Bonjour et bienvenue cher visiteur ! Pour pouvoir participer aux forums Crazy Moto, et rejoindre la première communauté motarde de France, vous devez vous Inscrire, ou bien vous Connecter si vous avez déjà un compte. Merci, et bonne visite !

FM450 : Profil Note du membre : ***--

Réputation : 32 Excellente
Groupe :
Membres
Messages :
4677 (0.85 par jour)
Plus actif dans :
Généralités (1166 messages)
Inscrit(e) :
20/08/06
Visualisations :
21831
Dernière activité :
L'utilisateur est hors-ligne 26/03/2020 12:29
Actuellement :
Hors-ligne

Mes informations

Titre :
Bricoleur du dimanche
Âge :
32 ans
Anniversaire :
Mai 25, 1989
Moto:
636 ninja 2006,Audi A6 Quattro
Genre:
Homme Homme
Ville:
Toulouse

Informations de contact

Courriel :
Cliquez pour m'envoyer un courriel
Département:
Haute garonne

Derniers visiteurs

Messages que j'ai posté

  1. Dans le sujet : [Derbi] Sm 2000 Passé En Drd Manston Racing

    25/03/2020 - 23:06

    X années plus tard je me fais tellement chier pendant ce confinement que je suis retombé sur ces vieux messages .
    J’ai toujours mes 2 Derbi (drd manston et gpr 75 )
    Un 3ème est arrivé il y a quelques mois
    Sm2000 qui était très sain mais serré et cuit par le soleil (origine bleu )
    J’ai posé un bloc marron complet comme neuf (couleur initiale du modèle ) et des carénages neuf que j’avais dégoté .
    Reste à trouvé un garde boue et plaque phare vert à trouver en neuf (mission impossible )

    Par contre je ne trouve plus comment ajouter des photos depuis version mobile ..
  2. Dans le sujet : Et Vous Quelle Est Votre Voiture ?

    25/06/2014 - 16:16

    Voir le messageleroti54, le 25/06/2014 - 15:53, dit :

    Le train avant comme sur les 147 (triangles de suspensions par exemple), durites de turbo, débitmètre et beaucoup de soucis d'électronique (bodycomputer qui prend l'humidité)



    j'ai eu une 147 JTD 115 pendant 2 ans.

    effectivement les train roulant sont tres ferme,ça tient tres bien la route.

    si on ne passe pas comme un ane sur les dos d'ane ça bouge pas

    j'ai juste eu droit à un capteur phase capricieux (derriere la poulie AAC ) sinon RAS
  3. Dans le sujet : Et Vous Quelle Est Votre Voiture ?

    25/06/2014 - 15:39

    Image IPB

    nouveau joujoux !
  4. Dans le sujet : Et Vous Quelle Est Votre Voiture ?

    12/06/2014 - 12:55

    Voir le messagehusby, le 11/06/2014 - 21:44, dit :

    Ça c'est une mentalité bien française et surtout infondée... Quand tu vois que dans pleins de pays on vends 80% de boîte auto et qu'il 'y a pas de soucis...

    Aujourd'hui une boîte auto ou une manuelle la fiabilité est la même si bien utilisée.



    tu oublies un détail,il n y a que le français pour rouler diesel,ce qui n'est pas compatible avec une boite auto sur long terme .
    les moteurs diesel sont acyclique (d'ou l’intérêt des poulies d'alternateur debrayable,bimasse sur BVM et autre amortisseur de vibration.)

    mais les constructeurs ne font que satisfaire la demande des clients qui veulent se la jouer ricain en boite auto car cela leurs fait vendre des boites neuves,de la main d'oeuvre.
    sache qu'il est très rare de nos jours de trouver des boites autos qui tiennent plus de 120.000kms sans encombres.

    de plus les constructeurs ne vidangent que tres rarement les boites autos dans leurs plans d'entretient,ce qui accelere la destruction de celle ci et te fera sortir le chéquier.

    normalement et depuis toujours ,les boites autos se vidangent tout les 60.000kms max avec changement de crépine.


    essayes de voir quelques forums américains sur les boites autos,tu verras ils se foutent bien de la gueule du français avec sa baguette de pain son diesel en boite auto.

    pour ma part je trouve que c'est un vrai nid à merde,la fiscalité augmente,les performances sont plus faible qu'en manuelle et la conso aussi n'est pas la même.
    c'est juste bon pour les handicapés ou les flemmards qui ont du fric à foutre en l'air.
  5. Dans le sujet : Et Vous Quelle Est Votre Voiture ?

    06/06/2014 - 10:17

    Voir le messageZenzak, le 05/06/2014 - 06:14, dit :

    Le 1.9 CDTI est en fait un 1.9 JTD de chez Fiat, j'ai le même moteur dans ma GT et quoi qu'on en dise, c'est bien plus fiable qu'un TDI 140 de ces années là


    exact,je suis un assez bon taliban audi vw apres avoir eu divers A3 A4 A6 coupe gt , golf,polo,passat etc...

    mais les 2.0 tdi ils peuvent se les garder ! entre les culasses poreuses des premieres generations puis les pompe à huile qui cassent à repetition ...j'aime bien bricoler mais non !
    et pourtant on en voit partout,tout le monde en veut une !

    quant aux blocs alfa,j'ai eu une 147 jtd et mon père une lancia thesis 2.4 jtd 20v ,RAS ,c'est performant,bien conçu pour l'etretient et y a pas vraiment de soucis particulier qui soient connus sur ces moteurs

Amis

Commentaires

FM450 n'a pas encore de commentaires. Pourquoi ne pas lui dire bonjour ?