Licence Pit / Dirt Bike
#1
Posté 15/09/2008 - 19:51
- Si je veux entrer dans un club, il faut que j'ai déjà une licence ou, justement, c'est eux qui me donnent la licence ?
- Faut-il passer des examens pour une licence loisir ?
- Ais-je besoin de passer le guidon d'or, d'argent, de bronze pour pouvoir faire de la pit bike sur des terrains comme celui de pertuis ... ?
- Où puis-je passer le CASM ( sachant que je suis dans les bouches du rhône ) ?
- Faut-il que je m'entraine avant de demander à avoir une licence ?
Merci d'avance .
#2
Posté 15/09/2008 - 20:07
2-CASM
3-

4-CASM
5-Non mais entraîne toi un peu pour le casm je pense

J'espère avoir étais clair bien que très bref!!!
Salut et bon ride à toi




CHAMPNIERS REPRESENT !!
#3
Posté 15/09/2008 - 20:09

#5
Posté 15/09/2008 - 20:13




CHAMPNIERS REPRESENT !!
#6
Posté 15/09/2008 - 20:20
Par contre y a pas les bouches du rhône mais bon c'est aps grave je vais chercher =D
#7
Posté 16/09/2008 - 17:22


lepecheurdu35, le 16/09/2008 à 18:18, dit :


si je prend le 70 crf a mon fils la je peut avoir une license forcement s'est honda!!
moi je voie pas la diferense (set des con !!!
#8
Posté 16/09/2008 - 17:37
A ton avis y font comment les mec qui roule en compet' pro ou amateur sur térrain homologué?
#9
Posté 16/09/2008 - 17:53
si quelqu'un s'est comment faire?? le non de cette license sa pourait m'aider
#10
Posté 16/09/2008 - 19:20
Déja si les gens arrétai de parler de dirt-bike qui veut dire motocross en anglais, y'aurais moin de problème, si t'a appelé la FFM et que t'es tombé sur une secrétaire qui connai pas la mini, elle a taper dirt bike sur son ordi et elle a rien trouvée (normal). Tous sa pour dire que la licence pour mini-moto/pit-bike éxiste et que tu devrais te renseigner dans un shop de mini.
(PS: je pense pas que la licence change en fonction de la marque de la moto, que se soi du kawa ou du xss tu aurat la meme licence)
#11
Posté 16/09/2008 - 19:55
oufrider2728, le 15/09/2008 à 21:09, dit :

Non, ce qu'il énonce est également prévu pour les minis! Il faut passer le CASM, puis tu payes une liscence FFM ou UFOLEP.
Après quelques terrains spécials cross laissent les minis rouler, mais ils ne sont pas nombreux... (De toute façon rouler sur un terrain de cross en mini, ça doit être en manière générale assez tendu)
Ca sert surtout pour les terrains spécial mini, qui n'accepetent pas les riders sans liscence.
Ce message a été modifié par Dirt-bike91 - 16/09/2008 - 19:56.
#12
Posté 16/09/2008 - 19:58
#13
Posté 18/09/2008 - 13:04
o ° www.badproduction45.skyblog.com ° o
#14
Posté 18/09/2008 - 23:43
#15
Posté 19/09/2008 - 07:45

Meme si en faite, je roule sur aucun terrain avec liscence, au moins, ca sera un truc de fait



#16
Posté 20/09/2008 - 11:26
mais les terrain homologué sont bien loin de chez moi alors pour le moment je prefere aller rider sur des terrain assez proches mais sans license


#18
Posté 20/04/2009 - 13:22
Donc j'ai besoin d'infos pour tout sa.
Enfin les slicks sur le dirt, et connaissant un circuit tout pret de chez moi, j'ai besoin d'infos.
Donc j'ai appelé un gars pour le CASM (il faut que je rappele plus tard), donc normalement sa devrait etre bon de se coté la.
Cependant c'est pour la licence. Ou acheter la licence ? Il faut envoyer un dossier a la FFM ou la l'UFOLEP suivant les licences que je prend ? Ou trouver des dossiers et surtout les tarifs ?
Merci.
#19
Posté 20/04/2009 - 13:52
TonTonJaCoB, le 20/04/2009 à 14:22, dit :
Donc j'ai besoin d'infos pour tout sa.
Enfin les slicks sur le dirt, et connaissant un circuit tout pret de chez moi, j'ai besoin d'infos.
Donc j'ai appelé un gars pour le CASM (il faut que je rappele plus tard), donc normalement sa devrait etre bon de se coté la.
Cependant c'est pour la licence. Ou acheter la licence ? Il faut envoyer un dossier a la FFM ou la l'UFOLEP suivant les licences que je prend ? Ou trouver des dossiers et surtout les tarifs ?
Merci.
Il faut que tu ailles dans un club de moto (renseigne toi pour savoir si le circuit près de chez toi est un club), si oui ils auront les papiers FFM ou UFOLEP, tout dépend si ils sont agréés FFM ou UFOLEP...
Pour l'UFOLEP tu payes 40€ environ à l'année (de septembre à septembre), la FFM je sais plus mais c'est plus cher. En plus de la liscence tu dois payer l'adhésion au club (obligatoire je crois pour obtenir une liscence) et pareil c'est dans les 30-40€.
#20
Posté 20/04/2009 - 16:37
Ce message a été modifié par barmalay - 20/04/2009 - 16:39.