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#11361 L'utilisateur est hors-ligne   derbeu racing team 

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Posté 20/02/2014 - 19:16

D'aussi performant ?? Ouui...

Bac Bidalot V-force3i + pipe de 85Cr.

Bac origine derbi ( prépa avec lamelle carbone + venturie ) + pipe Mhr Rhq.

Bac 125nsr + Mvt.

Bac conti Crx + pipe Crx.

+ d'autre encore... :)
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#11362 L'utilisateur est hors-ligne   flo gpr 

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Posté 20/02/2014 - 19:19

pipe conti crx ou comment changer 3 fois de pipe d'admition par segmentation :ph34r:
http://www.crazymoto...howtopic=736659

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#11363 L'utilisateur est hors-ligne   derbeu racing team 

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Posté 20/02/2014 - 19:28

Suivant comment tu l'entretien ta pipe flo...

Un collègue la sur sa bac Crx, 1ans qu'il la et jamais u aucun problème ! ;) ( il la huile/graisse de temps en temps )

Ce message a été modifié par derbeu racing team - 20/02/2014 - 19:28.

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#11364 L'utilisateur est hors-ligne   flo gpr 

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Posté 20/02/2014 - 19:31

:ph34r:
moi elle m'a fait 2 mois la mienne ^^ le cable touchait un peu le carbu .... impossible de faire autrement ....
http://www.crazymoto...howtopic=736659

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#11365 L'utilisateur est hors-ligne   boostro22 

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Posté 21/02/2014 - 14:07

moi elle était trop dur... du coup quand j'ai enlevé le carburateur... cassé et la RQ se durci avec le temps
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#11366 L'utilisateur est hors-ligne   derbeu racing team 

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Posté 21/02/2014 - 14:41

Ps c'est suivant l'entretien les gars (ou dort la moto ect..) ! :)

Moi ma Rhq a 2ans, elle était monter sur mais 3 bloc et tous se passe bien... ;)
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#11367 L'utilisateur est hors-ligne   boostro22 

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Posté 21/02/2014 - 15:21

moi au sec, mais celle de buguess elle est dur
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#11368 L'utilisateur est hors-ligne   maximator 

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Posté 23/02/2014 - 17:04

Salut a tous
Ptite question c'est quoi ce cylindre je sais que c'est un TOP PERF ALU mais jle trouve pas sur internet.

http://www.imagesia.com/dsc00066_gi6e
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#11369 L'utilisateur est hors-ligne   Xtrem-Gamer 

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Posté 23/02/2014 - 19:15

Voir le messagemaximator, le 23/02/2014 - 17:04, dit :

Salut a tous
Ptite question c'est quoi ce cylindre je sais que c'est un TOP PERF ALU mais jle trouve pas sur internet.

http://www.imagesia.com/dsc00066_gi6e

kit 50 top perf alu derbi euro 3

http://www.tof-motos...rbi-euro-3.html
Image IPB
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#11370 L'utilisateur est hors-ligne   maximator 

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Posté 23/02/2014 - 20:40

Merci.
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#11371 L'utilisateur est hors-ligne   flo gpr 

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Posté 26/02/2014 - 19:12

http://www.maxiscoot...r-p-457-1s.html

http://www.maxiscoot...-bar-p-458.html

http://www.maxiscoot...r4000822a2.html


y'en a un qui se monte sur du pro race ? je croit que le hebo est compatible vu que sur dam sport il vende un piston compatible hebo/mk . mais j'aimerai le savoir pour les piston brk .
http://www.crazymoto...howtopic=736659

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#11372 L'utilisateur est hors-ligne   Vinzltd 

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Posté 26/02/2014 - 20:00

Quel vilo me conseillerez vous sur mon pro race sur am6 ?
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#11373 L'utilisateur est hors-ligne   Flo07200 

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Posté 26/02/2014 - 22:05

Le Artek K2 à l'air de tenir de bonne configs, je l'ai actuellement sur une config complète en 80 Barikit alu.
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#11374 L'utilisateur est hors-ligne   flo gpr 

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Posté 26/02/2014 - 22:20

Voir le messageVinzltd, le 26/02/2014 - 20:00, dit :

Quel vilo me conseillerez vous sur mon pro race sur am6 ?


tout les vilo haut de gamme , après vers les 130 e neuf tu commence a avoir des chose pas mal . celui que j'aime bien dans c'est prix la c'est le bida réplica . sinon top perf corsa , polini evo , les 2win on l'air sympas mais pas de retour dessus , conti crx . surement d'autre que j'oublie .


et surtout mon vilo hebo :ph34r:
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#11375 L'utilisateur est hors-ligne   Stephane95 

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Posté 27/02/2014 - 16:27

Bonjour voila j'explique mon problème je part avec ma moto je passe la 1ere 2eme ... et quand j'arrive en haut régime pour passer la 6eme elle se met a pétarader et baisse de régime jusqu'à se que je redescendent un rapport puis remonte à fond dans les tours puis cela ainsi de suite quand penssez-vous?
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#11376 L'utilisateur est hors-ligne   Flo07200 

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Posté 27/02/2014 - 16:44

Gicleur principal légèrement trop petit peut être.
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#11377 L'utilisateur est hors-ligne   Vinzltd 

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Posté 27/02/2014 - 19:51

En course origine donc ou je passe a une course plus longue ? faudra faire quoi ?

Ce message a été modifié par Vinzltd - 27/02/2014 - 19:52.

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#11378 L'utilisateur est hors-ligne   flo gpr 

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Posté 27/02/2014 - 20:16

Course origine oui. en course longue faudrait reusiné le plot et si tu en monte une trop longue tu aura un veaux

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#11379 L'utilisateur est hors-ligne   muejo 

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Posté 27/02/2014 - 22:12

Petite question bête sans eau dans le radiateur dans dans le cylindre non plus y doit y avoir beaucoup de compression ou pas ?
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#11380 L'utilisateur est hors-ligne   Sky_Tech 

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Posté 27/02/2014 - 22:41

Voir le messagemuejo, le 27/02/2014 - 22:12, dit :

Petite question bête sans eau dans le radiateur dans dans le cylindre non plus y doit y avoir beaucoup de compression ou pas ?


Je ne vois pas trop le rapport entre l'eau et la compression :gratouille:


L'eau ne passe pas dans la chambre de combustion.


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