12h et il me la laisse jusqu'à 14h. Après les premiers tours de roues, ça devient une évidence et ce sera un Bagger, en plus on en voit pas beaucoup et je trouve qu'elle a une ligne plutôt sympa!
Je me mets donc en quête de la perle rare et tombe sur un des tous premiers, 7'600km au compteur, de 2017. Véhicule full option sauf l'Emergency Call et a en plus quelques babioles du genre la mini trousse sous la bulle très pratique.
Le vendeur est un homme de 53ans, cause de la vente -> Problème d'oreille interne, perte d'équilibre donc la moto devient trop dangereux, il s'en sépare à contre coeur. La moto est vers Salon de Provence, nous sommes en contact mi Mars pour l'achat, puis le Covid passe par là...
Coup du hasard il reçoit entre temps un courrier de BMW pour un rappel boite à vitesse qu'il effectuera avec une révision avant la vente.
Je suis descendu la chercher ce week-end avec quelques autres babioles chez mon père (oui autant en profiter), et maintenant le garage est plus que bien rempli..
Pour la liste des options du Bagger : Shifter / GPS / ABS / Hill Start / Feux Xénon adaptatifs / Repose Pieds / Dosseret passager avec porte bagage / Feux Additionnels / Radio / Démarrage sans clé / Tout chauffant etc etc...
Voici quelques photos de la bête faites par le vendeur (je n'en ai pas encore fait):
Mais n'ayez craintes! Je vous ai dit que je remontais quelques babioles de chez mon père, voici la photo du camion chargé avant le retour:
Vous reconnaitrez un 1er plan à droite mon ancien R1, avancé à 70% pour sa transformation en Café Racer, il respire encore bien la santé, au second plan caché sous ses couvertures, le K1600B, vu qu'il partait du sud pour la Haute Savoie je me suis dit qu'une petite couverture ne serait pas de trop vu le choc des températures, et tout au fond encore plus caché, un vieux Yamaha XJ400 qui va être transformé / modernisé pour madame.
Voici l'état du Garage une fois tout rentré...
Et pour finir, votre fidèle serviteur, Dark Vador, s'en va acheter des baskets de moto parce qu'il crève de chaud dans ses bottes (d'où les converses sur la photo...)
Bisous bisous
Haut de page
GZIP désactivé 
0.0998 sec | Heure actuelle : 16/04/2024 14:03 | Powered By IP.Board © 2024 IPS, Inc.