[diversidad]

Putain mais momo...

http://youtu.be/snpP3kireY4

[Rolex]

Je l'avais déjà vu.... Le plus drôle c'est qu'il sait les changements de langues. Un coup arabe et pouf je sais pas dire donc en français

[neotrix]

diversidad, le 27/12/2014 - 14:58, dit :

Putain mais momo...

http://youtu.be/snpP3kireY4

il m'a tué ce fou, Mziane khouya

Et y'a encore des perles dans les commentaires

" modification de la chambre de combustion donc perte de puissance "

Ah bon ? merci docteur pédoncule : https://www.youtube....h?v=mD-Jcg5UvUc

Ce message a été modifié par neotrix - 29/12/2014 - 21:31.

[#Team31-Xtrem#]

Petit déterrage de ce topic mais je trouve sa vraiment énorme
J'hésitais a la poster sur le topic des kékés de chez nous mais sa reste tout de même une belle horreur
Vu sur fb ce soir ! Le mec ose demander si c'est grave ou pas

Après je ne critique pas je comprends bien que tout le monde ne s'y connais pas en mécanique mais la quand même faut le faire ...

Ce message a été modifié par #Team31-Xtrem# - 11/09/2015 - 22:27.

[adrigpr]

J'ajoute ma pierre à l'édifice :

Moteur avec un cylindre conti 50 CHR, pot tecnigas, allumage d'origine, vilebrequin 22 000 km, pas de casses autre que ce qu'il y a en photo ...

[wil14]

quoi comme vilo?
j'ai vu un doppler endurance y'a peu de temps pété pareil mais à ras la masse

[adrigpr]

wil14, le 13/09/2015 - 22:14, dit :

quoi comme vilo?
j'ai vu un doppler endurance y'a peu de temps pété pareil mais à ras la masse

C'est le vilebrequin Derbi origine

[Nickasil]

Le Barikit piste est très peu tolérant, lui aussi, au niveau de la clavette... spécialement pour les rotors externe...

[g27]

Sur les barikit les roulements sont montés trop serrés sur leurs portées, quasi obligé de monter des jeu C4 pour compenser ou de reprendre de 1 ou 2 centième la portée

Souvent les clavettes ne rentre pas dans leurs logements, obligé de les surfacer légèrement pour les installer.

Les 3 derniers que j'ai monté présentés ces défauts, et tourner à environ 5 centièmes de faux rond sur les vés, certainement du a l'emballage un peut faiblard qui ne le protège pas suffisamment des chocs pendant le transport.

Il y a mieux dans cette gamme de prix.

Ce message a été modifié par g27 - 14/09/2015 - 12:43.

[adrigpr]

Bonjour

Pas de 50cc ce coup ci, mais un cylindre de 125 CBR qui tournait avec trop peu d'huile.
A noter que le moteur n'avait que 20 000km ...

Bilan :

-Cylindre/piston/tendeur de chaîne de distri HS
-Le vilebrequin à l'air d'avoir été épargné









Bonne lecture !

Ce message a été modifié par adrigpr - 11/01/2016 - 14:17.

[ducable]

Non regarde la bielle

[tork]

[Xtrem-Gamer]

Moteur AM6 d'un client

[buguess]

Ouch !

Miniature(s) jointe(s)

• 

[Jerem974]

J'ajoute ma pierre a l’édifice

Moteur de 450 crf 2004,la mota a été acheter d'occasion dans un garage, soit disant toute les pièces était neuve , et après 30 min de piste en mode découverte :




les piéces semblais belle et bien neuve, sa devait sans doute être un petit problème de montage
en gros, rien de recuperable a part la boite et l'embrayage, carter péter, sa a même casser la pompe a huile

Moteur client, rarement vue sa aussi



comment l’équilibreur ses pris un coup de bielle ou la boite a clapet, impressionnant a voir

voila

[wil14]

buguess, le 24/06/2016 - 18:39, dit :

Ouch !

tu te monte un bi?
les casses des derniers post sont énorme ça doit faire un de ces bordel quand ça arrive

[top-unit]

Up

[aiwass]

t'est tomber sur se topic en voulant enterrer quelqu'un??? 3 ans c'est pas mal

[top-unit]

aiwass, le 15/03/2019 - 15:49, dit :

t'est tomber sur se topic en voulant enterrer quelqu'un??? 3 ans c'est pas mal

Mdr oe je remonte 2 ou 3 topic intéressant perdu dans le lointain

[n0lag]

top-unit, le 22/03/2019 - 15:55, dit :

Mdr oe je remonte 2 ou 3 topic intéressant perdu dans le lointain