[Kawasaki] ER-6F '09 Ma 6 50! Verteeee!
#1
Posté 13/07/2009 - 08:33
donc je présente mon tous beau, tout neuf ER6F 2009 biensur vert
kawa sans vert c'est pas kawa !
bien sur en 34cv ... bin ouais 18 ans lol ! bon j'ai quand même 3 ans de 125 derrière donc le permis
facile ...
Heu suis-je obliger moi aussi de me mettre un doigt dans la cul pour vous prouvez que c'est la mienne ?
les modifs faites :
Pot laser x treme faire enfin du bruit ... même avec les chicanes c'est impressionnant !
liserets vert kawa
un tank pad original
Par la suite ???
Virer cette horrible bavette ... avec tous se qui va bien
feu a led avec cligno intégré 2@4
Support de plaque ermax sans c'est cligno merdique triangulaire
Plaque d'immat perso en longueur mais homologué .. je veux pas d'amende
surement bulle aeromax, lèche roue, selle confort et plein d'autre chose
les photos avec cbr 600 rr :
sur les premières pas de liserets encore !
avec les liserets
Maintenant petit historique de la bête :
Donc j'ai fait le rodage en 1 semaine enfin 5 jours exactement aujourd'hui elle en ait a 2200 en 1 mois, c'est mon seul véhicule je précise !
Même en 34cv sa pousse déjà très bien, sa fait plaisir de rouler en 6éme en ville a 40 et repartir fond de péter même si la bride me fait pas part de tout le couple,
j'en suis super content ça la castre pas comme les 4 pattes ... mon petit bi ronronne et fait le bruit que je m'imaginer donc parfait !! c'est parti pour une longue histoire avant le zzr 1400 dans 30 ans !
Mais bon pour tous les projets, faudrait que je vend mon varadero de 2007, il est quasi neuf des intéressé ?
A vos claviers comme on dit ici !
#2
Posté 13/07/2009 - 09:09
#3
Posté 13/07/2009 - 10:04
Fais toi plaisir a son guidon et prudence sur nos routes hein
V
#5
Posté 13/07/2009 - 13:02
Et avec tous ce que tu veux lui faire elle n'en sera que mieux.
Juste comme ca, tu pense la laisser brider durant des deux ans de A1 ?
#8
Posté 13/07/2009 - 14:11
#9
Posté 13/07/2009 - 15:50
Bonne route
#11
Posté 13/07/2009 - 16:43
la prudence est maitre de sagesse
ah oui je vais demander différents avis voila le topo :
je voudrai mettre un feu a led clignotants intégré donc virage des clignos de la bavette et du feu d'origine
mon concessionnaire me dit que si je le fait moi même je fait sauter la garantie ...
mais pour moi celle ci correspond au moteur et non au câblage électrique sauf défaillance de leur part comme pour certain feu d'origine sur les N 2009 !
Qu'en pensez vous ?
j'ai pas envie de payer les pièces chez eux déjà, n'y la main d'œuvre qui est certainement abusive au possible comme sur les pièces !
voila je demande des avis ???
#13
Posté 13/07/2009 - 17:56
j'aurais préféré,comme sur la derniere gsxf, des bracelets a la place du guidon.
n'empêche qu'elle reste très belle !
Ce message a été modifié par Takuya - 13/07/2009 - 17:57.
#15
Posté 13/07/2009 - 18:25
appele n'importe quel kawa et demande leur si changer le feu arriere fait sauter la garantie
#16
Posté 13/07/2009 - 19:28
et quand le vendeur te force limite a non y a que ermax qui fait les feu a led avec cligno, et je lui dit nan cette année il le fond pas, il est pas homologué et qu'il me montre celui des versions anterieurs ... a 112€ le feu alors que moi je l'ai a moitié prix chez 2@4 et que c'est plus simple a installer !
#17
Posté 13/07/2009 - 19:47
Au mieux, il pourrons jouer sur la garantie de la batterie et de quelques pièces électriques mais c'est tout...
#18
Posté 14/07/2009 - 10:50
je veux virer cette horrible bavette ... et ses cligno aussi !
#19
Posté 14/07/2009 - 11:16
Belle moto pour débuter meme si je ne suis pas un fan des motos mis sportives mi roadster... Pour ton feu arrière perd pas ton temps avec un concessionnaire, j'en vois de plus en plus qui n'y conaisse rien, et qui pourrait te faire croire n'importe quoi: éxemple
lorsque j'ai fait brider ma moto l'année dernière, je savais très bien ou c'était la cosse et la butéé à l'injecteur, le mec bidouillait vers le feu arrière et démontait la mauvaiz vis, la cosse il la trouvai pas, quel bon à rien. je lui disais mais non c'est là. Et j'avais monté un guidon street, il me disait et devant mon père ouais remet l'origine à partir de 130 ça va guidonner. Mon père bien naif le croyait et me fesait déjà les gros yeux. à 200 je me gratte les crotte de nez ça n'a jamais bougé, et wheeling one hand à gogo. Nan mais vraiment il y en à qui n'y connaisse vraiment rien .
#20
Posté 14/07/2009 - 11:49
Yamaha XJ400 & Yamaha XJ600N